“在這個世界上，實力永遠是一切的根本，當你擁有足夠的實力時，一切不可能都會變得可能。”以我們試駕的起亞EV5為例，這是一款擁有15萬級最高效的三電系統的純電SUV，是精心打造的陪伴家庭的“百變生活智艙”，純正的外形設計以及實用的硬件配置讓其成為中國千禧一代的15萬級家用純電SUV最優選。

起亞EV5是首款由中國主導開發，滿足中國市場需求并于中國首發上市的純電全球戰略車型，最近試駕之后，便被這款車型的高性價比和其三電、空間等硬件實力有所驚艷。EV5是起亞為慶祝明年成立80周年而特別推出的車型，意義非凡，不得不說起亞這次真是誠意滿滿。

驚鴻一瞥，EV5實力出街

首先不得不提的是雄勁有力的外觀。它是全新數字虎嘯式前臉，將起亞標志性的虎嘯式前臉進行了現代化的演繹。個人覺得這一虎嘯式前臉非常符合東方意蘊，是出街自帶霸氣的風格。

前燈和尾燈都使用了星座圖譜中獲取靈感的Star-Map星痕LED前大燈組，科技感十足，點亮后就像流星劃過天空留下光痕，極具辨識度。還加入了垂直排列的立方投影LED前照燈，看起來像科幻電影里才有的未來汽車設計。

筆者非常喜歡能與人產生互動感的車駕，這樣更能讓車主內心產生歸屬感和擁有感。這款車型的一個設計無疑壓中了這一喜好，那就是當車主靠近車輛時，引人注目的動態照明迎賓燈會自動亮起，以示歡迎。真的是細節好評！

除了上面說的那些，這款車型還增添了許多小元素在外飾上，整體更加簡潔有力。比如這款車型硬朗有力的輪拱邊緣與動感流暢的情感形面相融合，塑造出方正有力的車身姿態。給人的第一感覺就是清新、舒爽，并且十分開闊大氣，還沒坐進去就讓人感覺內室寬敞舒適。開出來，輕裝上路就讓人身心愉悅。

它的車尾與前臉設計風格一脈相承，突顯出干練、寬闊的視覺形象。最讓人驚嘆的是起亞這次細節真的把控完美，連輪轂都力求美觀與實力并存，輪轂是全新18英寸幾何風刃低風阻輪轂，簡約而又降低能耗，做到了美學與實用的平衡。

簡單來說，外觀上帶給筆者最大的感受就是力量感——純正的高性能SUV的感覺。真的無法相信這款純電EV5 530 Air版本車型售價只有15.98萬元，可謂高性價比高性能首選。

內飾高級感應用環保工藝

坐進EV5車內，撲面而來的是熟悉的高級感，這一點在創新的母嬰級智能座艙上體現得淋漓盡致。很難讓人相信，這款售價還15萬元的純電SUV，營造出來的質感及舒適度甚至要好過一些30多萬的SUV。

起亞EV5內飾用料基于可持續發展理念，應用環保工藝內飾，采用無苯涂料、植物基材質等10項必備可持續健康環保材料，同時應用干燥抑菌程序，減少空調異味，確保車內空氣健康清新，帶來更加健康、舒適且溫暖的座艙環境。

即使是新車試駕，筆者坐進去時也是十分放心，而且比起以往試駕新車，EV5內部并無異味，真可謂健康保障。而且EV5支持整車遠程升級，常用常新。還針對中國消費者的需求，增加了無線CarPlay/Wi-Fi。

試駕過程中，真的體會到EV5對中國千禧一代（80/90后）消費主力人群的用心。進入車內就可以看到一個27英寸級一體式三聯屏（12.3英寸炫彩液晶儀表盤、12.3英寸多媒體觸控屏和5英寸空調觸控屏），而且它還搭載了起亞在國內首次應用的最新一代ccNC智能互聯娛樂系統。因為充分考慮中國用戶需求所以起亞與百度和騰訊展開合作，重點加強中國用戶常用的APP的應用，力求為用戶帶來非同一般的智能交互體驗。

還專門為千禧一代開發了車載微信、愛趣聽，以及數十款實用APP的騰訊小場景，涵蓋了音頻、視頻、游戲、生活服務等方面，輕松滿足用戶多樣化用車需求。除此之外，EV5還有一些用心之處，比如應用百度地圖和百度語音功能、位置共享功能，支持語音備忘錄和代客泊車功能等等。

