北京
今天分享一臺來自LAPTIMZ Motorsports打造的F82 M4。在改裝之處，車主提出了一些需求，其中就包括希望打造一臺既能滿足街道駕駛體驗，同時又能滿足賽道激烈駕駛的M4。
正如我們所見，這臺M4的整體車身顏色延續自出廠時的礦物灰金屬色，通過后期加裝的碳纖維部件進行點綴，其中就包括Turner Motorsports的碳纖維前唇和側裙，空力部件的加持能讓車輛在高速行駛時提升穩定性，而一大片來自VIS Racing的碳纖維引擎蓋，不僅氣勢唬人，還有效降低了車身重量，這些充滿運動氣息的碳纖維部件讓整臺車在保持低調的同時又暗藏著兇狠氣息，而尾部那根GT4大尾翼，結合前后紅色的拖車繩的點綴更是讓這臺M4的戰斗風格提升了一個層次。
車內內飾已經被完全改裝用于賽道了，不過改裝團隊為了讓這臺M4能滿足日常在街道上駕駛的體驗，保留了整套中控，同時增加了一套AiM Solo 2 DL圈速記錄器和SmartyCam，以保證車輛的功能性需求，不過方向盤升級了一款KMP Drivetrain賽車方向盤，配備碳纖維換擋撥片，還有大量的原廠皮革配以碳纖維裝飾，座椅則是被換上了一套Sparco Pro ADV賽車座椅，座椅加熱功能自然是沒有了，搭配對比鮮明的紅色Safecraft安全帶，讓你一進入車內便有滿滿的駕駛欲望。
當然，為了滿足街道與賽道的雙重體驗，操控上的調教是最重要的。來自JRZ的RS Pro 3帶遠程油箱的三向可調避震器可以讓這臺車的懸掛系統有進一步的提升，其中遠程油箱被放置在后備箱左右兩側，通過管路來調節避震器的使用，改裝團隊采用了偏硬的調教風格，再加上輕量級的Apex輪圈和AP Racing多活塞大制動套件，不僅視覺上有提升，整個駕駛體驗也有非常不錯的提升，能有效兼顧日常街道使用，同時在賽道上有著很好的發揮。
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