在域外國家的攛掇和慫恿下，菲律賓近段時間多次派出船只強闖仁愛礁，企圖為即將解體的“馬德雷山號”登陸艦運送水泥、腳手架等建筑材料，以修繕這艘因年久失修導致即將解體的破船。

然而，我國海警部門一次次挫敗了菲律賓的非法行動，并敦促菲律賓政府盡快拖走這艘因“故障”而在此坐灘24年的老舊軍艦。

然而，眼看菲律賓無計可施，南海問題幕后最大的推手-美國終于坐不住了，竟公然派遣戰斗艦艇趕赴南海，為菲律賓撐腰壯膽兒。

據觀察者網12月4日報道，美國海軍“吉福茲”號瀕海戰斗艦非法闖入我國仁愛礁附近海域。

在事先未得到中方允許的前提下，美軍艦闖入仁愛礁附近海域，已經嚴重侵犯了中國的領土主權和國家安全，對此解放軍果斷出手，組織海空兵力，對其進行了全程跟監警戒。

南部戰區發言人田軍里空軍大校表示，美國蓄意攪局南海，嚴重侵犯中國主權和國家安全，南部戰區時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權和南海穩定。

事實上，前不久美國就出動瀕海戰斗艦及海上巡邏偵察機，與菲律賓海岸警衛隊重啟了時隔7年后所謂的“美菲南海聯合巡邏”。

據了解，此次美菲南海聯合巡邏，從菲律賓最北端的雅米島附近海域出發，由東向西進入我國南海地區，展開了為期3天的海空巡邏。

從美菲南海聯合海空巡邏的陣容上看，這支由美國和菲律賓組成的水面、空中部隊顯得十分單薄，美國出動1架P8-A海上巡邏偵察機、一艘瀕海戰斗艦，菲律賓則出動了3架軍機和3艘艦艇。實事求是地說，就這點力量在強大的解放軍面前。象征意義遠大于實質性意義。

這里略微介紹一下“瀕海戰斗艦”，該艦被稱為美國海軍“最失敗的一款武器”，造價高昂、故障率高。在現代海戰中，倘若沒有取得制空權和制海權，瀕海戰斗艦基本上發揮不了戰力。

就是如此一款戰力不算強且極度依賴己方提供制海權、制空權的水面艦艇，其闖入南海仁愛礁附近海域的舉動也已經對我國構成了嚴重的威脅和挑釁，我們必須對此保持警惕，更要對美國攪局南海局勢的各種行為引起足夠多的重視。

據多家媒體報道，有知情人士指出，美國正在與菲律賓討論如何修復“坐灘”在仁愛礁上的“馬德雷山號”坦克登陸艦，并表示華盛頓愿意就此事向菲律賓提供所需的援助。美官員表示，美國可以協助菲律賓向“馬德雷山號”登陸艦運送建筑材料，在南海地區為菲律賓船只提供必要的“安全保障”。

這名官員聲稱，如若要對破船實施修復，美方能提供部分幫助，包括安全保障、物資運送等，但雙方并未提及具體細節。

值得關注的是，該官員聲稱，考慮到美方一旦直接插手仁愛礁問題，必定會引發北京方面的強烈反應，因此，菲方必須盡可能地憑借一己之力修復“破船”，避免過度刺激北京。

簡單的說，美國可以應菲律賓的請求，派遣軍艦進入南海，為菲律賓船只助威，阻礙中方在仁愛礁附近海域展開執法行動。在之前的文章《幫菲律賓修補破船？局面已經變成1打2，中方退無可退，必須做好最壞打算》中，我還提及到了要警惕菲律賓向“破船”運送加固物資的準備，還要警惕美菲互相打配合、聲東擊西向破船空投建筑物資的陰謀。感興趣的朋友，可以翻閱一下這篇文章。

值得一提的是，就在美軍“吉福茲”號瀕海戰斗艦非法闖入我國仁愛礁海域的前幾日，中美兩國剛剛宣布將重啟兩國之間的軍事高層溝通機制。11月30日，我國國防部發言人吳謙在例行記者會上表示，中美兩國將在平等和尊重基礎上重啟兩軍高層溝通，兩國防務部門目前正就此展開對話協調。

國防部發言人吳謙

關注臺海局勢的朋友應該知道，去年8月份時任美國眾議院眾議長的佩洛西竄臺之后，中方中斷了與美國之間的8項對話機制，其中就包括中美兩軍高層對話機制。長期以來，美國一直想要我國恢復這一溝通渠道，并多次強調“中美兩軍保持高層往來十分重要”。

為此，美國還搬出了所謂的“護欄說”，表示要給中美“競爭”加裝“護欄”，通過兩軍高層往來避免出現戰略誤判。

然而，美國之所以如此熱衷于恢復中美高層軍事對話機制，可不簡單是為了緩和同中國的關系，也不是為了緩和亞太局勢，而是為了讓美軍能夠更加大膽的繼續試探中國的底線。

然而，事實勝于雄辯！

大量的事實證明，中美軍事對話機制并不是中美關系的“護欄”，反倒被美軍當成了挑釁我國、試探中國底線的“護身符”。

每當美軍艦機到我國家門口“秀肌肉”時，美國就會通過軍事對話機制告知我國，美軍正在進行“自由航行與飛越”希望中方不要采取不恰當的舉措，以免發生戰略誤判。

也正因如此，我國強調“重啟中美軍事對話機制”，必須建立在兩國、兩軍平等和尊重的基礎上。至于美國提出所謂的“要給中美關系加裝護欄”的說法，我國早已明確指出，這種要中國打不還手、罵不還口的“護欄說”，是絕對辦不到的。