上海
鉛酸蓄電池是現在大部分車輛的啟動所使用的電池。而鉛是鉛酸蓄電池的重要原料。
眾所周知鉛屬于重金屬，一旦泄漏，對環境會造成嚴重的污染。
而且在實際的車輛使用過程中，鉛酸蓄電池一般使用三年左右，都需要更換新，而且更換電池價格也不便宜。
如果平時遇到車輛長時間不啟動，鉛酸蓄電池就很容易虧電，使得車輛無法正常啟動，只能借助汽車搭電線，來啟動車輛，費時費力。
如今隨著造車技術的發展，這些問題已經有了很好的解決方案。比亞迪便是全球首家搭載磷酸鐵鋰啟動電池的企業，已成熟應用六年了。目前，已有200多萬輛新能源汽車搭載磷酸鐵鋰啟動電池
相比傳統的鉛酸蓄電池3年多的使用壽命，磷酸鐵鋰啟動電池，在車輛使用過程中，基本不用更換，與整車使用壽命相同。磷酸鐵鋰啟動電池可以達到3000次以上的循環次數
而且比亞迪為還為磷酸鐵鋰啟動電池配置了BMS電池管理系統，可實現實時監測電池指標，并進行動態管理。
當磷酸鐵鋰啟動電池電量不足時，車輛的動力電池便可以為啟動電池充電，這樣再也不用擔心，車輛長時間不使用，而造成的虧電。
相比鉛酸蓄電池，磷酸鐵鋰啟動電池在體積和重量上有了大幅的優化，減輕重量，縮小體積，進一步降低車輛的使用能耗
雖然磷酸鐵鋰啟動電池，相較于鉛酸蓄電池，成本更高，但更環保，更進一步降低了對環境的影響
現今汽車工業，逐步進入新能源時代，比亞迪通過技術創新，率先使用磷酸鐵鋰啟動電，實現整車無鉛化，助力綠色低碳發展，
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