春節的余溫還未散去,絕大多數人已返工。不少朋友感慨:長假后上班怎么這么累,這么難熬!愉悅的通勤是提升工作質量和生活品質的關鍵。打工人想元氣滿滿、安全輕松出行?奔騰B70不失為一位好伙伴。一眼驚艷的外觀下,大空間內飾舒適溫暖,智能科技還相當懂你,都將助你開啟全新的工作與生活體驗。
B70:上下班通勤的降壓與舒適空間
對于快速適應工作狀態,并迎接接下來的工作和生活,奔騰B70是理想的出行伙伴。基于一汽奔騰全新家族設計語言勁·純·臻的它,換上了T90同款的“層巒式”前格柵、“飛翼式”前燈組造型,還有前后一體式貫穿燈等,展現出B級家轎的穩重與科技感,加上修長而優雅的溜背車身,看一眼都讓人放松不少。
而作為上下班通勤路上的移動空間,第四代B70在2米8大軸距的基礎上,相較第三代車型加長了45mm,車內座艙顯然更加寬敞。從轉向柱、門板到中央扶手,車內大面積采用軟性材質包裹,還有依托人體工程學為國人量身定制的座椅,帶8向電動調節/記憶/通風/加熱功能,在緩解節后上班焦慮與疲倦的同時,帶來舒適溫暖的駕乘體驗,契合當下中國家庭對高品質、高檔次的審美和需求。
B70:周末自駕游的得力伙伴
在充實的節后一周工作之后,利用周末自駕游去戶外運動,也是提升工作效率的好方法。這款唯一歷時17年四代進化的中國家轎,采用全新一體化座艙采用“環抱式”設計,以采用“環、薄、輕、懸”內飾設計理念,12寸液晶儀表屏與中控大屏取代了大量物理按鍵,給到強烈科技感。而735*675mm的超大全景天窗,在帶給車內通透視野更好的同時,也拾起了踏青看景的好心情。
所搭載的2.0T發動機,在原有基礎上優化調校,提升扭矩響應,加速性能更快;優化了起步性能,提高了防溜坡能力和減少了換擋時間。165kw的最大功率和340牛米的峰值扭矩,讓第四代B70開起來既猛又爽還從容。而遇到窄路等路況時,B70所搭載的360°全景影像+180°透明底盤發揮所能,展示全知視角,讓駕駛員自如應對。
這不就是周末自駕出游想要的嗎?在放松中舒緩身心,在駕控中重燃生活的激情。
B70:車機智能進化 讓愛車更懂你
第四代B70采用了曲面式雙聯屏,內置了行業主流芯片和新一代D-Life 6.0人機交互系統。無論是聽歌、導航,還是溫度調節,可見即說,能動嘴絕不動手。無論在上下班通勤途中,還是周末自駕游路上,都是妥妥的便利與享受。
值得一提的是,B70是中汽中心測評的首款整車舒適座艙6A級認證轎車。置身其中,再通過華為HiCar+億連,手機與車機完美融合,加上奔騰D-Life 6.0全能管家的隨時響應,讓愛車更懂你。
編者后話:
春節后上班提不起精神?相信有奔騰B70的暖心助力,大家能更快速適應工作狀態,并迎接接下來的工作和生活。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.