比亞迪攜五款新能源車型及核心技術(shù),于10月25日出席第47屆東京車展(2023年更名為“日本移動(dòng)出行展”),可謂意義重大。
這是東京車展迎來(lái)的首家中國(guó)車企,可以說(shuō)在新能源汽車領(lǐng)域,我們本土國(guó)貨成功實(shí)現(xiàn)了“彎道超車“,比亞迪打造中國(guó)汽車出海新名片的同時(shí),更是向世界展示了來(lái)自于中國(guó)品牌的力量!
BYD AUTO JAPAN株式會(huì)社總經(jīng)理:東福寺厚樹,對(duì)此直言不諱:“比亞迪以領(lǐng)先的電動(dòng)車技術(shù)亮相東京車展,對(duì)于日本汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑可以起到賦能日本電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的積極效應(yīng)。”
比亞迪【2023東京車展】展臺(tái)
比亞迪宣布:純電轎跑“海豹”車型,將會(huì)在2024年春季在日本上市。
純電轎跑“海豹”稍早在9 月 的德國(guó)慕尼黑車展上,就震撼了歐洲媒體與用戶群體。純電轎跑“海豹”以海洋美學(xué)為設(shè)計(jì)理念核心,充滿動(dòng)感和力量感的低車身帶來(lái)了優(yōu)異的低風(fēng)阻系數(shù)。搭載比亞迪自主研發(fā)CTB(Cell to Body)電池車身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的車型,讓純電轎跑“海豹”在美學(xué)、安全、操控和高效性能方面的表現(xiàn)十分驚艷。
比亞迪純電轎跑海豹
東京車展”上,比亞迪展示了旗下百萬(wàn)級(jí)高端新能源汽車品牌“仰望”U8的獨(dú)門絕技:“原地掉頭”。可以說(shuō),比亞迪“仰望”代表了新能源汽車最具突破性的技術(shù)。
比亞迪“仰望”搭載易四方平臺(tái)技術(shù),四電機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的仰望U8不僅可以像坦克那樣原地掉頭,而且通過(guò)電機(jī)反向輸出就能達(dá)到和傳統(tǒng)剎車一樣的減速效果,而四電機(jī)獨(dú)立控制能讓它自主轉(zhuǎn)向,實(shí)際體驗(yàn)媲美前輪改變角度帶來(lái)的轉(zhuǎn)彎效果。
比亞迪仰望U8
截至2023年9月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已超過(guò)540萬(wàn)輛,新能源足跡覆蓋全球六大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),超400個(gè)城市。
作為比亞迪全球化戰(zhàn)略的一環(huán),比亞迪在2022年7月,就已經(jīng)正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),目前已在日本全國(guó)開設(shè)了15家門店,覆蓋了東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等多個(gè)城市。比亞迪計(jì)劃于2025年底前,在日本開設(shè)100家門店,來(lái)滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)新能源汽車的更多需求。
左二比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福
據(jù)調(diào)查公司 MarkLines 的數(shù)據(jù)顯示:比亞迪 2023 年上半年全球新車銷量同比增長(zhǎng) 96%至 125 萬(wàn)輛,銷量超過(guò)奔馳、寶馬,首次進(jìn)入全球前十。
這不僅是比亞迪首次進(jìn)入全球前十,更是是中國(guó)本土汽車品牌,首次進(jìn)入全球汽 車前十!
可以說(shuō):比亞迪始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,打造出更安全、更智能、更高效的比亞迪新能源產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了生活方式的多樣性和自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一,引領(lǐng)全球綠色出行新生活方式,滿足了全球用戶對(duì)美好生活的向往。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.