比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福曾經(jīng)指出：新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。公司在智能化領(lǐng)域，會(huì)像在電動(dòng)化領(lǐng)域一樣，將所有核心技術(shù)打通，并進(jìn)行充分驗(yàn)證。比亞迪是這么說(shuō)的，也是這么踐行的，從2022年4月比亞迪以極強(qiáng)的魄力宣布停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，成為全球首家停產(chǎn)燃油車(chē)的企業(yè)以來(lái)，比亞迪在研發(fā)、銷(xiāo)售上突飛猛進(jìn)，取得一系列成果，在電動(dòng)化方面自然是不必多說(shuō)，憑借著刀片電池和DMI超級(jí)混動(dòng)等技術(shù)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中殺出一片天來(lái)，而在下半場(chǎng)的智能化領(lǐng)域，比亞迪也是不遑多讓?zhuān)邪l(fā)出一系列讓人嘆為觀止的技術(shù)。

但以比亞迪一貫的調(diào)性，做就要做最好，比亞迪不局限于某方面的智能化，用整車(chē)智能，重新定義智能化才是它要達(dá)到的目的。1月16日，2024比亞迪夢(mèng)想日正式舉辦，重磅發(fā)布了新能源汽車(chē)智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車(chē)智能，以及豐富的技術(shù)成果，向外界展現(xiàn)了比亞迪的智能化實(shí)力及未來(lái)戰(zhàn)略布局，引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展新方向。同時(shí)，比亞迪宣布建設(shè)全球首批全地形專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)，打造新能源時(shí)代的中國(guó)汽車(chē)文化。這不僅是比亞迪在智能化亮劍，也是它引領(lǐng)新能源汽車(chē)發(fā)展的風(fēng)口。

比亞迪的整車(chē)智能，是通過(guò)璇璣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，由一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈組成。一腦，即中央大腦，它是智能汽車(chē)的最強(qiáng)大腦，參與和主導(dǎo)一切感知、決策、執(zhí)行；兩端，即車(chē)端AI和云端AI，兩端實(shí)時(shí)協(xié)同部署，讓智電融合具備超強(qiáng)迭代和成長(zhǎng)速度；三網(wǎng)，即車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)，三網(wǎng)融合，可以極大拓展智能汽車(chē)的鏈接半徑；四鏈，即傳感鏈、控制鏈、數(shù)據(jù)鏈、機(jī)械鏈，四鏈深度貫通，實(shí)現(xiàn)靈活感知、精準(zhǔn)控制、協(xié)同執(zhí)行，讓整車(chē)可以做到顛覆性的功能突破和體驗(yàn)提升。

通過(guò)璇璣智能化架構(gòu)，搭配“易四方”、e平臺(tái)3.0、云輦等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的高效融合，讓駕乘更安全、更高效、更個(gè)性。整車(chē)智能打破不同系統(tǒng)間的壁壘，做到實(shí)時(shí)捕捉內(nèi)外部環(huán)境的變化，在毫秒之間將信息匯總反饋到一個(gè)“大腦”進(jìn)行思考決策，迅速調(diào)節(jié)車(chē)輛“身體”狀態(tài)，大幅提升駕乘安全性和舒適性。與此同時(shí)，整車(chē)智能讓車(chē)更懂人，實(shí)現(xiàn)更多的個(gè)性化設(shè)置，做到千人千面。

在夢(mèng)想日期間，比亞迪舉辦大型智能化體驗(yàn)展，涵蓋智能駕駛、智能泊車(chē)、智能進(jìn)入、智能語(yǔ)音、智能娛樂(lè)等一系列技術(shù)。其中，全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛、車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、全場(chǎng)景車(chē)載衛(wèi)星通信等重磅功能成為關(guān)注焦點(diǎn)，全方位展現(xiàn)了比亞迪豐富的智能化實(shí)力，真正做到了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”。

比亞迪的天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)整車(chē)深度融合，將多傳感器與高算力相結(jié)合，著重解決用戶(hù)真實(shí)使用場(chǎng)景的痛點(diǎn)問(wèn)題，如輕松實(shí)現(xiàn)斷頭路車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē)、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的匝道識(shí)別與匯入等，精準(zhǔn)識(shí)別鬼探頭、丁字路口遇險(xiǎn)等突發(fā)狀況，迅速剎停，保證駕乘安全，為用戶(hù)帶來(lái)全場(chǎng)景的陪伴、輔助、救助。在全場(chǎng)景泊車(chē)、全場(chǎng)景智能行駛等方面也發(fā)揮著重要作用。

比亞迪攜手大疆打造全球首個(gè)整車(chē)集成的車(chē)載無(wú)人機(jī)，首創(chuàng)一體化車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)人機(jī)庫(kù)，支持智能收納、自動(dòng)換電和充電管理，真正做到一鍵起飛降落，配合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)傳感鏈，實(shí)現(xiàn)高清高幀率低延遲圖傳，讓有高度的景色一路相伴。

比亞迪全球首發(fā)的全場(chǎng)景車(chē)載衛(wèi)星通信，無(wú)論是在戶(hù)外旅行、無(wú)人區(qū)越野還是徒步探險(xiǎn)，信號(hào)如影隨形，全域覆蓋、永不失聯(lián)。配合地圖循跡功能，可以幫助用戶(hù)沿原路返回，杜絕迷路風(fēng)險(xiǎn)，保障用戶(hù)安全。

在細(xì)節(jié)的智能化方面，比亞迪在行業(yè)內(nèi)首次推出手掌鑰匙，用戶(hù)能通過(guò)掌靜脈數(shù)據(jù)，快速便捷的完成信息錄入成為生物鑰匙，在未攜帶手機(jī)、車(chē)鑰匙等其他任何形式的實(shí)體鑰匙時(shí)能用手掌信息快速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行解閉鎖。手掌距離感應(yīng)區(qū)8到20厘米，水平360度，垂直15度內(nèi)都可識(shí)別。安全性高，生物信息無(wú)法盜竊，識(shí)別精準(zhǔn)度超高，難偽造。

不得不說(shuō)，在智能化的競(jìng)爭(zhēng)中，比亞迪又一次走在了前沿，低調(diào)務(wù)實(shí)，打破常規(guī)認(rèn)知，正是比亞迪積極踐行的，也正是它不斷引領(lǐng)新能源汽車(chē)，智能汽車(chē)發(fā)展的內(nèi)核之所在。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪將堅(jiān)持技術(shù)與品牌協(xié)同發(fā)展，以整車(chē)智能戰(zhàn)略繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車(chē)的下半場(chǎng)，打造令人尊敬的世界級(jí)品牌，助力世界汽車(chē)工業(yè)變革向前。