雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車新車輩出，但不得不說，冬季全家出游，福特銳（參數(shù)丨圖片）界L這樣的大7座混動(dòng)車型無疑是一個(gè)非常好的選擇。

放眼全球，福特是汽車行業(yè)內(nèi)歷史最悠久、技術(shù)最先進(jìn)、譜系最全面的全球SUV行家，擁有半個(gè)世紀(jì)的SUV技術(shù)積淀。過往數(shù)以百計(jì)SUV項(xiàng)目的經(jīng)歷所積累的工程開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)消費(fèi)者使用SUV需求的解讀，是一般車企無法匹敵的。

再來看銳界L，自2006年第一代產(chǎn)品在北美發(fā)布開始，銳界全球銷量已經(jīng)累計(jì)超過100萬。銳界所代表的強(qiáng)勁動(dòng)力、卓越智能、優(yōu)秀操控、超大空間，詮釋了福特對(duì)于SUV的最深刻理解，為用戶的每一次全家出行保駕護(hù)航。

01全家出游配置，打造銳界L最強(qiáng)技術(shù)核心

一款真正的全家出游神器，離不開強(qiáng)勁的動(dòng)力、扎實(shí)的底盤以及同級(jí)僅有的遠(yuǎn)游配置。在緊張的城市工作生活節(jié)奏之余，大家都希望在出游時(shí)能夠遠(yuǎn)離喧囂的城市生活。而遠(yuǎn)離城市的同時(shí)，意味著同時(shí)遠(yuǎn)離了城市的鋪裝路面。這個(gè)時(shí)候，銳界L的優(yōu)勢(shì)就被逐步體現(xiàn)出來。

• 兼顧動(dòng)力和油耗的“大馬力E-混動(dòng)”。

為了滿足更多消費(fèi)者“既要低油耗還要高性能”的消費(fèi)訴求，銳界L是市面上少有的采用大馬力混動(dòng)技術(shù)路線的中大型SUV。這套大馬力E-混動(dòng)系統(tǒng)，采用福特第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率就達(dá)到了275馬力。作為參考，以同級(jí)競(jìng)品漢蘭達(dá)混動(dòng)所搭載的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率也僅有189馬力，差距之大一目了然。同時(shí)還配合電控?zé)o級(jí)變速系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)2噸多重的銳界L百公里加速能夠輕松達(dá)到7.1秒。反映到試駕體驗(yàn)上最直接的感受就是駕駛員輕點(diǎn)油門，就能獲得“給力的”推背感，和不少混動(dòng)車型的提速綿軟無力形成鮮明對(duì)比。

同時(shí)得益于動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，使得銳界L的WLTC工況油耗僅為6.31L，幫助用戶實(shí)現(xiàn)一箱油（#92）超長(zhǎng)續(xù)航1188公里。因此在長(zhǎng)途出行時(shí)，銳界L的車主不僅沒有電動(dòng)車?yán)锍探箲]，而且全程不用充電；更好的燃油經(jīng)濟(jì)性也讓車主踩油門提速時(shí)完全不心疼，自駕出行無拘無束。

• 智能機(jī)械四驅(qū)，同級(jí)僅有的遠(yuǎn)游神器。

外出旅行，機(jī)械四驅(qū)才是王道！當(dāng)同級(jí)別的其他車型都在采用成本更低的“電四驅(qū)”時(shí)，銳界L依舊為用戶帶來了同級(jí)唯一的智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，配合標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/濕滑路面/簡(jiǎn)陋路面五種駕駛模式，輕松實(shí)現(xiàn)從城市到郊野多場(chǎng)景多路況的自由切換。

相比電四驅(qū)，銳界L搭載的智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，在擁有更強(qiáng)越野能力的同時(shí)，還能夠能夠根據(jù)路況，自動(dòng)做到毫秒級(jí)智能切換兩驅(qū)或者四驅(qū)，這樣既能夠滿足用戶在面對(duì)諸如冰雪、泥沙、草地等各種復(fù)雜路面工況時(shí)，對(duì)于越野性能的需求；也能夠在諸如城市鋪裝路面時(shí)，及時(shí)切換為兩驅(qū)設(shè)置，在不犧牲通過能力的情況下帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

02精裝“大三居”，冬日出行更有愛

不得不說，銳界L還配置了大量舒適性和便利性配置，是人們冬日出行時(shí)一個(gè)很好的伙伴。

• 寬大的車內(nèi)空間。

作為一款中大型SUV，寬大的車內(nèi)空間是人們購車的首要訴求之一。銳界L的軸距高達(dá)2950mm，并采用了2+2+3的座椅布局，車內(nèi)空間非常寬裕。尤其值得一提的是，銳界L不僅擁有一個(gè)不妥協(xié)的第三排空間，同時(shí)福特還針對(duì)三排車型往往進(jìn)出第三排困難這樣一個(gè)痛點(diǎn)，設(shè)計(jì)了高達(dá)200mm的二排中央過道，其甚至比GL8（170mm）等MPV還寬，進(jìn)出三排完全沒有任何阻礙。

• 豐富的車內(nèi)配置。

為了進(jìn)一步提升銳界L的駕乘舒適性，其還搭載了雙近零重力懸浮式頭等艙座椅，帶腿托、座椅加熱、通風(fēng)、無線充電等功能，長(zhǎng)途出游疲勞感大幅降低。另有三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、二排溫度獨(dú)立調(diào)節(jié)、手機(jī)遠(yuǎn)程遙控等配置，大大提升了冬日出行的舒適感。特別需要指出的是，銳界L還充分考慮到了其車主對(duì)于車內(nèi)空氣持續(xù)提升的要求。通過配置第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾“全時(shí)智能馨風(fēng)系統(tǒng)，銳界L可以實(shí)現(xiàn)三重空氣過濾時(shí)刻保障健康安全，支持在車輛空置時(shí)自動(dòng)換風(fēng)，時(shí)刻保持清新空氣，為家中的老人和小朋友豎起保護(hù)的屏障。

