山東
#7.98萬的比亞迪讓燃油車慌了#7.98萬元起，秦Plus Dmi榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版直接上市，比亞迪雙雄出擊，價(jià)格直接干到7.98萬元起，2024一開年就這么猛，這讓合資車怎么打？口號也改了，由原本的“油電同價(jià)”變成了"電比車低"，徹底引起行業(yè)熱議。
依托于全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和規(guī)模化效應(yīng)，比亞迪做到了產(chǎn)品定價(jià)的主動(dòng)權(quán)。秦Plus Dmi榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版二者都是7.98萬元起步價(jià)，對傳統(tǒng)的燃油車帶來了一定的打擊，極低的起步價(jià)格，也讓不少消費(fèi)者開始把消費(fèi)意念從燃油車轉(zhuǎn)到了新能源汽車上。
此外，比亞迪還做到了降價(jià)不減配，秦Plus Dmi榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版均都升級并支持智能上下電功能，上車無需按啟動(dòng)鍵就能開，下車關(guān)門就能斷電，功能非常方便，大幅度提高了消費(fèi)者的購車欲望。
那么問題來了，DM插電混動(dòng)相對于燃油究竟有什么優(yōu)勢？這里給大家科普一下，DM插電混動(dòng)最大的特點(diǎn)就是"快省靜順綠"，能實(shí)現(xiàn)百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，更重要的是可油可電，日常開銷比燃油車要更省，這就導(dǎo)致燃油車用戶轉(zhuǎn)向新能源車的決定性因素。
基于比亞迪在各個(gè)價(jià)位的車型全面覆蓋，DM插電混動(dòng)已經(jīng)成為行業(yè)技術(shù)主流。截止到現(xiàn)在，比亞迪DM插電混動(dòng)車型累計(jì)銷售超320萬臺，加速了插混市場的快速普及和爆發(fā)，今天比亞迪的這波宣戰(zhàn)，注定會成為新能源汽車與合資燃油汽車的經(jīng)典一戰(zhàn)。
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