四川
T-4中級教練機是日本川崎重工業公司為日本航空自衛隊研制的中級教練機，1981年開始研制，1985年首飛成功，1988年服役。日本軍方將訂購大約200架，用于取代T-33A和T-1A/B中級教練機。
實際上川崎重工業公司不過是T-4中級教練機的主承包商，其中三菱重工業公司負責中機身和發動機進氣道，富士公司負責后機身、機翼和尾翼，并各承擔生產計劃的30%，川崎重工業公司負責制造前機身并負責飛機的總裝和飛行試驗。
T-4中級教練機機長12.6米，翼展10.0米，機高4.2米，空重3700公斤，最大起飛重量7500公斤。發動機采用2臺日本防衛廳技術研究本部與石川島播磨公司研制的F-3渦扇發動機，單臺最大推力1660公斤，推重比5。最大飛行速度1000公里/小時，實用升限15240米，最大航程2600公里，起飛滑跑距離472米，著陸滑跑距離610米。共有5個武器掛，其中翼下有4個掛架，機腹下1個，可掛機炮吊艙，最大載彈量1噸。
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