空間絕對優勢 一個“大”字了得

當然不能不提及汽車空間，EV5的空間真的是一個字——“大”。起亞EV5獨有67L超大容量前備箱，且后備箱容積寬大，搭配獨有的后排座椅0°純平折疊，帶來同級最大的儲物空間。

如果大家出行需要帶很多東西，比如零碎小物件、大件行李等等，那么EV5豐富的前排儲物空間絕對夠用。EV5配備15萬級唯一搭載的后備箱多場景拓展桌，配合后備廂儲物隔板、后備廂可拆卸多功能掛鉤，以及15萬級最大的67L超大容積前備箱，513L超大后備箱（后排座椅放倒后最大可延展至1,718L）能夠全面滿足出行、露營、旅行等多樣化生活場景需求。

EV5作為15萬級合資純電SUV代表車型，無疑是15萬級家用純電SUV最優選。標配15萬級唯一的后排0°純平折疊座椅(6:4)，放倒后擁有最平整的地板，且縱深達2米，秒變大床，實現躺平自由。后排座椅靠背還支持多角度調節，能夠有效緩解背部和脊椎的不適，帶來更舒適的乘坐體驗。

EV5還配備了獨樹一幟的前排浪漫座椅（主駕座椅支持8向電動調節、副駕座椅支持4向電動調節），結合前排座椅加熱功能、前排雙層隔音玻璃、64色動態氛圍燈和大尺寸可開啟全景天窗，營造出寬敞溫馨的無界親密空間。

舒適便捷性配置方面，起亞EV5獨有智能感應電動尾門、可開啟全景天窗、V2L對外放電等配置，進一步提升了用車舒適性。

長續航版車型將配備中央抽屜式冷暖保溫箱，可以溫熱美食，加熱茶或咖啡等，或存儲冰鎮飲料，同時后排右側折疊桌板可以放置平板電腦、兒童玩具等物品，無論身在何處，都可以盡享幸福、愉悅生活。長續航版車型還擁有靠近解鎖、迎賓后視鏡展開、啟動車輛、智能尾門、藍牙控制、鎖車、遠程啟動以及朋友分享鑰匙等功能。

談談個人試駕后對于此款車型的大賣點15萬級最高效的三電系統的感受。在試駕過的同級別產品中，同等電量情況下，起亞EV5續航和充電時間都非常令我意外。因為它打破筆者那同等電量下，三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池跑得遠的行業認知。

這款車能夠多功能快充及雙向充電，第一次試駕完后親自使用了快充模式，電量從30%充至80%只用了27分鐘，節省了很多時間。而且粗略計算了一下，充滿電后它的續航里程可比同級別產品延長5%左右。

還有就是EV5的在駕駛上有了新升級，安裝了5級可調智能動能回收系統，可以根據駕駛習慣自動調節的智能動能回收系統，特別是在i-Pedel單踏板模式下，使用單個踏板就可實現加減速，可以說是非常方便新穎的體驗。而且在試駕EV5時，筆者感覺這款車轉向很靈活，操控感好，剎車點頭現象很少出現。

即使擁有如此快速的充電配置，EV5作為最安全的智駕系統，也提供了純電汽車中最安心的出行保障，這在15萬級的純電SUV中可謂遙遙領先。EV5 530 Land版本搭載了擁有多達19項智能駕駛輔助功能的L2+級智駕系統，同時全系車型均強化了車身電池結構防護設計和電池安全管理，全面守護家庭出行安全。起亞EV5標配7個安全氣囊，采用盤式后制動器，剎車效果更好。除此之外EV5 530 Land版本配備前方防止碰撞輔助（FCA）、第二代遙控智能泊車輔助（RSPA 2）、泊車防止碰撞輔助-前/后/側方(PCA-F/R/S)等尖端功能。

作為15萬級首選，EV5可謂是堪稱入門即高能——標配就包含15萬級唯一的前排中置氣囊，擁有最多的7安全氣囊，安全座椅配有三個安全氣囊和一個四向可調頭枕，最大限度地保護乘客安全。同時，采用多重骨架結構，高強度鋼占比達到73.6%。

總而言之，這次EV5試駕經歷讓我印象最深的一點是起亞對于國內消費者真的在用心調研用心匠造，做出了一款適于國人的好車型，而且價格只到15萬級，可謂出乎意料。因為這款車無論是外觀內飾都大氣奢華舒適，而且有同級別最快的快充配置和最長的續航，與此同時安全性還upup，真可謂是15萬級最優選。

撰文 ?劉亦菲

主編 ? 老炮

圖片 ? 頭號

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