東京車展于10月25日正式開幕,被譽為“亞洲汽車風向標”。此次車展共有475家企業參展,數量遠超2019年的192家,展現了汽車行業的蓬勃發展態勢。此次車展旨在建構獨特的合作場域,參展商和參觀者可以在此共同討論和展望未來。
在眾多參展企業中,中國汽車制造商比亞迪引人注目。比亞迪攜海豹、海豚、元PLUS(海外命名為BYD ATTO 3)、騰勢D9、仰望U8首次在海外齊聚亮相,同時,刀片電池、e平臺3.0臺架、八合一電動力總成也同步展出。
比亞迪董事長王傳福曾表示:“未來引領汽車市場的,不是美國人,不是德國人,而是中國人?!边@句話在比亞迪的出色表現中得到了充分印證。今年以來,中國汽車出口取得顯著成績,上半年中國汽車出口超越日本,躍居世界首位。海關總署數據顯示,今年上半年中國汽車整車出口234萬輛,同比增長76.9%。其中新能源汽車出口79.5萬輛,同比增長112.7%,中國新能源汽車出海的勢頭空前強勁。
在這其中,比亞迪汽車的表現尤為搶眼。2023年上半年,比亞迪汽車累計銷量突破125萬輛,在全球新車銷量排行榜中首次躋身前十。據調查公司MarkLines的數據,比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96%至125萬輛,銷量超過奔馳、寶馬,首次進入全球前十。這也是中國品牌汽車,首次進入全球汽車前十。
比亞迪的成功,不僅是中國汽車制造業的一大里程碑,也是中國新能源汽車在全球市場的一次重要突破。在未來的汽車市場中,中國汽車制造商將扮演越來越重要的角色,打造中國汽車出海新名片。
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