叁趣汽車Auto，每周精選汽車圈最具熱度的品牌營銷案例，梳理出汽車品牌營銷的玩法和趨勢，一起探索汽車品牌的明亮世界。

01.

廣州車展，不止賣車

趣指數：

上周在無錫打網約車，來一輛埃安。聊天熟絡后，司機開始表達他對新能源的看法：在新能源賽道，有硬實力的傳統造車公司更有生命力。他甚至認為：「蔚小理都不行，小鵬可能最先不行」。這句話是他的「偏見」。但在廣州車展這樣的偏見更多。廣州車展D區，產生了中國汽車輿論場大部分流量。車展上很多大眾的看法，都如這位網約車司機，充滿了「偏激論調」，「不相信電車」、「支持國產」、「比亞迪YYDS」…

品牌專業上，有一句話「認知大于事實」。認知心理學家瓦瑞拉認為，人的認識并不是一個簡單被動地反映客觀事實的過程，而是我們基于從外部世界獲取信息，我們對其進行解讀，做出合理的假設、想像，從而做出判斷和決策。通常來說，認知來源于事實，同時又在影響事實。

所以說廣州車展讓我們窺見了車圈外最普通大眾對行業、對各個品牌的信心和質疑。在消費者心智尚未完全成熟的情況下，每個人充滿「偏激看法」時，也是行業里的品牌進行品牌認知、心智營銷的最佳時機。通過更多品牌活動，借助時代的廣告手段才能更有效地服務消費者，建立與消費者良好的互動關系。

所以說，廣州車展，不止賣車。在消費者的背后更能看到關于品牌的方向和切入點。

02.

賈樟柯x沃爾沃，不止性價比

趣指數：

賈樟柯，在電影圈是個特別的存在，這些年不追求流量、不追求票房，只拍該拍的作品。這次賈樟柯和沃爾沃走到了一起。有人說是因為松弛感成就了這次代言。或許沃爾沃EM90也是希望代言人傳達這樣的理念。

沃爾沃汽車總裁兼首席執行官駱文襟在接受采訪時說：「消費者是想要選擇能夠代表自己的、車的特點或者設計語言是符合他們價值觀和風格的、是能夠彰顯、代表他們個性的。」或許這也是他們找代言人的邏輯。

在新能源車混戰的當下，暫且不論沃爾沃這次新車是否成功，但這種對品牌的堅持和消費者調性選擇的支持，值得不少新能源品牌學習。

03.

奔馳x上海，不止城市

趣指數：

論腔調，還得是上海。一份上海藝術地圖，讓很多品牌紛紛開啟打卡之旅。這次奔馳趁著上海藝術周的活動，「開著」夢幻炫彩AMG SL 63展開了藝術之旅，途徑上海前灘太古里，外灘美術館、復星藝術中心、上海當代藝術博物館等等。

這個活動不大，甚至只在奔馳的公眾號上做了一次傳播。看得出來，這并不是一種重要的活動，但這次活動，卻可以給更多車企一個城市營銷的思路：城市是一個品牌最大的試驗場域，城市資源的豐富、街區的多樣化，生活在城市中的人，都可以賦予品牌無限的靈感。不僅有關融入，也有關生活，更關乎品牌。

04.

MINI x 東山口，不止在地文化

趣指數：

這可能是廣州這么久以來最成功的一個展覽。廣州東山口一直是廣州最具時尚氣息的街區。而MINI 「包」下了廣州東山口，打造出一條最 IN 長街，更帶來多款經典老爺車的吸睛亮相。

對營銷行業來說，如何因地制宜，結合本地特色和氣質去做在地化探索，成為了不少品牌的重點營銷話題。相比也會很快吸引眾多品牌模仿和創新。

05.

小米SU7，不止聲量

趣指數：

小米還是有流量的。就在媒體還操心小米造車太晚的時候，小米SU7來了。雖然小米官方放的消息少，但依舊擋不住大家討論的熱情。最早宣布造車，是2021年3月30日。2022年3月，小米汽車宣布首款量產車將于2024年上半年正式量產。

小米造車，雖然現在輿論聲量很大，但對于汽車這樣一個重消費角色的產品，從聲量到心智，還需要更多的工作。

06.

艾弗森 x X9，不止體育營銷

趣指數：

如果不是仔細梳理，可能會錯過這條艾弗森和小鵬聯動的活動。車展前夕，艾弗森乘坐X9，來到廣州番禺天河城，與車主、粉絲聯動。

體育營銷，包括請體育明星代言或合作，現在很熱。但印象最深的還是NBA和小鵬的聯動。這次請了艾弗森推廣X9，也是一脈相承的。但稍有遺憾的是，這次活動似乎沒掀起什么水花。可能車企都疲于各種眼花繚亂的活動了吧？

7.

廣汽本田 x 躁夢節，不止形式

趣指數：

近日，廣汽本田舉行第四屆躁夢節。這次包含了眾多活動，Livehouse、戶外露營、車主共創市集等。這可以算是汽車品牌年輕化的一個樣本。汽車品牌以年輕、潮酷的方式，為用戶提供躁夢大舞臺。在形式上，確實做到了足夠年輕化：沒有車型宣講，沒有領導講話，車主和粉絲就是全場唯一的主角。但如何真正的走近年輕人，讓品牌真正年輕起來，這類品牌可能還要多學學快消行業的其他品牌。