日前，哪吒S（參數(shù)丨圖片）推送更新，哪吒的領(lǐng)航輔助NNP終于來(lái)了。

哪吒S的NNP支持在高精地圖覆蓋區(qū)域的高速/城市快速路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智能輔助通勤。

在春節(jié)之前推送給用戶(hù)，真的是一個(gè)需要長(zhǎng)途駕駛用戶(hù)的福音。

從官方內(nèi)容來(lái)看，NNP可以實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)出匝道、智能超車(chē)避讓大車(chē)、智能選擇最優(yōu)車(chē)道等功能。基本和目前主流高速領(lǐng)航功能差不多，只是暫時(shí)不知道實(shí)際體驗(yàn)如何。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)進(jìn)入NNP可用區(qū)域，連續(xù)向下兩次撥動(dòng)右側(cè)檔位撥桿，NNP圖標(biāo)變藍(lán)，功能就激活了（其他激活方式：PLOT自動(dòng)升級(jí)/中控快捷按鈕）。

當(dāng)你想要退出NNP，也有三種方式：

輕踩剎車(chē)

向上撥動(dòng)右側(cè)檔位撥桿

值得一說(shuō)的是，在NNP開(kāi)始使用之前，用戶(hù)需要在手機(jī)App上參與并通過(guò)安全考試，這一點(diǎn)其實(shí)目前主流車(chē)企也都是類(lèi)似做法，為了保證用戶(hù)對(duì)輔助駕駛能有更有認(rèn)識(shí)，可以安全的使用相關(guān)功能。

需要注意的是，官方也給出了很多注意提醒：

當(dāng)前版本暫不支持對(duì)錐桶、水馬、施工路段的模擬顯示和避讓策略；當(dāng)車(chē)輛行駛遇到上述施工路段，請(qǐng)退出功能，手動(dòng)駕駛通過(guò)該區(qū)域。

當(dāng)前版本暫無(wú)法保證百分百通過(guò)大曲率彎道；遇到上述路段，建議駕駛員雙手握住方向盤(pán)，做好時(shí)刻接管準(zhǔn)備。

當(dāng)前版本高精地圖覆蓋的區(qū)域有偶發(fā)定位不準(zhǔn)確的情況；建議駕駛員在功能激活時(shí)盡可能不要玩手機(jī)、打瞌睡等行為；雙手雙腳呈放松姿態(tài)時(shí)，請(qǐng)保持對(duì)路況的觀察。

不過(guò)也可以理解，畢竟是第一版內(nèi)容推送，謹(jǐn)慎一點(diǎn)沒(méi)壞處。

幕后功臣：商湯絕影

在哪吒高速領(lǐng)航量產(chǎn)背后，還有一個(gè)幕后功臣——商湯絕影。

哪吒S用的是來(lái)自商湯絕影的智駕解決方案（涵蓋融合感知、定位、決策和規(guī)劃控制等全棧算法），5R11V配置（5個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、無(wú)激光雷達(dá)）就實(shí)現(xiàn)包括傳統(tǒng)ADAS以及高速、城市高速路L2+領(lǐng)航在內(nèi)的功能。

值得一說(shuō)的是，算力只用了16TOPS就實(shí)現(xiàn)這么多功能，目前業(yè)內(nèi)普遍采用更大算力芯片方案來(lái)實(shí)現(xiàn)高速NOA功能。

目前，搭載商湯絕影量產(chǎn)智駕方案的哪吒S自動(dòng)變道成功率已達(dá)98%。

這次更新的車(chē)型中，除了24款650AWD版，還有22款全系（不含715激光雷達(dá)版），也可以看出雙方合作時(shí)間之久。

商湯絕影智能汽車(chē)事業(yè)群智能駕駛副總裁石建萍表示，商湯絕影基于16 TOPS低算力平臺(tái)和5R11V配置打造的全棧智駕方案正式量產(chǎn)落地，展現(xiàn)了我們深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力。

