松花江上過大年,隨著哈爾濱的爆火東北三省成為了今年冬天最火熱的存在。而趁著這波熱度,在1月30日~2月3日期間,首屆中國吉林松花江滑冰馬拉松挑戰也在吉林省白山市松花江生態旅游風景區舉辦。這次除了活動帶來的熱度之外,作為“為地球降溫“1℃”的主要發起者以及踐行者的比亞迪更是再度出圈。
這次的的賽事采用的是“1+10+10”的模式,分別有滑冰馬拉松、10項冰雪體驗活動以及10項冰雪賽事。如此一來不僅專業的運動員能夠進行參賽,對于普通的觀眾而言也是能夠積極參與的,也正因如此引起了更多人的關注。而此次亮相賽事現場的,比亞迪派出了騰勢D9、騰勢N7、方承豹豹5以及宋L等新車型,同樣得到了眾多網友的熱議。
就拿騰勢N7來說,這款車型可以說是技術上的佼佼者。例如全球首搭的脈沖自加熱技術,這項技術可以說在電池溫度為-20℃的環境下,實現相較常溫環境滿充時間僅僅增加25分鐘的成果。而且騰勢N7還能夠實現充電時升溫、駐車時升溫、行車時升溫的全場景溫控,冬日里的出行體驗更好。再加上駕駛體驗方面,iTAC智能扭矩控制系統能夠提升整車的加速性、舒適性以及操控性。至于騰勢D9,單單拿下2023中國銷量最高MPV的稱號便足以說明許多東西了。
至于方承豹豹5,這款車型打在了DMO越野專用混動架構,不管是首創的越野專用縱置發動機、全球首創的縱置EHS電混系統還是全球首創的越野專用后驅電總成,都是為了能夠讓豹5的動力性能系統更加出色。而且豹5還有冷暖冰箱、前后排加熱等技術的加持,在越野這塊豹5的確是專業的。
其實上面所提到的這幾款比亞迪新車型都有各自的優點,并且在市場上的口碑和銷量也都可圈可點,因此也能夠理解為什么比亞迪能夠在去年達成300萬銷量的里程碑。而此次比亞迪和吉林松花江之間的聯動也讓更多人看到了比亞迪的豐厚底蘊。
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