不知不覺來到了2月，回顧2023年車市的變化，可謂是諸多新車齊登場。其中新能源毫不意外的占據絕大多數，不過傳統燃油車也在堅守最后的陣地。根據乘聯會的數據，去年上半年新能源車型零售達到308.6萬，同比增長37.3%，新能源滲透率32.4%。雖然新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重已經越來越高，但是燃油車仍然是絕對的消費主心骨占據中國汽車市場三分之二的份額。可見燃油車的重要地位，下面我將為大家帶來四款值得入手的燃油新車。看看哪款能入你法眼。

No1全新普拉多（參數丨圖片）

亮點：上演“王者”歸來

普拉多在闊別中國市場多日后重新“王者”歸來，預計明年繼續由一汽豐田國產。新車基于全新的TNGA-F平臺打造，采用非承載式車身設計，外觀方面，全新普拉多回歸經典，提供兩種外觀可選，包含有方燈的普通版本以及圓燈的1958經典版本。

新車整體造型有復古的味道，方方正正的設計多少有點豐田Land Cruiser LC70的味道。前臉的另一大特點就是采用了TOYOTA字母車標，而沒有采用豐田車型上普遍采用的橢圓形“牛頭”車標。這種字母車標設計在早年的豐田陸地巡洋艦車型上被采用，現在全新普拉多上重新搭載，多少給人一種致敬經典的感覺。

動力方面，海外版車型將提供多種動力系統，其中2.4 T+8 AT混動，2.4 T+8 AT,2.7 L自然吸氣+6 AT,2.8 T柴油發動機。其中國產車型大概率會使用2.4 T發動機和48 V輕混系統所構成的動力系統，輕混電機集成在變速箱中，其綜合最大功率達到了330馬力，最大扭矩達到了630牛·米。

越野性能方面，全新普拉多擁有31度的最大接近角，22度的最大離去角，25度的通過角，221mm的離地間隙，以及700mm的涉水深度。新車還配備了多地形選擇、多地形防抱死、差速鎖、牽引力控制、陡坡緩降等越野輔助功能，讓駕駛者可以輕松應對各種復雜的路況。

No2全新哈弗H5

亮點：經歷“新生”更硬派

同樣經歷“新生”的硬派越野SUV還有哈弗H5，曾經老H5是長城汽車旗下的一款經典非承載車身中型SUV，雖然老H5早已停產但是如今長城將名字賦予了一款全尺寸的硬派SUV上，在去年9月正式上市，新車共推出6款車型，售價區間12.28-15.78萬元尺寸變大了，價格卻依舊非常有性價比。

在外觀上哈弗H5采用大尺寸的進氣格柵和霸氣的鍍鉻矩形結構，搭配類似坦克500的C型開口的LED大燈組和厚實的前保險杠護板，呈現出強硬的越野氛圍。尾燈方面則是采用和車頭前大燈一致的縱向布局的方燈，中間擁有哈弗LOGO的貫穿式的黑色飾板相連接。車身尺寸方面長寬高分別為5190/1905/1835mm，軸距為3140mm，定位一款大型SUV。

動力方面，新哈弗H5提供2.0T柴油版以及2.0T汽油版可選。發動機最大功率分別為122千瓦和160千瓦，傳動方面則都匹配采埃孚的8AT變速箱。新車底盤方面采用的是前雙叉臂式獨立懸架和后五連桿式整體橋非獨立懸架，兼具舒適性表現以及承載能力。另外其還擁有伊頓差速鎖和雙速電控分時四驅系統，25°接近角、22°離去角、200mm離地間隙以及600mm涉水深度。具備不錯的越野能力。

No3全新日產逍客

亮點：尺寸比老款更大

全新日產逍客是日產旗下的一款緊湊型SUV，去年8月正式上市，新車共推出4款車型，售價區間12.59-17.49萬元。外觀方面，全新日產逍客的前臉采用了日產最新的家族式設計語言，中網內部采用黑色蜂窩狀結構，大燈組造型更加修長，霧燈區域加入了導風口設計；車尾配備黑化擾流板，燈組同樣更為細長，與前大燈相呼應。新車的車身長度為4440mm，軸距為2700mm，相比老款車型分別增加了40mm和20mm。

動力方面，全新日產逍客搭載了1.3T四缸發動機，這款發動機是由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒共同開發的，最大功率為163馬力，峰值扭矩為270牛·米，匹配7速雙離合變速箱。新車還依舊提供了1.6L自然吸氣發動機，最大功率為126馬力，峰值扭矩為154牛·米，匹配CVT無級變速箱。

No4全新凱美瑞

亮點：升級了動力系統

全新第九代也在去年的廣州車展亮相，新車的外觀采用了全新的設計語言，并且提供三種不同前臉可供選擇。但不論哪種造型進氣格柵的大部分面積位于前杠下方，而豐田車標位于中網以外，兩側的分叉式大燈組在視覺感受比老款車型年輕不少。

內飾方面，全新凱美瑞的內飾中，全系標配7.0英寸液晶儀表以及8.0英寸中控大屏，XLE/XSE版的中控屏升級為12.3英寸，內置高通8155芯片帶來不錯的智能化體驗。此外，新車還配備了HUD抬頭顯示、無線充電等緊跟時代的配置。而在安全方面，新車搭載了豐田安全感知系統TSS 3.0，包括PCS預碰撞安全系統、LTA車道追蹤輔助系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、AHB自動調節遠光燈系統等。

動力方面，新款凱美瑞增加了2.0升和2.5升混動版取消了現款車型2.5升+8速手自一體AT變速箱的燃油車型。意味著新款分別有2.0升純燃油版和2.0升與2.5升HEV混動三種選擇。并且豐田最新的第5代HTS混動技術也將運用在九代凱美瑞身上，相比現在的第4代混動，電機功率有所提升，三電系統減重，傳統的鎳氫電池也將換成效率更高的三元鋰電池。

總結

以上就是我們為大家帶來的四款值得入手的燃油車型，雖然普拉多和凱美瑞都還沒上市，但是它們各有各的特點和優勢，無論是外觀、內飾還是動力方面都可圈可點。不知道大家喜歡哪款，歡迎在評論區留言分享你的看法！