從元宇宙到大模型，從衛星技術到虛擬現實，近年來各種新技術都應用到了智能汽車上，智能汽車仿佛變成了各種黑科技的集合體。于是乎，智能化程度也成為了當下汽車比拼的“硬指標”，落后就要被市場拋棄。

在30-40萬價位的豪華車市場，有著不少智能科技水平出色的產品，比如蔚來ET5等車型，都憑著出色的智能科技水平贏得消費者認可。而即將在11月10日上市的阿維塔12，更是憑借著華為的深度賦能，在智能科技方面頻出狠招，估計又要卷出新高度。

• 搭載華為高階智能駕駛系統，阿維塔12智能駕駛遙遙領先

當汽車加速奔赴網聯化、電動化的時候，智能駕駛無疑是評價豪華智能電動車的智能實力的重要標準。據悉，阿維塔12將搭載華為高階智能駕駛系統HUAWEI ADS 2.0，并且全系標配3顆隱藏式激光雷達。

單從硬件來看，阿維塔12的智能駕駛應該會比當下的多數中大型純電車更出色。因為當下多數中大型純電車只搭載了1顆，甚至還沒有激光雷達，可以合理推測，大家對于環境的探測能力不及阿維塔12，智駕水平自然也難以匹敵阿維塔12。在硬件層面比同級領先的同時，得益于華為技術的深度賦能，阿維塔12的智能駕駛在安全性和體驗感兩方面，都有望領先市場。

• 搭載鴻蒙座艙，阿維塔12用科技提升出行品質

隨著科技的快速發展，當今汽車的智能座艙也越來越卷，屏幕一個比一個大，系統一個比一個流暢。即便這樣，阿維塔12依舊有可能成為新“卷王”，其搭載基于華為Harmony OS 4開發的鴻蒙座艙，根據此前華為在2023開發者大會所透露的信息，Harmony OS 4能將智能座艙從單人單設備體驗的時代帶入了多人多設備協同體驗的新時代，車機將擁有超低延時的多屏同步觀影、多指觸控任意縮放、多任務自由切換等功能。

在華為的深度賦能下，阿維塔12將能真正帶來“萬物互聯”的出行體驗，用戶通過車機系統就能連接手機、平板等電子設備，享受信息無縫流轉帶來的樂趣；還能利用投屏功能，隨時隨地完成工作任務。可以期待，阿維塔12在未來將幫助用戶實現出行、工作、生活的深度融合，進而帶來更極致的智慧出行美好體驗。

與此同時，身為中大型高端純電轎車的阿維塔12在空間方面也非常給力，前排的全體感雙零重力宇航座椅，后排的全舒展總統級大空間，能給每位乘客帶來極致的尊崇感。后排定制“雙能量井”腳踏設計，大的不止是一點。此外阿維塔12車內使用了全臻享超豪華軟裝，Nappa匠心真皮包覆的方向盤、座椅等，讓整體的豪華感受再度升級，配合27個高保真揚聲器組成的全景聲沉浸式智能音場，向外界詮釋了什么是新時代的豪華車標桿。

總結：

比起其他一眾中大型高端純電轎車，阿維塔12在智駕、智艙等方面都展現出更加強悍的實力。相信在11月10日阿維塔12正式上市后，會引發高端純電轎車市場的行業大變革。目前有消息說阿維塔12的預計售價32萬起，如果真的是這個價格的話，這次友商的壓力真的有點大。#阿維塔12##阿維塔12遙遙領先#