浙江
不知道大家有沒有這樣的經歷，車子長時間停放后蓄電池虧電導致無法啟動，只能找朋友過來搭電，這也是不少車主在車上備了“過江龍”的原因。而且長時間停放也比較傷電池，隔個兩三年或者三四年就要換一次蓄電池，一來二去，養車成本就上去了。
而在比亞迪的車子上，比亞迪率先用磷酸鐵鋰啟動電池全面代替了傳統的鉛酸蓄電池。磷酸鐵鋰啟動電池的優勢在于壽命長，靜置不虧電，輕量化和無鉛化。
磷酸鐵鋰啟動電池可以做到3000次以上的循環次數，這基本上已經覆蓋了整車的使用壽命。而且車輛還會實時監測電池指標并進行動態管理，也就是說當啟動電池電量較低時，動力電池就會給它充電，這樣即便是你長時間停放后也能隨時啟動車輛。有時候車輛停在車庫，臨時有事需要開車發現打不著火真的挺郁悶的。
另外，輕量化也是磷酸鐵鋰啟動電池的優勢之一，傳統蓄電池作為一個“大家伙”一般都在10公斤以上，非常影響整車的布局。而磷酸鐵鋰啟動電池可以做到又輕又小，降低整車重量并降低功耗的同時還可以更靈活地布置。
而且最重要的是磷酸鐵鋰啟動電池是沒有鉛的，在燃油車時代，鉛酸蓄電池是普遍的車輛啟動電池，而鉛作為一種重金屬，一旦泄漏對土壤、空氣和水都會有不小的污染和破壞。在新能源時代，比亞迪率先淘汰鉛酸蓄電池并全面采用磷酸鐵鋰啟動電池，實現整車無鉛化助力綠色出行。
作為電池起家的比亞迪，在電池技術這塊一直有著深厚的技術積累。比亞迪通過技術創新推出磷酸鐵鋰啟動電池徹底解決了鉛酸蓄電池的使用痛點，并且不計成本全面替代傳統的鉛酸蓄電池，這對于消費者來說絕對是一次體驗的全方位升級。買車到換車期間不需要更換蓄電池，車輛長時間停放也不用擔心打不著火，養車更省錢，用車也更隨心。
早前，比亞迪率先宣布停產燃油車，現在，比亞迪率先替換傳統鉛酸蓄電池，綠色、科技、明天，比亞迪一直用行動詮釋著自己的理念。
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