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這一次的8分鐘視頻，我們拍了足足兩天半，堪稱(chēng)低效之典范~

租了新設(shè)備，喊了小助理，去了N個(gè)地方取景：青浦（拍飛機(jī)）/外灘（夜間靜態(tài)&動(dòng)態(tài)）/網(wǎng)紅加油站（結(jié)尾抒情片段）/臨港封閉場(chǎng)地（漂移）/滴水湖（白天動(dòng)態(tài)）/下塘公路（靜態(tài)說(shuō)車(chē)）

目的就一個(gè)：卷自己，要從成片里看到進(jìn)步。

12/30敲定好文案和攝像對(duì)拍攝腳本時(shí)我心里一直有一絲遺憾，因?yàn)槲蚁肱钠疲蚁敫嬖V大家LSD限滑差速器的作用，我想為愈發(fā)羸弱的玩車(chē)氛圍貢獻(xiàn)點(diǎn)什么，想讓畫(huà)面有起伏有波動(dòng)能調(diào)動(dòng)觀眾的情緒，但當(dāng)時(shí)因?yàn)閳?chǎng)地沒(méi)有檔期只能作罷。

結(jié)果沒(méi)想到因?yàn)槲覉?zhí)意要拍車(chē)輛夜間的畫(huà)面（99%的汽車(chē)評(píng)測(cè)視頻都是白天，無(wú)趣也缺乏意境）導(dǎo)致還車(chē)時(shí)間超出了活動(dòng)公司的下班時(shí)間，于是我意外獲得了元旦假期三天的車(chē)輛支配權(quán)。

我狂喜，連夜大改文案，攝像差點(diǎn)崩潰，還導(dǎo)致我倆之后在如何引出漂移畫(huà)面的轉(zhuǎn)場(chǎng)處理上從上海“爭(zhēng)”到東北再“吵”回上海，激烈的摩擦最后在誰(shuí)出錢(qián)聽(tīng)誰(shuí)的中心思想指導(dǎo)下畫(huà)上了休止符。

視頻的結(jié)尾，為了“雅”的感覺(jué)，我找了幾個(gè)人客串了一把聲優(yōu)，和聲效果并沒(méi)達(dá)到我預(yù)想中的感覺(jué)，但也算是一次良好的嘗試。

總體制作自認(rèn)算是用心，但離我心中的“滿(mǎn)意”仍有不小距離，可時(shí)間/條件都有限，不足之處也只能將就了，也讓攝像躲過(guò)了我的反復(fù)“折磨”～

一段視頻背后的記敘，旨在提升這8分鐘的“含金量”，希望你們喜歡

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