昨天跟北京的一位財經大佬“侃大山，”說濟南能否走進下一批的“一線城市？！”回答是肯定的，濟南怎么沒有希望成為新一線城市呢？央媒看山東首先看的就是省會濟南。

百年征程，砥礪奮進；大河奔流，時代力量。濟南三面有山，更有水，城內的泉水，北部的黃河勾勒出濟南山水相間的自然優越環境。

從兩年前濟南黃河濟濼路隧道正式通車。就給中國緊靠黃河的城市，開啟了一條讓老祖宗想都不敢想的水利交通工程。隧道全長4760米，上層為雙向6車道城市道路，下層為軌道交通預留，是目前我國直徑最大的公軌合建隧道。隧道開通后，開車數分鐘就可穿越黃河。

《人民日報》曾經第一時間點贊濟南黃河隧道的開通：乘地鐵2.5分鐘可穿黃！

濟南能不能修地鐵，困擾了幾代專家，因為泉城濟南獨有的泉水脈絡，不敢輕易妄動地下交通樞紐，在經過三番五次正反論證之后，濟南地鐵已經開始了8號線、9號線的施工，而正在運營的濟南一號線、二號線等地鐵也標志著省會濟南進入“換乘時代”。

有人說，濟南是一座老城，跟一線城市不搭邊，尤其是老城區的布局，錯綜交錯，老房子一直是窩棚區的代名詞，但是，濟南人從來沒有在城市建設上輸給誰，老城新貌換新顏，讓人民日報禁不住點贊濟南城市更新：老小區添了高顏值：

《人民日報》曾發文點贊《濟南市天橋區工人新村南村街道西區社區 老小區添了高顏值(新春走基層)》的報道，為西區社區的改造升級點贊，老舊小區改造，不但要提升顏值，還要融入現代生活，煥發新活力，城市更新，讓生活更美好！

作為省會城市的濟南，是山東經濟騰飛的“帶頭大哥”！首先濟南的地理位置比較優越，坐其齊魯大地中央位置，東去有淄博、濰坊、煙臺、青島、東營以及大連城市的紐帶銜接，魯西、魯南成為經濟文化的中心地帶。

濟南遙墻國際機場連接了國內外眾多城市，為游客提供了便捷的交通方式。此外，濟南還擁有發達的鐵路和公路網絡，為物流運輸提供了強有力的保障。

濟南，這座位于山東省中部的城市，承載了太多歷史的滄桑和文化的積淀。作為擁有2700多年歷史的古城，濟南見證了數個朝代的更迭和文化的變遷。

全球化與世界城市研究網絡（GaWC）發布了2020年最新世界城市榜單，濟南位居世界二線城市（Beta-），成為山東唯一保持在Beta評級里的城市。此前，GaWC發布的2018年榜單中，濟南也被列入Beta-級別。

濟南還被評為中國特大城市的稱號。除了世界“二線城市”、和國內最大城市的冠名，濟南擁有豐富的自然和文化資源。作為泉城，濟南的泉水聞名天下。七十二名泉中的趵突泉、黑虎泉、五龍潭等都是游客必游之地。這些泉水不僅清澈透明，味道甘甜，還有著深厚的文化內涵。濟南的三大名勝享譽全球。這也給濟南定位為旅游城市提供了有力的保障。

在經濟發展方面，濟南同樣表現出色。近年來，隨著新舊動能轉換政策的實施，濟南的經濟發展取得了顯著成效。全國只有兩個“新舊功能轉換區”濟南占據一個，就在黃河以北落戶發展的新舊功能轉換區今年已經在起步區會展中心成功舉辦了一場世界級的“智博會！”{攝影師斬云劍原創，嚴禁盜圖盜文}

更有位于濟南東部的CBD中央商務區更是在順勢中成為了濟南新一輪的經濟、地標符號。

濟南有望在“十四五”期間實施“強省會”戰略，支持建設國家中心城市。此外，山東省也將實施“強省會”戰略，支持濟南與青島協同發展，形成強大的省會經濟圈。

筆者認為，濟南晉升為新一線城市不僅是可行的，更是必然的趨勢。一方面，濟南擁有得天獨厚的地理位置和優越的交通條件，為經濟發展提供了良好的基礎。

另一方面，濟南擁有豐富的自然和文化資源，可以吸引更多的游客前來旅游觀光和投資興業。此外，濟南還擁有強大的人才儲備和科技創新能力，這些都是新一線城市所必備的要素。

當然，要想實現晉升新一線城市的目標，濟南還需要在以下幾個方面做出努力：一是加強城市基礎設施建設和管理水平提升；

二是加大招商引資力度，吸引更多優質企業和項目落戶；三是提高城市文化軟實力和國際影響力；四是加強環境保護和生態建設。{攝影師斬云劍原創，嚴禁盜圖盜文}

總之，濟南作為一座被低估的城市具有著無限的潛力和魅力。我相信在不久的將來隨著各方面的發展和完善它定能晉升為新一線城市展現在世人面前！讓我們共同期待這座城市的輝煌未來吧！

濟南起步區的太陽花

中國是一個地大物博的國家，擁有眾多特色城市。每年，都會有一些城市脫穎而出，成為新一線城市。但是，也有一些城市無緣入選新一線行列，比如濟南、大連和紹興。那么，這些城市的發展狀況如何呢？同時，我們也關注惠州和廈門，它們是否有機會成為下一個新一線城市呢？

財力指標，已經漸漸成為城市實力的“硬標準”、“硬實力”，毫無疑問，財力對于城市的發展有著舉足輕重的地位。當然了，財力數據強大的城市，在發展方面的活力自然也會更為強勁一些，截至2023年1-11月份，按照財政收入的高低，中國財政收入20強城市最新排名已經正式公布，其中天津第7，南京第11，濟南第17，此外，處于前十名的實力都很非凡，比如說寧波在今年1-11月財政收入為1721.9億元；蘇州市則為2348億元，武漢則是1474.97億元！

以下是一線城市的標準條件:

1.經濟發展水平高:一線城市是中國最重要的經濟中心之一，擁有高度發達的產業結構和豐富的經濟資源。

2.高度發達的城市基礎設施:包括交通、通訊、能源、供水、公共設施等方面，都有先進的建設和優質的服務。

3.人口密集:一線城市是中國的人口密集地區，擁有大量的居民和外來人口。

4.文化和教育資源豐富:一線城市擁有豐富的文化遺產和歷史背景，同時也是國內重要的文化和教育中心。

5.高科技產業發達:一線城市是中國高科技產業的重要發展地區，擁有多個知名的高科技企業和研究機構。

總之，一線城市是中國最為發達和先進的城市之一，具備了較高的城市化水平、優質的城市服務和豐富的經濟資源，這些條件為這些城市的未來發展提供了有力支持。

看完這篇文章，你感覺濟南有希望成為一線城市嗎？我們留言處探討。{攝影師斬云劍原創，嚴禁盜圖盜文}