有多少企業(yè)是能靠一個(gè)Logo就賺錢的呢？

我覺得奔馳算一個(gè)。

你在網(wǎng)上噴奔馳C級(jí)垃圾，現(xiàn)實(shí)里能買奔馳的時(shí)候你看都不看其他車一眼。很多人說奔馳C級(jí)只要走好大哥S級(jí)的路就好了，不管是設(shè)計(jì)還是功能上，相似性不太好，就已經(jīng)贏了一大半。奔馳標(biāo)+空間還行+顏值高，光這三點(diǎn)就能做到精準(zhǔn)收割一大波客戶。

30多萬就能落地的奔馳C級(jí)，這是個(gè)很曖昧的數(shù)字，與相對遙遠(yuǎn)的豪車們相比，奔馳C級(jí)在大家眼中成了誰咬咬牙基本都買得起的車，我上我也行，同時(shí)它的價(jià)格帶也成為咬牙買奢侈品那波人的消費(fèi)區(qū)間。

身邊有個(gè)朋友跟我吐槽：剛賣掉了C200L，內(nèi)飾好看，外觀靚，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，方向盤手感差，油門重，底盤雖整，但過一些溝的時(shí)候特別不舒服，側(cè)傾也比較大，沒有開快的欲望，高速上100慢慢開還算舒服，市區(qū)受罪，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候覺得從此可以裝B了，沒試就下訂了，后來覺得還不如有一天打車坐的BYD的一款電動(dòng)車，人家才10萬，不談了，都是淚，血虧。

顯然我這個(gè)注重駕駛感受的朋友不合適啊。

這車的購買用戶會(huì)是什么人？第一種是有點(diǎn)存錢，想要買奔馳裝b的，第二是家里有車了，買給家里老婆的代步車，第三就是中產(chǎn)偏上買來泡妞的車，這三類人需要?jiǎng)恿γ矗靠臻g夠用就行。

奔馳C同級(jí)最貴，動(dòng)力也最弱，但是內(nèi)飾確實(shí)高級(jí)。有人調(diào)侃：百年奔馳，靠1.5T加氛圍燈？真的不坑窮人。也許四缸是奔馳最后的堅(jiān)守，在電動(dòng)化已近在咫尺的時(shí)刻，四缸小排量增壓其實(shí)已經(jīng)算是普通燃油車愛好者最后的福音。

要說豪華品牌開始不斷“縮缸降排”的源頭，我想奔馳位列最開始的那批廠商之中。除了將GLE 300、C300、E300等型號(hào)均由3.0T或3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)改為2.0T之后，“260”這個(gè)本該搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)號(hào)也換裝為1.5T，甚至部分車型的“200”型已經(jīng)開始搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)最騷的操作是，奔馳從2.0t縮水到1.5t還把尾標(biāo)從c200換成了c260，一般尾標(biāo)數(shù)字越大排量越大價(jià)格越高，奔馳這一波操作既滿足了中國消費(fèi)者的某些心理還把自己的利潤進(jìn)一步提升，簡直絕了。

2022年奔馳曾宣布，計(jì)劃于2025年在全球范圍停產(chǎn)A級(jí)和B級(jí)這兩個(gè)車系。一旦A、B級(jí)停產(chǎn)，那么奔馳C已然成為新的入門級(jí)產(chǎn)品。

如今奔馳“聚集豪華”，放棄生存空間被不斷擠壓的入門車型，將重心放在盈利能力更強(qiáng)的高端車型上。從某種意義上來說，這算是一種戰(zhàn)略性收縮防守。

2024年初，奔馳C級(jí)在一線城市的降價(jià)幅度達(dá)到了歷史之最，有部分區(qū)域不到30萬就可以買到C級(jí)，于是乎持幣待購的準(zhǔn)客戶們又開始蠢蠢欲動(dòng)起來。

號(hào)稱小S的C每一代改款推出即是巔峰，大家也是邊罵邊買單。其實(shí)最后大家做出選擇的原因也很簡單，只是因?yàn)檫x擇合適的產(chǎn)品并不是摳缺點(diǎn)，而是發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，對于奔馳來說，其實(shí)僅僅只是把即將要換掉的這臺(tái)車做了一個(gè)提升，內(nèi)飾變豪華，動(dòng)力變強(qiáng)，品牌變好，雖說變化不小但是也就僅此而已了。

在我心目當(dāng)中奔馳一直是汽車界的LV，C級(jí)就像LV流水線生產(chǎn)出的T恤和衛(wèi)衣，集顏值與品牌價(jià)值于一身，價(jià)格上也比那些高端產(chǎn)品線要香太多。所謂專業(yè)的動(dòng)力、操控和性價(jià)比完全可以放到后面再考慮，就像沒人會(huì)拿LV的T恤去跟優(yōu)衣庫比較工藝與質(zhì)量一樣。

現(xiàn)在新能源那么火，但是買34C的人依然很多。為什么？因?yàn)槊總€(gè)人對自己生活有不同的選擇。不過，選擇應(yīng)該選擇的是勇敢，選擇不應(yīng)該選擇的是無奈。放棄不該放棄的是懦夫，放棄該放棄的是智者。