上海
電動汽車（EV）目前是汽車市場的主流，也是各大車企的發(fā)展重點。其實電動汽車并不是近些年才出現(xiàn)的，它已經(jīng)有上百年的歷史，也曾經(jīng)紅極一時。其發(fā)展的歷程可以追溯到19世紀，并經(jīng)歷了幾個重要階段，包括早期的興起、中期的衰落，以及近年來的復興和當前的快速發(fā)展，本次就介紹一下電動汽車的初期興起。
100多年前，從19世紀末開始至20世紀初，電動汽車開始初期的興起，這也是電動汽車首次出現(xiàn)在人們的視野中。由于當時內(nèi)燃機還未形成商業(yè)化模式，電動汽車在城市中相對流行，雖然續(xù)航能力不高，但由于當時的交通并不發(fā)達，主要以城市內(nèi)的短途為主，因此完全能夠滿足當時的需求。
由于當時的汽車動力系統(tǒng)，電動汽車有低噪音、操作便捷、啟動方便等優(yōu)點，使得電動汽車的發(fā)展也達到了高峰。費迪南德·保時捷在1899年設計了第一階段初期興起的標志性車型： Lohner-Porsche Elektromobil，可以說這也是世界上最早的電動車之一，其動力系統(tǒng)并沒有復雜的“三電系統(tǒng)”，只有電池、電機及控制開關。
偉大的發(fā)明家愛迪生在電動車發(fā)展中也做出了重大貢獻，他發(fā)明了鎳鐵（NiFe）電池，這種電池安全、壽命長且穩(wěn)定。但是，它并未能廣泛發(fā)展起來。那么，是什么原因?qū)е铝穗妱悠嚨乃ヂ淠兀肯乱黄谖覀儗⒔榻B電動汽車的中期衰落，敬請期待，謝謝！
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