在如今的中大型豪華轎車領(lǐng)域，傳統(tǒng)豪華品牌的位置看似穩(wěn)當(dāng)，但部分車型的市場表現(xiàn)已經(jīng)大不如前，新能源車型甚至需要以價換量。尤其是最近半年，從整個市場發(fā)展趨勢不難看出，傳統(tǒng)豪華品牌正在被自主品牌取代替代，最典型的莫過于追光PHEV成功站穩(wěn)C級車市場，讓傳統(tǒng)豪華品牌曾經(jīng)擁有的壁壘“不攻自破”。

號稱“智穩(wěn)CEO”的追光PHEV，從外到內(nèi)都散發(fā)著豪華轎車的氣質(zhì)。設(shè)計層面，追光PHEV并沒有像很多同價位產(chǎn)品一樣以動感造型為主，反而采用了傳統(tǒng)豪華轎車愛用的長車頭設(shè)計，搭配5米長的車身，全球PHEV車型第二寬車身以及家族式原創(chuàng)設(shè)計，看上去更加大氣、時尚。

車內(nèi)部分則可以直接從后排看起，畢竟這個級別的產(chǎn)品在前排設(shè)計層面都不會讓人失望，更不要說追光PHEV還有三聯(lián)屏設(shè)計。后排表現(xiàn)才是真正拉開差距的地方，追光PHEV的后排除了擁有越級的空間表現(xiàn)，可以讓腿部自由伸展之外，還采用了滿配座椅和環(huán)保材質(zhì)，將豪華感展現(xiàn)得淋漓盡致。

有興趣的小伙伴可以看一下，50萬級別的C級車后排也往往只有座椅加熱，但追光PHEV卻給后排配齊了通風(fēng)、按摩、加熱功能，甚至連二排電動腿托和中央扶手觸摸屏都有。這么說吧，即便是北方外面零下30度，坐進(jìn)追光PHEV后排也不會感覺座椅冰涼不適。

長途用車工作時，追光PHEV有足夠的空間讓你安穩(wěn)辦公；想要休息時，只需要切換到一鍵舒躺模式，追光PHEV的后排簡直比家里客廳的大沙發(fā)還舒適；累了更是有按摩等功能緩解疲勞，再加上丹拿音響傳出的音樂、全景天幕帶來的外部美景，舒適愜意感瞬間拉滿。

追光PHEV還有四溫區(qū)智能空調(diào)，每個座位都可以單獨(dú)控制空調(diào)的開閉、溫度、風(fēng)量、風(fēng)向，讓車?yán)锶丝梢哉业竭m合自己的溫度，徹底解決全車人不同需求的同時，更讓每個人都得到專屬的尊重感和舒適感。此外，全車大量應(yīng)用獲得OEKO-TEX母嬰級親膚面料認(rèn)證的DINAMICA生態(tài)頂級面料，不知道你怎么想，反正我是動心了。

即便是傳統(tǒng)豪華轎車引以為傲的強(qiáng)勁性能體驗，追光PHEV的表現(xiàn)也是不遑多讓。這款國產(chǎn)豪華轎車不僅擁有跑車級的零百加速，還有前雙叉臂后五連桿全鋁底盤，出色的支撐性、操控靈活性甚至讓駕駛者在崎嶇山路也敢深踩油門，體驗速度與激情。此刻，面對追光PHEV與傳統(tǒng)豪華轎車，你會選誰呢？#追光PHEV#