能裝、省油,可謂是商用皮卡最主要的兩大要素。其中平底貨箱更是讓很多消費(fèi)者關(guān)心的存在,意味著相比同等貨箱尺寸下帶有鼓包的皮卡能裝載更多的貨物。2023年全年共上市60余款新車,其中配備平底貨箱的車型共有10款。本期筆者就來(lái)盤點(diǎn)一下這10款配有平底貨箱的新車,價(jià)格從高到低,看看哪款是你心目中致富小幫手。
江淮T8夜鷹版
售價(jià)區(qū)間12.48萬(wàn)-12.68萬(wàn)
作為江淮T8皮卡的全新版本,整車不僅在外觀方面采用了大量熏黑裝飾,并加裝了越野化外觀套件以及涉水喉、后橋差速鎖等越野配置。T8夜鷹版貨箱尺寸為1520(1810)×1520×470mm,可選裝平底貨箱,價(jià)格為2000元。
江淮T8夜鷹版搭載代號(hào)為HFC4DB2-2E的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,1800轉(zhuǎn)便可迸發(fā)出360N·m的最大扭矩,低扭比較充沛并且滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),匹配6MT變速箱。底盤方面則是前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,并可選裝后橋差速鎖,搭配原廠標(biāo)配的越野輪胎,越野路段也能輕松應(yīng)對(duì)。
江淮T8 Pro自動(dòng)擋
售價(jià)區(qū)間12.38萬(wàn)—14.88萬(wàn)
江淮作為國(guó)內(nèi)皮卡企業(yè)中率先基于用戶用車痛點(diǎn)推出平底貨箱的品牌,推出的平底貨箱皮卡車型可助力用戶在拉貨時(shí)裝的更多,運(yùn)載大件物品更加便捷。T8 Pro自動(dòng)擋平底貨箱車型需要加裝2000元,整車尺寸為5325/5355(5645/5615)×1880×1860mm,具備長(zhǎng)短貨箱兩種類型,其中長(zhǎng)貨箱版貨箱長(zhǎng)度達(dá)到1810mm。
江淮T8 Pro自動(dòng)擋搭載型號(hào)為4K22D4T的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,最大扭矩320N·m;柴油版搭載安康技術(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出125kW,最大扭矩輸出410N·m,支持6MT和8AT變速箱可選。
鄭州日產(chǎn)銳騏6(參數(shù)丨圖片)平底貨箱版
售價(jià)區(qū)間10.68萬(wàn)-14.18萬(wàn)
鄭州銳騏6平底貨箱版分為平底標(biāo)準(zhǔn)貨箱和平底長(zhǎng)貨箱2種版本,平底長(zhǎng)貨箱長(zhǎng)寬高為1760*1562*475mm。平底貨箱車型后貨箱容積整體提升了10%,在裝載規(guī)則物品時(shí)最大容積可提升50%。
銳騏6在動(dòng)力方面搭載了2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW,峰值扭矩235N·m,匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、8速自動(dòng)三種變速箱可供選擇。
長(zhǎng)城金剛炮AT
售價(jià)區(qū)間9.78萬(wàn)-12.08萬(wàn)
一上市就將自動(dòng)擋皮卡車型殺入了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的代表作,提供柴/汽油兩種動(dòng)力,兩/四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱/平箱三種貨箱型式,平底貨箱尺寸為1550/1820*1500*495/470mm,標(biāo)配貨箱照明,無(wú)論凌晨上貨,還是晚上裝卸運(yùn)輸都很方便。
金剛炮AT搭載2.0T+6AT動(dòng)力組合,其中柴油最大扭矩400N·m,汽油最大扭矩360N·m,四驅(qū)車型售價(jià)最高僅12萬(wàn)元左右,性價(jià)比相較競(jìng)品車型,還是十分有優(yōu)勢(shì)的。
江鈴域虎7
售價(jià)區(qū)間9.48萬(wàn)-13.68萬(wàn)
江鈴域虎7在2023年9月上市,長(zhǎng)軸貨箱尺寸為1820mm×1475mm×500mm, 車架采用兩縱八橫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),擁有2.68平米的使用面積,大大提升了空間利用率,裝載力更強(qiáng)、更高效,貨箱容積高達(dá)1342L,商用運(yùn)輸,還是日常搬運(yùn)物品都綽綽有余。
江鈴域虎7搭載2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率162kW,峰值扭矩為350N·m,后者最大功率為104kW,峰值扭矩350N·m,油耗低至8.1L/100km兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,匹配6MT手動(dòng)變速箱或采埃孚8AT變速箱,換擋效率更加高效順暢。
上汽大通星際L
