對于喜歡玩C系重坦的玩家來說，以BZ-176為代表的火箭車無疑是戰斗首選。而就在1月25日的《坦克世界》冬季競拍上，我們又見到了一輛同樣具有火箭推進機制的全新C系X級特種坦克——BZ-72-1。它的競拍方式為金幣明拍，22000金起拍，限量12000臺。此車性能如何？值不值得入手呢？看完這篇文章估計你會有答案。

我們首先來看一下這個坦克的官方背景介紹：

20世紀50年代，C系坦克制造學派開始從仿造外來設計轉向自主創新。因與S系關系不再牢靠，C系自研的裝備所占比例逐漸增加，盡管外形上與S系的裝備相似，但已經有了不少獨創的設計。BZ-72-1的研發工作始于20世紀60年代末。該坦克其中一個有趣的特色是采用了火箭助推器，能夠提高在復雜地形上的通過性。此外還計劃使用自動裝彈設備。然而，由于生產成本高昂，C系決定轉而量產更多的中型和輕型坦克。未建造原型車。

BZ-72-1的外觀倒是還挺不錯的，車體結構很緊湊，炮塔雖是傳統的S系鑄造炮塔，但在尾部帶有一個突出的尾倉結構，設計組顯然是下了一番功夫的。

火力方面，這臺重坦用的是一門頗有S系色彩的130炮，銀幣/金幣彈穿深為260/320，單發平均傷害560，在正常配件情況下，裝填時間則能壓縮到12秒以內，再考慮到這個560單發我覺得很OK了。而且比較重要一點是，這個車它雖然是C系重坦，但卻有著-8/20的俯/仰角，百米精度則是0.38。

當然，BZ-72-1最讓人在意的地方還是機動性。在超測服的首版數據中，它開啟火箭助推器后的極速達到了90km/h——這速度連CS-63和輪式戰車都望塵莫及！一輛重達54噸的大家伙跑得比輪戰還快，這顯然是有些天方夜譚了，后續被砍一刀倒也在很多人的意料之中。

如今的它初始極速為30km/h，在配件和戰地升級的加持下可以達到40km/h，開啟火箭時可以達到60km/h。這跟測試服首次亮相的數據肯定是沒法比的，不過從平衡的角度上來說倒也可以接受，畢竟大家也不希望被這個家伙量產了到處追人跑是吧？

綜合來看，BZ-72-1相較BZ-75有著更優秀的擴圈和縮圈和更可靠的炮塔防護，助推狀態下極速雖僅有微弱優勢，但正常狀態下遠比BZ-75更加靈活。生存能力方面，雖然炮塔防護十分靠譜，但在車體防護和血量上則稍遜BZ-75一籌，2200的血量應付中近距離的戰斗肯定是沒啥問題的，但在換血時就不能像BZ-75那樣激進強勢了，它的玩法應是更偏向于一款火箭助推版本的111 5A。

最后做個總結吧！我個人覺得這臺BZ-72-1現在的性能是被把控得比較好的，優缺點都比較明顯，而且也有著屬于自己的特征，對其感興趣的車長應該不在少數。友情提示，本次拍賣會的出價時間為每天的10:00至23:00，千萬別忘了哦！