浙江
不知道大家有沒有留意最近的新聞，10月24日，美國加利福尼亞州州長加文·紐森訪問深圳，緊湊的行程中，加文·紐森體驗了比亞迪電動巴士和仰望U8。在體驗了仰望U8的原地掉頭后，加文·紐森驚嘆不已，連連點贊，一臉激動地直說想買兩輛，要想辦法把這車引進到美國去。曾幾何時，中國汽車還是別人的追隨者。而現在，美國州長帶貨仰望U8，中國汽車的跨越性技術開始領先全球。
那么為什么仰望U8能實現別人做不到的原地掉頭呢？仰望U8采用比亞迪最新易四方技術，配備四個獨立電機，可獨立控制輪端扭矩大小和方向，從而實現其他汽車都做不到的原地掉頭。另外，仰望U8還能實現涉水脫困，高速爆胎下穩定車身等領先功能，而這和比亞迪深厚的技術積累是分不開的。
翻看比亞迪的半年財報，比亞迪在研發上投入了142.46億元，同比增長120.2%，研發投入更是大幅超過同期凈利潤。而在今年入職比亞迪的應屆生中，研發人員占比超過80%，正是對研發源源不斷的投入，比亞迪的專利數早已是全國第一。刀片電池、DM-i、e平臺3.0、CTB車身電池一體化技術、云輦車身控制系統、易四方、DMO先后登場，獲得了國內甚至海外市場的廣泛關注。
今年8月，比亞迪新能源銷量突破500萬輛，成為名副其實的新能源一哥。出海方面，比亞迪新能源乘用車出口超過20萬輛，銷量問鼎哥倫比亞、泰國、新西蘭、新加坡、以色列、巴西等多國新能源冠軍。而隨著海外工廠和運輸滾裝船的到位，比亞迪在海外市場的銷量即將迎來大跨步提升。
新能源浪潮中，以比亞迪為代表的中國汽車品牌快速崛起，在剛剛舉辦的東京車展上，比亞迪帶著比亞迪海豹、仰望U8、騰勢D9等五款車型參展，仰望U8現場演示的原地掉頭更是吸引了眾多參會者的圍觀。作為比亞迪新能源技術的集大成者，仰望U8正在讓世界見證中國在新能源汽車上的技術實力。
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