比亞迪作為國內新能源汽車行業的龍頭企業,銷量連連攀升,勢頭不可謂不迅猛。2021年銷售74萬,2022年銷售186萬,2023年銷售302萬,連續三年的猛增,可以說真的是刷新中國汽車市場銷售記錄,這在我們中國汽車發展史完全是一個里程碑式的事件。
在當下的國內市場,比亞迪是中國乃至全球唯一在高銷量情況下仍然保持高速增長的車企,一個月的銷量或單一車型的年銷量相當于其他車企一年的銷量,你敢想象?可以說這樣的勢頭在國內汽車史上完全是獨一無二的。比亞迪在2023年獲得了四個銷量冠軍:中國汽車市場品牌銷量冠軍、中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場集團銷量冠軍,和世界新能源汽車市場銷量冠軍。注意,劃重點,是不加定語的銷量冠軍!這也是自大眾于1984年進入中國市場成立合資車企以來,時隔39年,我們中國的車企終于奪回了中國汽車市場的銷售冠軍。
我們縱覽目前比亞迪的多品牌矩陣,不但有定位百萬級的自主高端品牌仰望,還有個性十足的硬派越野的方程豹,以及主打豪華品牌的騰勢等等。它們都拿出了非常好的成績,這也加速了比亞迪高端化、高質量發展進程。仰望首款車型仰望U8在其首個完整交付月銷售達到了1593輛,方程豹品牌的首款車型豹5在其首個完整交付月銷售了5086輛,改變了中國硬派越野的格局;騰勢D9取得了2023年中國市場全品類MPV銷量冠軍。而眾所周知的比亞迪漢2023月均銷售近2萬輛,比亞迪唐月均銷售破1萬輛。漢、唐雙旗艦累計銷量突破百萬,真正樹立了中國主流中高端汽車市場的新標桿。
比亞迪2023全年出口超24萬輛,同比增長334%。憑借銷量的影響力和技術上的全面領先,比亞迪受到海外頭部經銷商的認可與支持,這也加速了比亞迪全球化發展的步伐。希望比亞迪可以持續突破,不斷開拓國內和海外市場,逐漸走向全球。
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