近日，南京一小區因電動車停放樓房架空層而引發火災事故讓廣大群眾揪起了心。

近年來，因電動車引起的火災事故頻發，小區內電動車充電設施不完善、管理不規范等問題急需解決，老舊小區改造再一次成為社會熱議問題……

01 老舊小區改造刻不容緩

近日，南京一小區起火造成事故引發社會關注。據了解，火災為6棟建筑地面架空層停放電動自行車處起火引發，具體原因正在進一步調查。隨后，有關涉事物業、相關部門追責，禁止電動車入樓充電呼聲高漲……

近年來，電動車引發火災事故的案例數不勝數，根據國家消防救援局的統計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%。另有數據顯示，80%的電動車火災是在充電時發生的，其中超過一半發生在充電過程中，而90%的電動車起火致人傷亡案例則發生在門廳、過道以及樓梯間。

對于新建樓盤，一般都規劃了專門的電動車停車點位以及充電設備，但大多數老舊小區，都存在著不規范擺放、充電，缺少充電配套設施等問題。老舊小區改造，不僅涉及改善居住環境，更關系到人民群眾的生命、財產安全，是目前急需解決的問題……

02 多地有“大動作”

近年來，老舊小區改造一直是國家重點關注的問題。去年7月，住房城鄉建設部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、市場監管總局、體育總局、國家能源局印發《關于扎實推進2023年城鎮老舊小區改造工作的通知》（以下簡稱《通知》），部署各地扎實推進城鎮老舊小區改造計劃實施，靠前謀劃2024年改造計劃。

《通知》提到要在“實”上下功夫，對擬改造的城鎮老舊小區開展全面體檢，找準安全隱患和設施、服務短板。切實解決群眾反映強烈的難點、堵點、痛點問題。

今年，不少城市在老舊小區改造方面都有“大動作”。

北京市老舊小區綜合整治聯席會議辦公室發布的《關于確認第一批央企在京老舊小區綜合整治項目的通知》（京老舊辦發〔2024〕2號），計劃改造70個項目，其中，東城區6個，西城區9個，朝陽區19個，海淀區26個，豐臺區7個，石景山區1個，大興區1個，昌平區1個。

2月26日，重慶市人民政府辦公廳發布了關于《重慶市2024年重點民生實事工作目標任務》的通知，提出將繼續實施城鎮老舊小區改造和社區服務提升，新開工改造城鎮老舊小區1835個、4186萬平方米；在中心城區新開工實施軌道站點步行便捷性提升項目15個，確保群眾居住環境的安全、舒適和便捷。

青島

近日，青島市住房和城鄉建設局發布了《關于公布青島市2024年城鎮老舊小區改造項目清單的通知》，指出今年青島市還將繼續推入推進老舊小區改造工作，計劃啟動改造433個老舊小區，惠及居民13.2萬戶。

作為全國老舊小區改造先行試點城市，近年來廣州作出不少亮眼成績。截至2023年12月底，廣州已累計完成918個老舊小區的改造，累計改造老舊建筑4959.2萬平方米，“三線”整治2926.95千米，增設無障礙通道166.4千米，完善消防設施7.8萬個，新增社區綠地和公共空間1005個，惠及67.9萬戶家庭、217.2萬居民。

日前，在廣州市高質量發展大會上，廣州市住房和城鄉建設局局長王宏偉表示，今年將同時實施200個以上老舊小區改造，有序推進老舊小區成片連片高質量品質提升示范區建設。

隨著廣州精準發力持續推進老舊小區改造工作，這座千年之城也不斷煥發出新的生機與活力，走進更美好的明天。

03 難點與對策

老舊小區改造不僅關系到人民群眾的居住環境，也與城市形象、公共安全關系密不可分，是關乎千家萬戶的重大民生工程，同時也是一項非常艱巨的任務。

雖然目前國家大力支持老舊小區改造，但在實際推進中，還是存在許多難點。

資金問題

缺乏資金是目前老舊小區改造的一大“絆腳石”，一方面，居民的經濟實力有限，難以承擔高額改造費用；另一方面，政府和其他公共事業的預算也可能不足以涵蓋所有老舊小區的改造需求，因此，改造資金通常難以得到充分保障。

群眾工作協調難度大

老舊小區改造離不開居民的支持和配合，但在現實情況下，可能會存在居民觀念或者利益不一致的情況，導致協商難度加大，不易推進改造。

建筑結構和技術難度大

老舊小區的建筑物結構和技術可能已經過時，改造時需要考慮如何在不改變原有建筑基礎上進行更新。

對此，不少業內專業人士提出應對策略。

建立老舊小區改造資金籌措和分攤的長效機制

對于居民原面積改善部分，可參照公共維修基金的標準支付相關費用，對于增加面積部分，應按照建安成本支付相應費用。新增的配套公服設施，由實施主體持有經營的，費用由實施主體承擔。

做好老舊小區改造宣傳工作

做好老舊小區宣傳工作，要擺事實、講例子，客觀傳遞老舊小區改造主要政策、創新做法、典型經驗及工作成效等，進一步增強了市民對老舊小區改造工作的了解，確保改造結果得民心。

重點關注質量，既要“面子”也要“里子”

加強工程質量監管，嚴格執行工程項目建設有關法律法規和標準規范，完善材料進場、施工安裝、竣工驗收全過程管控體系，另外暢通投訴舉報渠道，公開舉報電話和信箱，及時解決群眾關心的問題。