聽(tīng)說(shuō)一個(gè)網(wǎng)友在工廠上班，但是工廠效益不好，一周只能上三到四天班，一個(gè)人要養(yǎng)活全家，工資根本不夠，壓力山大。

這位網(wǎng)友就下了個(gè)滴滴網(wǎng)約車，周六滴滴派了5單，周日派了3單，第4單，出租車把車圍住，然后運(yùn)管扣了車，說(shuō)他違法了。

那么私家車跑網(wǎng)約車到底違法嗎？

其實(shí)能不能跑網(wǎng)約車，嚴(yán)格的說(shuō)，需要三證齊全。

什么是三證？

平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，網(wǎng)約車駕駛員證，網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)證。

當(dāng)然滴滴是有平臺(tái)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的。

但是很多跑網(wǎng)約車的卻沒(méi)有網(wǎng)約車駕駛員證和網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)證的。

沒(méi)有網(wǎng)約車駕駛員資格證和網(wǎng)約車運(yùn)輸證都是所謂的黑車。

其實(shí)有車一族可以看看自己私家車的“機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志”，上面“使用性質(zhì)”一欄一般都寫著非營(yíng)運(yùn)。

那么什么是營(yíng)運(yùn)車輛呢？

營(yíng)運(yùn)車輛就是以拉貨或載人的方式跑運(yùn)輸，以盈利為目的的，比如出租車，個(gè)人所有的載貨汽車等。

非營(yíng)運(yùn)汽車指的是單位或個(gè)人所有的小轎車或貨運(yùn)汽車，不以出租拉貨載人盈利為目的，而是作為一般內(nèi)部使用的車輛。

也就是說(shuō)普通的私家車是沒(méi)有網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的。

所以，私家車僅注冊(cè)網(wǎng)約車來(lái)跑滴滴，沒(méi)有營(yíng)運(yùn)車輛手續(xù)，屬于非法營(yíng)運(yùn)，交通執(zhí)法相關(guān)部門逮住會(huì)罰一到三萬(wàn)。

說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，為了賺那三瓜倆棗，冒著被罰一兩三萬(wàn)的風(fēng)險(xiǎn)，其實(shí)并不值得。

如果非要用自己的車合規(guī)合法的跑滴滴，那就得先取得兩證。

網(wǎng)約車駕駛員證，這個(gè)相對(duì)好考，和考科目一四差不多。

但是網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)證這個(gè)就有點(diǎn)麻煩，非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。

你要是全職跑網(wǎng)約車還可以接受8年報(bào)廢的強(qiáng)制規(guī)定。

你要是偶爾摸魚(yú)跑一下滴滴，那可能就虧大了。

比如說(shuō)一輛10萬(wàn)的車，一年折舊12500元；另外營(yíng)運(yùn)車輛車輛保險(xiǎn)一年12000。

也就是說(shuō)你辦理兩證后，一年不跑成本都24000了，一個(gè)月扔出去2000元。

劃算不劃算得認(rèn)真考慮一下。