國產汽車圈內，奇瑞汽車是悶聲干大事的代表，是實打實的技術控，很少能夠看到它有鋪天蓋地的廣告宣傳，但是買過開過奇瑞汽車的人都知道，只是一個買了就讓人放心的品牌，也正因為這樣，奇瑞汽車在國外成了香餑餑。他們生產的汽車在國內賣15萬還被人說貴，轉身在國外卻能賣到30-40萬，還成為了很多國家的官車。

作為奇瑞旗下的高端品牌，星途汽車從2019年誕生以來，雖然沒有在汽車圈掀起大風大浪，但也是漣漪迭起，穩打穩扎，根據公布的十月份的數據，星途汽車銷量實現了十個月正增長，也符合奇瑞一貫的作風。更令一眾消費者振奮的消息是星途旗下的中大型純電轎車星紀元ES在廣州車展正式開了預售，預售價24.8萬元起。

星途星紀元ES何需來頭也？它是星途旗下的首款高端純電轎車，是以全球用戶舒適需求為導向、以全球車標準打造的“世界級”超舒適純電轎車。作為奇瑞旗的高端車型，從某種角度來看，自然是奇瑞汽車在技術上、設計上的集大成者，同時在新能源汽車的大環境、大趨勢下，這款車的出現，也填補了奇瑞在高端新能源汽車領域的空白，給予了奇瑞和造車新勢力以及傳統汽車品牌對手競爭的資本，所以自然也是被寄予厚望的一款車型，24.8萬元起的預價格并不算低，那它憑什么值這么多錢呢？下面就一起來深扒一下這款車吧。

在外觀設計方面，新車以“風的空氣運動和水的舒緩流動”為設計靈感來源，打造出了優雅自然內外曲線，接近5米的長度、接近2米的寬度和長達3米的軸距，使其擁有精致且優雅的車身姿態，典雅自然，給人以沉穩、不怒自威的感受，符合現代審美。依托“風之美學”設計理念，這款車從點到線再到面的雕琢充滿細節。

前臉采用了家族式的設計，貫穿式LED燈帶和狹長的燈組造型令其外觀非常獨特。溜背式的造型和隱藏門把手設計不僅增加了動感外觀，還提高了整體性能。尾部的緊湊設計、貫穿式后尾燈組和黑色裝飾面板點綴增添了時尚華麗的感覺。

配備的電動尾翼0~15度2檔可調，可隨速自動升降。還可通過多種方式手動開閉。提供后軸下壓力，提高高速行駛穩定性和安全性的同時，帶來高端運動感。得益于外觀尺寸和軸距，這款車擁有寬敞的頭部空間和腿部空間，能夠為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

在內飾設計上，星途星紀元ES采用了“曲水流韻”的自然美學理念，雖然內飾整體看上去比較簡約，但是更多溫暖、松弛的元素融入設計，包括色調的搭配，使整個車廂看上去十分溫暖，同時兼顧汽車的實用屬性。寬敞空間配合人體工程學設計座椅，考究的用料，肌膚所觸及之處細膩柔和，能夠帶來較高的乘坐舒適性。15.6英寸窄邊框中控大屏配合氛圍燈輕盈靈動浮現，營造出美好和舒適的氛圍感。

在智能化領域，星途星紀元ES的智能座艙將首搭訊飛星火認知大模型，依托高達512 TOPS的超大算力平臺，提供省心、省力、省時的“三省”智能駕駛體驗引領智能用車新體驗。同時，在激光雷達的加持下，星途星紀元ES將為用戶提供更高級別的智駕輔助功能。

在駕駛品質上，星途星紀元ES也是拿出了十八般武藝，將用戶的舒適用車感受放在首要位置。匯聚奇瑞集團技術、產品、服務全維度智慧結晶，基于E0X全球超舒適高性能電動平臺，打造出世界級超舒適云臺底盤。采用豪華車型標配的前虛擬雙叉臂搭配后五連桿、超豪華百萬級車型標配的智能空氣懸架搭配CDC電磁阻尼減震系統，為車輛提供絕佳的支撐力和穩定性。一體式壓鑄的全鋁底盤、IPB智能線控制動搭配CST舒適制動等同級罕見的厚道科技配置，輔以舒適取向的調校，為用戶均衡且充滿激情的駕乘體驗。

在動力和續航方面，新車將首發搭載寧德時代4C神行超充電池，基于800V高壓平臺可以實現“充電5分鐘，續航150Km”的能力。同時依托低風阻設計和多項能量管理核心技術，星途星紀元ES也有望將電耗進一步降低，其CLTC工況下百公里能耗可以低至11.7kWh，優于目前業內的一線水準。而基于這樣的能耗表現，車輛也有望達成905Km的CLTC續航能力，極大緩解消費者的續航焦慮。同時在性能方面，星紀元ES的0-100Km加速時間也進入3秒級，給駕駛員帶來行車樂趣。

綜合來看，星途星紀元ES顏值出眾、設計人性化，駕乘感受舒適，動力出色，符合消費者對一輛好車的所有要求，現已開啟預售，依托奇瑞品牌的優勢，必定在新能源汽車市場上掀起一層又一層的浪花。