山東
2023年12月13日 華盛頓 F-35因關鍵零部件生產緩慢，建造陷入停滯｜五角大樓F-35項目負責人邁克爾·施密特中將在眾議院武裝部隊戰術空軍和陸軍小組委員會會后表示，洛·馬本該在今年年底完成52架F-35的“技術更新-3”(Technology Refresh-3)硬件、軟件升級，但目前只完成了21架，原因是關鍵零部件生產過于緩慢，德克薩斯州沃斯堡的工廠正在等待這批零件，這僅僅是組裝F-35零件的一部分，其他零件也存在供應困難的問題。
2019年5月，在致國會“F-35 Block4后續升級”的報告中，F-35聯合計劃辦公室(JPO)明確了首批66個軟硬件升級。根據計劃，聯合計劃辦公室決定將Block4的靈活研制概念按4.1、4.2、4.3、4.4四個階段完成更新。2023年4月F-35完成了“技術更新-3”(TR-3) 的通信升級飛行試驗，并使其具備了與5G相近的數據傳輸速率，
TR-3升級包括對F-35的顯示器改進，提高計算機的數據存儲和處理能力。TR-3改造完成后才能進行Block4階段的升級，Block4階段會提升傳感器的集成能力、目標識別能力、打擊精度、數據融合能力、電子戰能力及與其他平臺的互操作，使F-35A、F-35C的內置彈艙載彈量由4枚增至6枚。
五角大樓、洛·馬原計劃在2023年4月前完成“技術更新-3”(TR-3)的升級，現在因核心零件交付困難又要被延遲至2024年6月。并且，政府不接受新建的F-35，因為軍方無法進行必要的飛行測試，確保新一批次戰機能滿足未來戰場需要。在今年6月，F-35就因升級未達標被美國空軍拒絕接收。TR-3的硬件開發滯后，生產進度緩慢，軟件集成起步晚，技術挑戰大，這一階段的升級改造已遠遠超出預算。
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