2023年12月27日，裕太微電子股份有限公司（以下簡稱“裕太微”或“公司”）應邀出席由澎湃新聞主辦的“2023可持續出行大會”。裕太微董事長、總經理史清先生與行業專家、企業家等共聚圓桌論壇，聚焦新能源汽車智能化發展，探索可持續出行的美好未來。

在“創造可持續未來”的大會主題下，圓桌論壇以《電動化已經成功，下一步智能化怎么辦》為題干，圍繞新能源時代最熱的關鍵詞——“智能”“安全”“設計”發起討論。史清先生從行業和品牌出發，圍繞“智能化時代的新能源靈魂”“自主品牌和合資品牌的智能化技術”以及“自主品牌車企出海”等話題分享了自己的見解。

芯片作為整車的基礎元器件，與汽車智能化的數據處理、協同控制等息息相關。裕太微作為汽車的芯片供應商，自2017年成立以來，即專注于高速有線通信芯片的研發設計，公司高度重視研發能力，研發人員占比高達70%左右。史清先生表示，智能座艙和智能駕駛的發展，讓新能源智能化來到了由傳統“功能機”向“智能機”轉折的時間點，而智能化的靈魂，往往在于那些具備核心競爭力的技術。

裕太微董事長、總經理史清先生發言（右一）

“以前車內的通信只需CAN總線在10兆之內，但是隨著數據量的急劇增加，可能需要上G甚至數G的通信芯片才能滿足。車內通信領域的第一個國際標準在2016年通過，而裕太微在2018年就推出了第一款芯片。”史清先生表示，任何一項技術的積累都是需要長期、大量地投入。“在3-5年內，大概在兩代芯片的開發周期后，裕太微將走在車內半導體有線通信的領域的前列。”

裕太微技術的原動力來源于客戶的需求和痛點，在開發中同步需求，對產品不斷打磨，讓裕太微的每一顆新芯片都可以快速完成國產替代。在以太網通信領域，公司實現了2.5G以太網物理層芯片的量產出貨，并正在研發下一代產品10G以太網物理層芯片。不久前，裕太微還憑借車規級產品YT8010A斬獲2023“芯向亦莊”汽車芯片50強榮譽稱號，贏得了業界的高度認可。史清先生強調，“裕太微以太網芯片已在多款車型中實現大規模應用，芯片的性能、功能以及質量可靠性等在國際市場也具備競爭力。”

裕太微董事長、總經理史清先生發言（左二）

在中國汽車行業的電動化與智能化浪潮中，可持續出行大會搭建起探討未來出行全產業鏈的政商學研溝通平臺。裕太微將從平臺把握前沿理念和觀點，持續打磨芯片技術，用更符合產業發展模式、市場需求的產品，助力出行產業的智能化、健康化和可持續發展。