河南
大家好。
前段時間說起比亞迪今年的情況不會很順利。
而網友有懟我的說，比亞迪打起來價格戰，沒有人受得了。
果不其然，他說對了。
這才剛過完年，就有消息傳出來了。
有相關人確認了消息，秦會推出新的配置，叫做榮耀版。
價格更是下探到了七萬開頭。
這毫無疑問是一個大殺器。
比亞迪的銷量一月份不是很理想，而隨著其他車企的同類型車不斷的推出，蠶食比亞迪的市場，讓比亞迪很難受。
所以，比亞迪選擇降價來應戰，是很合理的。
不過，和常規的降價不同，如特斯拉，他降價就很直白，直接降。
雖然老車主有很多吐槽的。
而比亞迪的方式就很溫和。
出一個新配置。
雖然配置相差不大，但是價格給你降下去。
這樣做有一個極大的好處。
老車主沒辦法吐槽。
因為老車主不服氣的話，這是新配置。
當然了，也有人開始懷疑。
這個價格，會不會砍配置。
還有什么配置能砍呢？
有人說是織物座椅。
有人說是中控。
具體會砍什么，還是等車出來的時候再說吧。
總之，比亞迪目前的情況，想要在銷量上更進一步，只有兩個辦法。
一個是盡可能的開拓國際市場，這個比亞迪在做，但是落后于長城和奇瑞，也不如上汽，能否在國際市場殺出重圍，還需要觀望。
而另一個，自然就是降價。
在國內這個殘酷的市場里，你除了降價，似乎沒有第二個辦法了。
因為不管是品牌，還是渠道，還是營銷，似乎都已經是到了一個極限。
只有價格，才是拓展市場的最后一把利器。
當然，這樣的行為，讓老車主有些難受。
老車主有不少都是跑滴滴的，辛苦一年跑滴滴，降價的錢，都頂得上好幾個月賺的錢了。
這，擱我身上，我也是覺得難受的。
就像之前特斯拉降價，多少車主怒罵，覺得被特斯拉背刺了。
而比亞迪的老車主，也可以享受一下這個感覺了吧。
大家覺得呢？
不過，我之前說比亞迪營銷很強。
有人不信。
我只能說，你不信就不信吧。
這種東西，不信的人，我說再多你也不信。
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