各美其美，美美與共

撰文｜Benji

編輯｜路由社

一年一度，中國車市的收官之戰(zhàn)——廣州車展來了。

11月17日至26日，在廣交會(huì)主場館和全新啟用的“國際會(huì)議中心”，本屆展會(huì)迎來了國內(nèi)外主流品牌的59臺(tái)全球首發(fā)車、20臺(tái)概念車，以及市場熱度空前的469臺(tái)新能源汽車參展，展車總數(shù)更是達(dá)到驚人的1132臺(tái)。

這場2023年歲末的車市“肉搏戰(zhàn)”，可謂盛況空前。

然而，當(dāng)絕大多數(shù)汽車品牌躋身展館，仍然在繼續(xù)著新產(chǎn)品、新算力、新品類的競爭和PK，繼續(xù)為2024年的汽車市場釋放火藥味和焦慮感的時(shí)候，在羊城的另一邊，誕生于64年前的MINI卻以“MINI x 東山口經(jīng)典重現(xiàn)”為名，將一個(gè)“迷你街區(qū)”空降到了廣州東山口。

從11月15日至26日，這場在廣州越秀區(qū)廟前西街舉辦的文化體驗(yàn)活動(dòng)，MINI攜一眾歷史經(jīng)典車型——包括MINI 1959、MINI CABRIO（參數(shù)丨圖片）、MINI PAUL SMITH、MINI DAVID BOWIE，等等，與東山口的潮牌店、畫廊展廳、咖啡館們一起，給人們提供了一個(gè)City Walk的別樣好去處。

歷史街區(qū)的潮酷生機(jī)

在東山口這個(gè)據(jù)說“潮流到風(fēng)濕”的時(shí)尚街區(qū)，空降此地的“迷你街區(qū)”，究竟為用戶、粉絲和游客們呈現(xiàn)了哪些亮點(diǎn)和看點(diǎn)？

事實(shí)上，東山口不僅是一個(gè)名聲在外的歷史文化街區(qū)，也是當(dāng)代年輕人潮流生活的“宇宙中心”。

如今，掩映在近500棟東西方文化融合的花園式民國院落建筑群當(dāng)中的，既有民國時(shí)期華僑、富商和政要們昔日生活方式的遺風(fēng)余韻，更有當(dāng)下都市年輕人熱衷的潮牌、展覽、演出、飲品等街頭商業(yè)與在地文化的多元聚合。

一邊是，廣州東山口歷史文化街區(qū)的一種顯著特征——這里經(jīng)典老城與年輕氣息的共存，煙火氣息與潮流時(shí)尚的共生。

街區(qū)本身延續(xù)歷史而來的包容、多元、開放，以及經(jīng)過一番改造、修整之后的公共空間，讓這里具備不斷生長的活力，也給國產(chǎn)潮牌、小眾品牌等新商業(yè)的孵化，提供了活躍的土壤。

另一邊是，身為urban lifestyle都市生活方式品牌的MINI始終獨(dú)特、鮮明的個(gè)性，讓不同年代的經(jīng)典Mini也和一間間潮牌店鋪、公共空間一樣，成為這個(gè)潮酷街區(qū)有機(jī)的一些組成部分，無論是視覺上還是個(gè)性上均毫無違和感。

毫無疑問，延續(xù)至今的經(jīng)典設(shè)計(jì)，讓MINI本身即是一個(gè)潮流符號(hào)。同時(shí)，作為時(shí)尚、藝術(shù)、音樂等的靈感之源，MINI也在自身64年的發(fā)展歷史中，啟發(fā)了一批批先鋒的時(shí)尚藝術(shù)家們創(chuàng)作出更多延伸的潮流作品，一再風(fēng)靡世界。

譬如，英國著名時(shí)尚設(shè)計(jì)師、“迷你裙之母”瑪麗·奎恩特（Mary Quant）于1965年設(shè)計(jì)的迷你裙（MINI Skirt），就流淌著來自Austin Mini的靈感和血液。

據(jù)說，瑪麗·奎恩特之所以用自己最喜歡的汽車mini，為自己新設(shè)計(jì)命名為“迷你連衣裙”，就是因?yàn)樗J(rèn)為它們都有相通的“自由和解放的感覺”。

因此，當(dāng)我們置身東山口廟前西街，走過一間間潮牌店鋪、飲品鋪面、畫廊展廳，再間隔著“偶遇”一臺(tái)臺(tái)穿越歷史而來的經(jīng)典Mini車型，從這次“相遇”和“攜手”之中，不難看到一種在潮酷生機(jī)背后，雙方志同道合的精神內(nèi)核：

正是MINI和東山口街區(qū)在都市生活內(nèi)核、獨(dú)立文化精神、引領(lǐng)潮流風(fēng)向等多個(gè)維度上的靈魂契合，雙方才能攜手營造出了一個(gè)融合歷史與當(dāng)代、尊重傳統(tǒng)與持續(xù)創(chuàng)新的文化街區(qū)成為可能。

