如果要用四個字來概括當下主流的消費趨勢，那么“消費降級”必然是絕對的關鍵詞。將時針撥回到幾年前，熱衷買買買的人，相信“野性消費”是一種彰顯財富與成功的標簽。不少人即使囊中羞澀，也愿意攢幾個月的工資，甚至用透支信用卡、借消費貸來換取一份虛榮。如今，“只逛不買”卻變成了一種值得廣而告之的消費理念。某種程度上，這大概也算是成功逃出消費主義陷阱的方式之一。

在這其中，最典型的代表無疑是以往一直高歌猛進的奢侈品，如今也開始表現出疲態，奢侈品賣不動已經成為市場的共識。上個月，擁有Gucci、Saint Laurent、Balenciaga等奢侈品牌的開云集團發布2023年第三季度業績報告，顯示集團內的奢侈品牌幾乎全品類、全地區都錄得業績下滑。而另外幾大奢侈品集團，包括LVMH、愛馬仕和歷峰在過去一年的業績表現也遠低于市場預期。

追求生活的高級奢華，實際上是一種強調外部評價的表現，也就是關注別人如何看待自己。這一點，早在鮑德里亞的《消費社會》中就有所論述。當人們開始追求這一評價的高低，其實也在無意間將自己拉入了一場永無止境的競賽之中。然而，在這場比賽里，永遠不會有絕對的勝利，也沒有人會是真正的贏家。

如今，“自我的愉悅感”正在代替“被他人認可的滿足感”，成為越來越多人的心之所向。我們漸漸意識到，真正讓自己感到快樂的事情，有時不需要花費過多金錢也能獲得。而追求低價，也并非放棄了高品質的生活體驗，只不過我們越來越清楚地知道，自己究竟是誰，什么才是現在的我們真正需要的。所以這種“省”出來的消費降級，在某種意義上反而是一種消費觀念的升級。

而在汽車圈，這種理性占據感性的“省錢風”也在席卷。近日，福特蒙迪歐（參數丨圖片）大馬力E-混動版正式上市，以市區工況油耗3.81L，創造出“史上最省福特車”。

福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載福特大馬力E-混動系統，集福特全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發動機及成熟可靠的動力分流技術于一身，實現7.5s零百加速的強勁動力、3.81L的市區工況油耗，大馬力低油耗，為年輕用戶帶來一步“省”到位的高品質出行體驗。

福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發動機，集350Bar雙噴射系統和高壓冷卻廢氣再循環兩大同級少有技術于一體，實現最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5s，混動技術行業領先，帶來極致省油的同時，實現更強勁、高效動力輸出，提速不費力，暢享澎湃動力；與發動機匹配的是結構緊湊、高效穩定、平穩靈敏的電控無級混動變速箱，即使行駛在走走停停的擁堵路段也可享絲滑平順的省心出行體驗。

與此同時，福特蒙迪歐大馬力E-混動版底盤專為大馬力E-混動設計調校，懸架系統及副車架采用LLP分體設計，轉向更精準、操控更靈活，過彎更穩定，在蜿蜒崎嶇的盤山路也可享舒適平順的駕馭快感。

而在強勁動力的同時，福特蒙迪歐大馬力E-混動版采用福特成熟先進的動力分流技術，通過行星齒輪機構及整車控制系統VCU，使系統始終運行在綜合效率最優的區間，實現3.81L市區工況油耗，4.56L綜合工況油耗，每公里花費低至0.3元，并可加92號汽油，面對日常通勤擁堵路況輕松實現更低油耗，百公里路程僅需30元。安全可靠的高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組，福特蒙迪歐大馬力E-混動版成無樁用戶首選，一箱油續航長達1051公里，長途遠行更省力，跨省出行更無憂。

福特蒙迪歐大馬力E-混動版延續新一代蒙迪歐家族全面超強實力，以躍級大空間讓用戶乘坐更舒適，以高科技高安全高品質，讓用戶駕乘更輕松安全。近3米軸距+1.1米大屏，寬適豪華空間內舒享智慧出行。

隨著福特蒙迪歐大馬力E-混動版的入列，新一代蒙迪歐家族矩陣進一步完善，以三套動力系統共同滿足年輕消費者的不同需求，2.0T車型，百公里加速6.5s，高性能拉滿；1.5T車型，勁擎勁省一步到位，成就15萬級超高性價比之選；1.5T大馬力E-混動版，4L級油耗、7s級加速、破千續航，重塑混動轎車高品質出行新定義。面對年輕消費者多元用車需求，新一代蒙迪歐從未止步，以不斷進階的實力將年輕人想要的一步到位全實現，成就更多消費者更高價值之選。