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Kerry嘉里快遞（泰國）股份有限公司（KEX）是最近被中國公司收購。

不過，Kerry嘉里公司能夠繼續在母公司旗下運營， 該母公司在亞太地區擁有強大的“海陸空”全模式運輸能力和電子商務網絡。

2月6日， KEX通知泰國證券交易所（SET），順豐國際控股（泰國）有限公司（“SFTH”）對該公司所有證券進行了要約收購。

順豐國際控股（泰國）是深圳證券交易所上市公司順豐控股股份有限公司的子公司。它宣布了一項收購 KEX 73.18% 流通股的要約收購。

Kerry嘉里快遞（泰國）公共有限公司的業績顯示，2023年最新9個月報告顯示，總收入為89.9億泰銖，但凈虧損為27.2億泰銖。2022年，該公司總營收為171.4億泰銖，凈虧損28.2億泰銖。

據 CredenData 數據顯示，Kerry2020 年營業額為 190 億泰銖，凈利潤為 13.3 億泰銖。然而，2021 年營收為 192 億泰銖，凈利潤僅為 3100 萬泰銖，相當于利潤大幅下降。

2022年總收入達171.6億泰銖，運營虧損40億泰銖。凈虧損達30.8億泰銖。

據Prachachat Business報道，Kerry嘉里物流的情況與Flash Express、Ninja Van和泰國郵政等其他物流公司類似，其物流業績仍懸而未決。這與擁有自己的電子商務平臺生態系統的物流公司形成鮮明對比，后者在COVID-19大流行結束后開始穩定盈利。

例如，Lazada Express 從 2021 年虧損 2 億泰銖轉為 2022 年盈利 27 億泰銖，2023 年末盈利 29 億泰銖。Shopee旗下SPX Express（SPX Express（泰國）有限公司）從2021年虧損2.89億泰銖，到2022年實現盈利9.32億泰銖。

因此，順豐控股收購嘉里將會給泰國的物流競爭帶來怎樣的變化，值得關注。泰國幾乎所有物流公司都擁有來自中國和新加坡巨頭的資金來源，以及增強其母公司在電子商務平臺、管理數據和國際航運服務方面的解決方案和生態系統。

順豐控股擁有完整的生態系統。首先，它涉足淘寶等中國流行的電子商務平臺，并擁有支持該平臺的快遞服務。它在香港擁有自己的儲物柜網絡，并在中國擁有自己的黑客商店。該公司還專注于為電子商務巨頭阿里巴巴和京東的商店供貨。

順豐速運在物流方面實力雄厚，其中包括作為公司起點的海運服務，以及作為順豐帝國的亮點的航空快遞服務。順豐購買了自己的飛機并經營航空運輸，是中國第二大快遞公司，擁有廣泛的客戶群。該公司擁有 69 架貨機，為亞洲最多。

內容由小編整理，素材來源泰媒khaosod

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