文化ICON的靈魂內(nèi)核

王陽明曾說，“千圣皆過影，良知是吾師”。莎士比亞則說，“一切過往，皆為序章”。

東西方先賢們都指向同一個(gè)哲理：穩(wěn)定的內(nèi)核和演化的思維，才是面對(duì)變動(dòng)不居的世界與滾滾向前的時(shí)代，腳下最為可靠、穩(wěn)定的基石。

如今，當(dāng)64歲的MINI空降“百歲”東山口，不僅沒有任何違和感，反而能相映成趣、相得益彰，正是來自于1959年誕生時(shí)，MINI品牌的獨(dú)特DNA與靈魂內(nèi)核，讓它成為兼具經(jīng)典魅力和自我演化能力的一個(gè)巨大的文化ICON。

其一，自從第一輛Mini的設(shè)計(jì)草圖出現(xiàn)在一張餐巾紙上的時(shí)候，MINI的設(shè)計(jì)就是一種富有原創(chuàng)精神的代名詞。

Mini之父Alec Issigonis爵士當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)思想，就是針對(duì)彼時(shí)的能源短缺、能源危機(jī)的現(xiàn)狀，并通過一種極致的實(shí)用主義，主動(dòng)對(duì)抗1950年代過度浮華的消費(fèi)主義，這也成為貫穿MINI品牌歷史始終的一條主線。

譬如，less, butbetter的極簡設(shè)計(jì)，將一種反叛精神直接寫在了經(jīng)典Mini的臉上；而低能耗、高環(huán)保的性能表現(xiàn)，以及超高的空間利用率與功能實(shí)用性、卡丁車般的操控樂趣，這一切產(chǎn)品特性都是在回應(yīng)時(shí)代之問。

其二，得益于品牌情感表達(dá)與聯(lián)結(jié)的互動(dòng)方式，MINI無不在鼓勵(lì)和彰顯每一個(gè)個(gè)體的自由、個(gè)性，MINI也自然而然地成為上世紀(jì)“搖擺的六十年代”的一種時(shí)代縮影和精神圖騰。

譬如，1960年代，它就曾與甲殼蟲樂隊(duì)、紅色電話亭、波普藝術(shù)、迷你裙等等，共同成為英倫時(shí)代風(fēng)潮與文化符號(hào)的一部分，而大膽突破、勇于創(chuàng)新，也是這一批文化ICON的共同底色。

其三，在表達(dá)個(gè)體獨(dú)特個(gè)性、價(jià)值的同時(shí)，由共創(chuàng)聚合起來的龐大用戶、車迷粉絲人群，也在一起分享與傳遞快樂。給每一個(gè)個(gè)體充分表達(dá)自我，又被他人欣賞的機(jī)會(huì)，正是MINI這種“小車大愛”的態(tài)度，逐漸形塑出一種MINI品牌獨(dú)有的社群文化。

譬如，正是得益于60多年來，MINI Coopers社群文化的不斷形成與壯大，讓這個(gè)全球累計(jì)擁有超過1100多萬輛的品牌成為“最大牌的小型車”，并且，形塑出了一種文化精神認(rèn)同的共同體。

綜上可見，因?yàn)樯厦孢@些DNA層面的內(nèi)核穩(wěn)定，MINI才能做到內(nèi)在邏輯自洽，又與外在不斷變遷的時(shí)代、社會(huì)、環(huán)境不斷進(jìn)行對(duì)話與有機(jī)的融合，從而始終保持著自我演化的能力與活力。

具體而言，這一次，MINI之所以敢于逆當(dāng)下車展現(xiàn)場如火如荼的產(chǎn)品、配置、價(jià)格內(nèi)卷，特立獨(dú)行地選擇在東山口舉辦這樣一場社區(qū)文化體驗(yàn)活動(dòng)，恐怕也正是基于這種穩(wěn)定內(nèi)核和演化能力：

讓經(jīng)典設(shè)計(jì)、創(chuàng)新精神與社群文化穿越歷史，進(jìn)入當(dāng)下這樣一個(gè)智能電動(dòng)時(shí)代，依舊在審美個(gè)性、實(shí)用性能、用戶共創(chuàng)等各個(gè)維度，與當(dāng)下這個(gè)消費(fèi)主義退潮、實(shí)用主義上升的時(shí)代保持靈魂共振。

面對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型與市場下行，一般品牌的普遍選擇就是在續(xù)航、算力、配置等單點(diǎn)上突圍，或者是在智艙、智駕等“智能化”的線上拼命內(nèi)卷，正如，今年的廣州車展現(xiàn)場，幾乎所有品牌或在卷算力、或在拼價(jià)格、或在比訂單。

與之相反，MINI選擇空降東山口舉辦一場街區(qū)開放式的文化體驗(yàn)活動(dòng)，這種逆行業(yè)內(nèi)卷而動(dòng)的個(gè)性之舉，提供了另一種系統(tǒng)性的思考方式與解決方案：

通過回溯品牌DNA深處的個(gè)性特質(zhì)，與真實(shí)、具體、鮮活的都市生活場景保持連接和互通，借由車迷粉絲們的靈感共創(chuàng)，共同奔赴一種充分尊重個(gè)性、多元、樂觀的文化和一個(gè)富有生機(jī)、活力、快樂的未來。

-FIN-