指導(dǎo)價(jià)9.28萬(wàn)-17.18萬(wàn)
2023年7月,上汽大通推出全新的皮卡品牌——星際,其入門版車型星際L提供平底貨箱版本,貨箱尺寸長(zhǎng)寬高為1800*1510*530mm,采用大面積高強(qiáng)度整體車架結(jié)構(gòu)和底盤結(jié)構(gòu),配合北美皮卡專業(yè)團(tuán)隊(duì)底盤調(diào)教,具備1.5噸合法拖拽資質(zhì),此外該車還搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓后橋差速鎖等配置,成為適合裝貨、越野的多面小能手。
星際L搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T汽油機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,峰值扭矩410N·m,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,匹配5MT、6MT、6AT手動(dòng)自動(dòng)變速箱。
江淮T6
售價(jià)區(qū)間8.68萬(wàn)-13.48萬(wàn)
作為國(guó)內(nèi)首款平底貨箱皮卡,推動(dòng)了這類普通平底貨箱皮卡的發(fā)展,而新款江淮T6長(zhǎng)貨箱尺寸達(dá)到1810*1520*470mm,貨箱地板完全平整,相比普通帶有鼓包的皮卡,該車可多裝載16%的貨物,還可噴涂貨箱寶、有外繩鉤等,保證貨箱空間能得到最大化利用。
江淮T6柴油版搭載安康技術(shù)全新2.0CTI柴油黃金動(dòng)力,1600-2400轉(zhuǎn)即可輸出巔峰扭矩,最大功率110KW,最大扭矩360N·m,具備小排量、大功率、大扭矩、低油耗、低噪音、低故障的特點(diǎn),行駛途中駕控感更佳。
江鈴寶典
售價(jià)區(qū)間8.58萬(wàn)-11.08萬(wàn)
作為江鈴經(jīng)典的商用皮卡,可謂是平底貨箱車型的標(biāo)志性產(chǎn)品,貨箱尺寸長(zhǎng)寬高為1820*1475*500mm,避免了傳統(tǒng)皮卡貨箱的鼓包問(wèn)題,并支持1342L的超大載貨量,裝載力超出同類競(jìng)品14%,承載能力可達(dá)1.2噸,此外后貨箱經(jīng)過(guò)優(yōu)化后離地面僅755mm,裝卸貨更方便。
江鈴寶典提供汽油、柴油2種動(dòng)力,1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩280N·m,匹配6MT變速箱;2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW,最大扭矩315N·m,匹配5MT變速箱。
福田征服者PLUS
售價(jià)區(qū)間8.58萬(wàn)-10.28萬(wàn)
福田征服者PLUS在承載性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性更上一個(gè)臺(tái)階,采用邊梁式焊接式車架,擁有9根橫梁,車架尺寸更大。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為變截面鋼板彈簧,并進(jìn)行加強(qiáng)處理,在3+2結(jié)構(gòu)的總厚度上增加8MM,貨箱長(zhǎng)寬高為1805/1520*1580*440mm,承載性在基礎(chǔ)車型475KG的基礎(chǔ)上提高至1000KG。
福田征服者PLUS汽油自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,匹配6MT變速箱;柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,峰值扭矩375N·m,匹配6MT變速箱。
江西五十鈴瑞邁
售價(jià)區(qū)間8.28萬(wàn)—11.78萬(wàn)
江西五十鈴瑞邁長(zhǎng)短貨箱尺寸分別為1770/1480*1530*480mm,該車平底貨箱可滿足用戶對(duì)于大件貨物承載以及大運(yùn)載量的用車需求,裝載能力比普通貨箱提高了近20%,提供 后懸6片式鋼板彈簧可選,滿足消費(fèi)者重載需求。
江西五十鈴瑞邁搭載型號(hào)為JE4D25Q6BL的2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW,峰值扭矩360N·m; 以及型號(hào)為2TZH的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,峰值扭矩240N·m。兩種版本均滿足國(guó)六B(RDE)排放法規(guī)要求。
以上就是2023年上市的平底貨箱皮卡,結(jié)合價(jià)位來(lái)看,大多數(shù)為10萬(wàn)級(jí)的商用創(chuàng)富皮卡,部分車型也有著十足的宜商宜家屬性。該級(jí)別消費(fèi)者對(duì)皮卡的載貨能力要求較高,希望皮卡廠商能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)用、性價(jià)比高的平底皮卡車型。
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