2024年的第一天，在廣州地標建筑廣州塔下，小鵬汽車正式發布了X9。

在發布會日期的選擇上，新年的第一天，有了一些小鵬汽車想要在越來越卷的汽車市場「搶跑」的意味。

在發布會上，釋放了兩個重要信息：首先是小鵬X9的價格，小鵬X9共推出4款配置車型，35.98萬元—41.98萬元；其次，小鵬XNGP智能輔助駕駛系統放大招，從1月2日起在已全量發布的52座城市基礎上，新增覆蓋191座城市，總覆蓋城市數量達243城。

如果說前者是從價格上開卷的話，后者則是從硬實力上開卷。這背后其實也是營銷上的「開卷」。在營銷目標的制定上，小鵬汽車產品營銷總經理黃泓霖表示：「我們對小鵬X9的銷量預期就是純電MPV第一，不管別人賣多少，反正我們目標都是第一。」定下了這個目標，除了產品之外，不妨今天從營銷的視角來看看X9的實力。

精準定位：年輕化的家用性

如今市場的MPV都聚焦在商用方向，但小鵬X9更聚焦在年輕化的家用性上。在對目標場景定位上，小鵬汽車曾有過糾結，確實商用市場很大，或許可以考慮做成商用和家用兼具。但對于互聯網產品來說，如果不夠精準，這意味著竹籃打水一場空，或許什么市場都會丟失。思考再三后，選擇了家用MPV的市場。

事實上，G6的成功也是精準定位后的成功產品。黃泓霖說：「G6有著鮮明的目標群體畫像，即30歲剛剛組建家庭的年輕父母，小鵬G6正是基于這些90后家庭的產品需求誕生。」

基于此，核心需求也更加明確。正如何小鵬在發布會提到，「小鵬X9牢牢鎖定30-40萬級區間的用戶核心需求，以最具價值的配置級差，降低用戶選擇難度的同時，為用戶提供更實用、更高性價比的選擇」。據了解，小鵬X9還推出新年獻禮，至高價值5.6萬元購車權益，包括終身無憂、專屬禮遇、交付禮盒等多重禮遇。

設計語言：年輕態的駕控

不過在采訪中，黃泓霖也補充道：“小鵬X9是一款講年輕態的MPV，目標的用戶不是指年輕人，而是指有年輕心態的人。”也正是基于此，在設計語言上，小鵬汽車也更加年輕化。按照官方說法：采用了整車星艦設計語言。除了「冰箱彩電沙發」和「中央空調」，第三排靠背實現電動無極調節等功能，受到了“年輕態”用戶歡迎。

在空間上，也更寬敞舒服。據了解，7.7平方米的套內面積，能夠滿足各種家庭出行場景。在這里，小鵬汽車還專門做了一些比喻，給人留下了深刻印象。比如放得下4輛成人自行車/10個以上的高爾夫球包/29個20英寸行李箱。

智駕體驗：沒有爭議的第一

發布會上比較的意外的是，何小鵬突然宣布了小鵬XNGP智能輔助駕駛系統的總覆蓋城市數量。沒想到原本要在2024年底完成的243個城市，突然在1月2日宣布覆蓋完成。

針對剛剛上市發布的小鵬X9，小鵬汽車在面向用戶進行車輛交付時，隨車即提供最新XNGP功能和城市覆蓋。放眼整個國內汽車行業，“下月開放、將要實現、年底升級”的營銷話術非常普遍，同時智駕能力也常常被詬病為“跳票、放衛星、拖延癥”。

一直以「智駕」為標簽的小鵬汽車在XNGP上可以說是「沒有爭議的純純行業第一」。官方數據顯示，截至目前，小鵬XNGP已完成道路驗證實測里程超過300萬公里（含高速），仿真行駛里程累計1.45億公里，核心模擬場景超1.6萬個，專業模擬場景超4萬個。

小結

在發布會開始時，何小鵬亮出了一張2023年的成績單，從最初5000多的低谷期，到最新公布的數據：12月小鵬汽車交付20115臺。

這個爬坡的過程有運氣，但更多是小鵬汽車對于自己的調整和進步，包括上邊說的產品定位越來越符合市場需求，設計語言更能滿足用戶需求，智駕體驗更能符合未來出行需求。不過在越來越卷市場，也容不下時間「喘氣」。接下來不僅是比拼產品力，更是比拼品牌力的時刻。

品牌向上，是包括小鵬汽車在內，所有品牌，尤其是新能源品牌不得不直面的「挑戰」了。