數字化與智能化給企業運維帶來哪些變化？

在日前華為舉辦的第五屆運維峰會上，來自中國中化、浙商銀行、東風汽車等企業運維負責人結合企業現狀和工作實踐道出了運維面臨的痛點和挑戰。

從技術上來看，容器、微服務等新技術的應用使得數字化環境動態性增強，系統分層解耦后運維運營對象數量爆發式增長，數據越來越難以看清、看全，致使運維排障變得更難；從架構上來看，隨著企業IT基礎設施向分布式架構轉型，網絡、業務環境越來越復雜，運維工作壓力日益增大，分散式管理，業務和數據視圖割裂，帶來人員、組織、流程上的運維新挑戰……

伴隨數字化成為企業的核心競爭力，一系列挑戰是擺在企業運維團隊面前的現實難題，尤其對于那些尤為依賴數字化開展業務的企業來說，運維保障業務持續穩定運行是生命線。運維已經從早期的輔助支撐，走向價值中心，運維管理成為企業數字化、智能化轉型價值鏈中的重要一環。

數字地圖使能服務：激活運維數據，實現網絡世界的“高精地圖”

首先來看，數據中心運維是企業運維挑戰的集中體現。譬如，從應用到基礎設施的跨層級故障定位越發成為數據中心運維的頭號難題，業務端到端路徑不可見，從應用到網絡等基礎設施的映射、關聯看不準，導致多部門聯合定位故障耗時長。

如何實現像手機地圖一樣對網絡路況實時感知、全局監控、全域故障定界的便捷體驗？華為創新發布的數字地圖使能服務產品，解決了網絡中多廠商、多接口、多標準統一協作運維難題。它通過數據采集適配服務實現南向物理設備、東西向其他運維軟件的打通來實現多層級的運維數據采集，進而通過多源數據轉換服務，進行數據的治理和關聯/模型分析，以及北向開發適配服務，形成數據深度加工的場景化服務和網絡運維價值外溢，看全、看清數據，并將數據用起來，從而使其演化為如同導航地圖中的打車、加油等各種生活服務，實現數據中心運維的場景化和個性化服務。

華為企業行業運維與提升服務總架構師張志峰表示，華為數字地圖使能服務就像網絡世界的“高精地圖”，可通過全網拓撲動態可視、業務路徑一鍵導航、應用網絡可視、配置變更模擬仿真、應用網絡快速定界等功能，激活運維數據，提升運維效率。

行業運維服務：走向價值中心，為政企數智化轉型護航

企業數字化轉型的目標是提質降本增效，為了支撐行業數字化、智能化，華為行業運維服務方案（Hi-OPS）應運而生。面向云網融合、云與AI融合、計算與網絡融合的大趨勢，Hi-OPS全新升級。

數智時代的企業運維不僅關乎企業的IT基礎設施穩定運行，更關乎業務持續性和服務體驗，推動創新，全新升級的Hi-OPS走向價值中心，目的為政企數智化轉型保駕護航。華為企業行業運維與提升服務總經理梁奕指出，華為行業運維方案Hi-OPS基于開放、統一的IMOC統一運維平臺，通過現場、遠程兩種模式，為客戶、伙伴提供行業場景化運維、數據中心運維、駐場協維三類服務，這三類服務疊加起來，層層遞進，能滿足不同行業客戶的個性化訴求，給客戶帶來應用網絡“全感知”、行業實踐“全預置”、業務保障“全天候”、運維管理“全可視”四大價值。

新版本中，IMOC將提供強大的三鏈業務感知能力，把業務應用邏輯打開成業務調用關系，并將告警、性能數據映射到數據視圖和部署視圖上，形成業務鏈、數據鏈、部署鏈，應用三鏈結合業務撥測技術，充分應用看數據、用數據的價值，幫助企業快速定界業務故障。

據介紹，華為行業運維服務方案在已在56個國家為超過800個客戶提供運維服務，IMOC統一運維平臺已在全球超300個項目中部署，服務認證伙伴超過6000家，完善的業務平臺和全球交付能力使得華為能夠為客戶提供更高質量、不間斷的品質服務。

建平臺、轉組織、轉流程、精度量，系統性推進企業運維

當然，隨著技術和業務復雜度的不斷提升，企業運維更需系統性推進。基于自身實踐，以及與行業頭部客戶的共同探索，華為總結出轉型成功需具備的4個關鍵條件，分別是構建業務數智化使能平臺、建立一個崗責明確的組織、豐富和完善線上流程、逐步完善運維運營管理體系，即建平臺、轉組織、轉流程和精度量，全方位提升運維效率，增強數字化服務能力。

所以，企業的運維需要一系列工具、平臺、人員與組織、流程的體系化協同，確保最終的數智化轉型目標達成和業務可持續運行。

從1998年率先引入ITIL等業界成熟的管理方法，到2012年啟動運維的數字化轉型，再到當下引入盤古大模型等AI能力、推動運維運營的數智化，華為致力于以領先的運維運營能力加速行業數智化轉型。

在此過程中，華為在運維領域持續投入，構建從客戶支持、提升服務、行業運維到輔助運營的體系，不斷迭代Hi-Care、Hi-OPS、Smart-NOS和Hi-BOS數智化運維運營解決方案，并注入華為實踐、方法論，形成經驗復制，同時持續將運維技術、數字化技術、人工智能技術投入到各大服務中心和技術支持中心，不斷提升為客戶服務的能力，以高品質服務助力千行萬業“即達”數智世界。