仰望U8的上市已然成為中國豪華汽車的里程碑事件，根據西安發布消息，這款售價百萬級別（指導價109.8萬元）的仰望U8正式上市一個月即收獲3萬訂單。仰望U8定位大型豪華SUV，高達1200匹超級馬力，0-100km/h加速時間僅需3.6秒，支持應急浮水、原地掉頭、紅外熱成像以及車載衛星電話等功能，可全場景越野，甚至爆胎后憑借出色的四輪獨立扭矩矢量控制可以實現穩定行駛，另外還有云輦-P智能液壓車身控制系統、仰望Pilot高階智能駕駛輔助系統加持，在技術方面基本上是國產豪華新能源汽車的天花板。

仰望U8代表了目前新能源汽車技術的集大成者，不僅在國內吸引了數萬越野界的用戶朋友圈，還引起了海外的關注。在10月24日，在中國訪問的美國加利福尼亞州州長加文·紐森（Gavin Newsom）專程前往深圳巴士集團試乘了比亞迪電動巴士和仰望U8，體驗結束后聲稱仰望U8“這是跨越性技術！我想買兩輛，我們得想辦法把它引進美國。”

無獨有偶，在2023年10 月 25 日正式開幕的東京車展（即日本移動出行展2023）上，比亞迪仰望 U8在現場進行了原地掉頭“雜技表演”，引來駐足觀看的人潮。比亞迪在海外舞臺頻頻引熱議，同時期，比亞迪的新能源汽車出口也迅速飆升，短短時間內比亞迪的海外新能源汽車銷量就突破了20萬輛。

目前在新能源汽車領域，中國和美國已經形成頭部的兩強格局，仰望U8在傳統汽車工業強國日本的出圈，以及加州州長帶貨，表明比亞迪在新能源汽車的技術和體驗方面，有著獨到之處。分布式驅動架構、非承載籠式設計超級車身、全新CTC電池底盤一體化技術、全球五星安全標準開發、易四方平臺、四輪獨立扭矩矢量控制能力和云輦-P 智能液壓車身控制系統等使仰望U8成為黑科技的集大成之作，并且已經形成自身的技術護城河。

無邊界五屏聯動、4納米座艙芯片和搭載了行業領先的大語言模型的仰望Link智能人機交互使仰望U8的智能座艙同樣豪華至極。

這一切的背后，是比亞迪多年來深耕新能源汽車核心產業技術積累，根據中國科學院科技戰略咨詢研究院聯合中國科學院大數據挖掘與知識管理重點實驗室發布的《中國科創典型調查報告2023》, 比亞迪以新能源汽車8748件發明專利授權量成為國內新能源汽車技術創新領頭羊，新能源汽車專利居全國第一，成為一張具有代表性的中國科創新名片。

加州州長深圳巴士集團場站的體驗，還有一層重要的考慮，加州作為美國重要經濟發動機之一，一直以來大力推動新能源汽車及綠色能源的發展，同樣知名的新能源企業特斯拉就是加利福尼亞州最大的制造企業。

事實上，比亞迪的新能源技術已經在加州落地多年，2011年，比亞迪在加州洛杉磯設立比亞迪北美總部；2013年，比亞迪在加州蘭卡斯特設立純電動大巴工廠，這是目前為止北美地區最大的純電動大巴工廠，年產能約1500臺，幫助當地35%就業增長率。截止2022年，比亞迪已經在美國斬獲訂單超過700臺，已交付各類巴士超過400臺，純電動大巴的足跡現已遍布全美13個州。

新能源汽車的應用、可再生能源、儲能的應用，都是加州和中國大力推廣的產業發展方向，可以說加州和中國掌握著解決氣候問題（全球變暖）的關鍵。加州州長種草帶貨比亞迪，表明目前中國新能源汽車的技術和銷量世界領先已經得到世界范圍內的認可，而且會代表著未來綠色可持續發展方向。