在2023年軟科“世界一流學科”排名中，中國高校在航空航天工程學科表現突出，7所高校躋身該學科世界前十強，其中北京航空航天大學更是連續6年位列榜首。國內航空航天工程學科水平，由此可見一斑。

軟科“世界一流學科”航空航天工程學科排名

如果說北航、西工大、哈工大等研究型大學的主要使命是前沿學術研究和高端人才培養，那么像山東航空學院這一類的本科院校，就更多地是為民用航空服務的。

如果你對山東航空學院還不是很熟悉，那也很正常，畢竟它是在2023年12月才由原濱州學院更名而來。相對于學校的辦學歷史，這個新身份顯得很“年輕”，然而，學校在航空領域的積淀卻十分深厚，并通過航空學科建設成功出圈，堪稱國內省屬高校特色學科建設的成功典范。

山東航空學院

山東航空學院是山東省屬本科院校，其前身是始建于1954年的北鎮師范學校，原本是一所師范專科學校，1983年更名為濱州師范專科學校。經過近70年的發展，學校根據自身學科優勢和地方產業，逐漸沉淀為一所以航空為特色學科的本科院校。

能夠更名為山東航空學院，毫無疑問，學校在航空航天學科方面具有顯著的優勢。2006年，學校設立了飛行技術專業，成為全國首家培養飛行員的地方普通本科高校，從此一發不可收拾，在航空類學科領域越來越遠。

如今，山東航空學院創建了航空工程學院、乘務學院、飛行學院、機場學院和機電工程學院等航空類相關二級學院，開設了10多個航空相關專業，基本實現了航空類全鏈條的專業設置。學校順利更名，充分彰顯了學院的辦學特色，從而在省屬普通本科院校中脫穎而出，也成為國內航空學科的新興力量。

原濱州師范專科學院

確立了航空學科的特色和優勢的過程中，山東航空學院也逐漸探索出一條高層次人才培養的創新之路。依托在航空學科的優勢，學校建成了國家級大學生校外實踐教育基地——濱州學院-山東濱奧飛機制造有限公司、山東省民用航空技術應用型人才培養模式創新實驗區，以及通用航空運行與制造協同創新中心、山東省航空材料與器件工程技術研究中心、山東省通用航空運行與制造工程實驗室等12個航空類科研創新平臺，這些重大科研平臺，不僅是航空領域高水平人才培養的基地，也填補了山東省本科民用航空類專業的空白。

不僅如此，山東航空學院依托濱州市建成國內第一個4C級標準通用機場，具備開展飛機試飛、飛行體驗、公務包機等通用航空業務的條件，也獲批成為中國民航局民用航空器駕駛員執照理論考試考點、民用航空器維修培訓機構等7個行業資質平臺。

如今，山東航空學院的在校生中，與航空領域相關的占比約60%。學校與國航、山航、山東機場集團等149家航空類單位聯合培養航空人才，為山東航空公司培養了70%的人才。

原濱州學院

大學的辦學模式有很多，可以是綜合性大學，也可以是某類學科突出的專門院校。像山東航空學院這樣，專注于特定學科領域，可以集中優勢力量發展特色學科，對于提升學校的知名度和整體實力也大有裨益。這種“差異化”辦學之路，或許能夠成為其他院校參考的高質量范本。