1哪吒S 高速領(lǐng)航來(lái)了，幕后功臣是商湯絕影

日前，哪吒S推送更新，哪吒的領(lǐng)航輔助NNP終于來(lái)了。

哪吒S的NNP支持在高精地圖覆蓋區(qū)域的高速/城市快速路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智能輔助通勤。

在春節(jié)之前推送給用戶(hù)，真的是一個(gè)需要長(zhǎng)途駕駛用戶(hù)的福音。

從官方內(nèi)容來(lái)看，NNP可以實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)出匝道、智能超車(chē)避讓大車(chē)、智能選擇最優(yōu)車(chē)道等功能。基本和目前主流高速領(lǐng)航功能差不多，只是暫時(shí)不知道實(shí)際體驗(yàn)如何。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)進(jìn)入NNP可用區(qū)域，連續(xù)向下兩次撥動(dòng)右側(cè)檔位撥桿，NNP圖標(biāo)變藍(lán)，功能就激活了（其他激活方式：PLOT自動(dòng)升級(jí)/中控快捷按鈕）。

當(dāng)你想要退出NNP，也有三種方式：

輕踩剎車(chē)

向上撥動(dòng)右側(cè)檔位撥桿

值得一說(shuō)的是，在NNP開(kāi)始使用之前，用戶(hù)需要在手機(jī)App上參與并通過(guò)安全考試，這一點(diǎn)其實(shí)目前主流車(chē)企也都是類(lèi)似做法，為了保證用戶(hù)對(duì)輔助駕駛能有更有認(rèn)識(shí)，可以安全的使用相關(guān)功能。

需要注意的是，官方也給出了很多注意提醒：

當(dāng)前版本暫不支持對(duì)錐桶、水馬、施工路段的模擬顯示和避讓策略；當(dāng)車(chē)輛行駛遇到上述施工路段，請(qǐng)退出功能，手動(dòng)駕駛通過(guò)該區(qū)域。

當(dāng)前版本暫無(wú)法保證百分百通過(guò)大曲率彎道；遇到上述路段，建議駕駛員雙手握住方向盤(pán)，做好時(shí)刻接管準(zhǔn)備。

當(dāng)前版本高精地圖覆蓋的區(qū)域有偶發(fā)定位不準(zhǔn)確的情況；建議駕駛員在功能激活時(shí)盡可能不要玩手機(jī)、打瞌睡等行為；雙手雙腳呈放松姿態(tài)時(shí)，請(qǐng)保持對(duì)路況的觀察。

不過(guò)也可以理解，畢竟是第一版內(nèi)容推送，謹(jǐn)慎一點(diǎn)沒(méi)壞處。

幕后功臣：商湯絕影

在哪吒高速領(lǐng)航量產(chǎn)背后，還有一個(gè)幕后功臣——商湯絕影。

哪吒S用的是來(lái)自商湯絕影的智駕解決方案（涵蓋融合感知、定位、決策和規(guī)劃控制等全棧算法），5R11V配置（5個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、無(wú)激光雷達(dá)）就實(shí)現(xiàn)包括傳統(tǒng)ADAS以及高速、城市高速路L2+領(lǐng)航在內(nèi)的功能。

值得一說(shuō)的是，算力只用了16TOPS就實(shí)現(xiàn)這么多功能，目前業(yè)內(nèi)普遍采用更大算力芯片方案來(lái)實(shí)現(xiàn)高速NOA功能。

目前，搭載商湯絕影量產(chǎn)智駕方案的哪吒S自動(dòng)變道成功率已達(dá)98%。

這次更新的車(chē)型中，除了24款650AWD版，還有22款全系（不含715激光雷達(dá)版），也可以看出雙方合作時(shí)間之久。

商湯絕影智能汽車(chē)事業(yè)群智能駕駛副總裁石建萍表示，商湯絕影基于16 TOPS低算力平臺(tái)和5R11V配置打造的全棧智駕方案正式量產(chǎn)落地，展現(xiàn)了我們深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力。