03FNV智能互聯(lián)架構(gòu)賦能銳界L領(lǐng)先同級(jí)的智能化體驗(yàn)

眾多周知，新勢(shì)力造車與領(lǐng)先的智能座艙和智能駕駛劃上了等號(hào)。但是銳界L的到來則證明了，傳統(tǒng)車企同樣可以借助領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)帶來完全不輸新勢(shì)力的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，更具預(yù)見性的L2+ Co-Polit 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，為銳界L帶來多達(dá)20項(xiàng)主動(dòng)駕駛輔助功能。BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，能夠支持在0-130km/h速度區(qū)間準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，在特定“藍(lán)區(qū)”范圍內(nèi)路段解放用戶的雙手。此外，銳界L還在部分支持城市，搭載了同級(jí)獨(dú)有的V2I車路協(xié)同系統(tǒng)。接入城市智慧交通體系，增強(qiáng)車輛對(duì)紅綠燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，能夠做到讓駕駛者預(yù)先得知前方路況，進(jìn)一步提升了日常出行效率，緩解駕駛途中對(duì)未知路況的焦慮。

在智能座艙方面，銳界L部署了SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)整合了百度AI技術(shù)和業(yè)界領(lǐng)先的自然語義識(shí)別功能，能夠支持語音控制包括空調(diào)、二排座椅復(fù)位、方向盤加熱、氛圍燈等多個(gè)硬件，秒懂主副駕的需求并控制各種車內(nèi)的使用場(chǎng)景。當(dāng)然，銳界L的SYNC+系統(tǒng)還接入了愛奇藝、QQ音樂以及喜馬拉雅等頭部影音資源。海量娛樂與生活服務(wù)APP讓用戶能夠?qū)崿F(xiàn)車機(jī)和日常生活的無縫銜接。像PAAK智能手機(jī)鑰匙和感應(yīng)式門把手等當(dāng)下比較時(shí)髦的配置，在銳界L上一個(gè)都不少。

04堅(jiān)持“匠心精神”，在“看不見的地方”下足功夫

當(dāng)下，不少新勢(shì)力車企憑借花哨的配置越來越吸引用戶的眼球。這就使得車企更加傾向于將有限的資源投入到消費(fèi)者能夠感覺到的領(lǐng)域，很多看不見的“東西”慢慢被不少車企和用戶所忽略。但其實(shí)就是那些看不見的東西，往往能夠體現(xiàn)出來的是一個(gè)車企的“真功夫”，是真正的工匠精神。

• 不妥協(xié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

為了能夠達(dá)到最優(yōu)的質(zhì)量狀態(tài)，銳界L經(jīng)受了行業(yè)最嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)和國(guó)標(biāo)12倍的電池包鹽霧測(cè)試，使得整車最為核心的兩大零部件——發(fā)動(dòng)機(jī)和電池包，在研發(fā)階段都能將潛在的問題都盡可能暴露出來。

• 不含糊的毫厘細(xì)節(jié)

在造車細(xì)節(jié)上，銳界L都力求做到精益求精。經(jīng)歷了車身5年暴曬驗(yàn)證，使得銳界L可以達(dá)到10年防腐效果；1050臺(tái)焊接機(jī)器人，使得銳界L關(guān)鍵焊點(diǎn)自動(dòng)化率達(dá)到100%，識(shí)別精度高達(dá)0.1mm；其經(jīng)過人體仿型調(diào)試的舒適座椅，經(jīng)過了高達(dá)3萬多次測(cè)試等等。這些細(xì)節(jié)在銳界L上數(shù)不勝數(shù)。

• 不惜力的材料做工

在車身用料上，銳界L同樣不惜血本。整車結(jié)構(gòu)超過50%使用高強(qiáng)度鋼，造就了其車頂能夠承受5輛車重量，捍衛(wèi)了美系車被動(dòng)安全性的口碑。

• 不間斷的質(zhì)量測(cè)試

銳界L在研發(fā)階段經(jīng)歷了大量的不間斷的極限環(huán)境測(cè)試。包括高海拔4500米、 高溫43°、 高寒-30°的“三高”實(shí)驗(yàn)；達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)，鹽水浸泡2小時(shí)性能無衰減測(cè)試；特大暴雨量6倍的超大超長(zhǎng)淋雨測(cè)試等。

當(dāng)前，銳界L有著多重優(yōu)惠活動(dòng)：福特商城1元下訂，購銳界L，即有機(jī)會(huì)贏取至高16888元現(xiàn)金大禮；還可享3888元有全家出游禮金、至高1萬元置換補(bǔ)貼、3年免息金融補(bǔ)貼及3年3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等精彩購車好禮。不得不說，真是一個(gè)難得的入手銳界L的好機(jī)會(huì)。

作為福特在國(guó)內(nèi)布局中大型SUV市場(chǎng)的主力車型，銳界L在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力和遠(yuǎn)游能力的同時(shí)，還引入了大量的舒適性和智能網(wǎng)聯(lián)配置，是細(xì)分市場(chǎng)一款不可多得的“全能”車型。冬日舉家出游，銳界L也必將能成為你的“全能好伙伴”。