榮耀之戰(zhàn)再加碼，比亞迪元PLUS榮耀版上市，降維打擊合資燃油！

沒(méi)想到在這場(chǎng)比對(duì)傳統(tǒng)燃油車發(fā)起的“榮耀之戰(zhàn)”里，比亞迪竟然還有“后手”。這回“出征”的是出口70多個(gè)國(guó)家，在瑞典、新加坡、新西蘭、澳大利亞、泰國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)問(wèn)鼎新能源銷冠，更獲得歐洲ENCAP、澳大利亞ANCAP五星安全認(rèn)證的“全球爆款”元PLUS。看得出為加速油轉(zhuǎn)電，比亞迪真的是“火力全開”，對(duì)合資燃油車真的沒(méi)有一絲“手下留情”。

新車售價(jià)11.98-14.78萬(wàn)元，除了集e平臺(tái)3.0 明星平臺(tái)、智能安全，潮跑外觀、律動(dòng)內(nèi)飾，潮趣駕控于一身外，還把智能化再升級(jí)，新增了智能語(yǔ)音連續(xù)通話，并全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵空調(diào)等。相當(dāng)于在價(jià)格下調(diào)的同時(shí)升級(jí)了配置，真正做到了電比油低，電比油好。更低的價(jià)格，更高的配置讓“A級(jí)純電SUV霸主”更是“如虎添翼”，用新能源技術(shù)普惠消費(fèi)者，而對(duì)合資燃油車而言，就是妥妥的降維打擊。可以預(yù)見(jiàn)的是，比亞迪元PLUS榮耀版的上市，勢(shì)必對(duì)合資燃油車市場(chǎng)份額形成一波“收割”。

比亞迪榮耀九連擊的背后，體現(xiàn)出比亞迪快、準(zhǔn)、狠的品牌之道。利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，規(guī)模化優(yōu)勢(shì)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，打造出王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)9款榮耀版車型，對(duì)合資燃油車形成全面“圍剿”之勢(shì)。不僅打出“電比油低”的恢宏氣勢(shì)，更是給其他國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌做出榜樣，促進(jìn)新能源取代傳統(tǒng)燃油車共識(shí)的形成。當(dāng)更多的國(guó)產(chǎn)新能源品牌加入這場(chǎng)“大決戰(zhàn)”，一個(gè)屬于中國(guó)汽車工業(yè)的新時(shí)代必將到來(lái)！