2023年還剩下兩個多月的時間，還有很多重磅車型即將和大家見面，今天我們就來盤點一下，在剩下 兩個月的時間里，即將上市的7款新能源車的內飾設計，看看今年流行什么？

iCAR 03

很多人對iCAR這個品牌有點陌生，它不是吉利ICON（參數丨圖片）的姐妹，它是來自奇瑞的全新電動車品牌，也是奇瑞旗下首個新能源品牌，iCAR算是品牌的首款量產車型，走的是純電硬派越野路線。

小型SUV的定位，以及純電SUV的身份，都讓它硬派越野的姿態大于實際意義。方盒子的造型非常經典，而全鋁車身和電控四驅系統，都為它增色不少。內飾也是主要和外觀呼應，造型簡潔大方，中控臺線條平直，布局規整，配合游艇式水晶擋桿造型，座椅也加入了縫線設計，還有打孔皮革包裹，質感出眾，取消了傳統的液晶儀表盤，配合大尺寸中控顯示屏，三幅式方向盤，也采用了觸控設計，拼色內飾，科技感更出色。門板處也加入了木紋飾板來點綴裝飾，細節處理對比同價位同級別車型來說，有明顯的提升。

榮威D7

榮威這把玩的有點大，榮威D7定位中大型轎車，從定位上來看應該是對標飛凡F7，以及比亞迪漢和深藍SL03等車型。不過背靠上汽，榮威D7的價格估計會給我們帶來驚喜，如果真的定價15萬，那只能說這些競品都不會是它的對手，至少在價格上，它掌握絕對的優勢。

在內飾設計上，榮威也有過不少的嘗試和突破，至少在榮威D7身上呈現出的，就是一種質感和美感的平衡。取消了傳統擋桿設計，懷擋釋放了更多的空間，配合兩幅式平底方向盤，雙屏聯動設計，鋼琴按鍵配合大面積淺色內飾，菱形打孔皮革座椅，整體質感出眾。在檔次感和視覺效果處理方面，榮威D7展現出來媲美豪車30萬+級別的車型水準。

起亞EV5

說實在的，起亞EV5這款車外觀上來看是高度還原了概念車的設計，整體風格和造型對于以往的韓系車來說也是個不小的突破。就是進入車內，內飾設計和外觀還存在一定的差距。

首先布局和造型層面，略顯厚重，層次感雖然豐富，但是和干練簡潔大方的外觀相比，還是有略微的違和感。其次就是配色，卡其色和灰色的組合，對于檔次感的凸顯效果一般。方向盤樣式新穎，雙屏聯動設計也是凸顯科技感，取消了傳統擋桿設計，采用懷擋也是釋放了更多的空間，視覺上顯得更加規整。就是整體的視覺效果，和外觀相比有一定的差距，后期上市或許會有更多配色選擇，來滿足多樣化需求。

智界S7

消費者也是很迷茫呀，剛認識了智己，也熟悉了問界，現如今來了一個智界，這是什么品牌？這是華為和奇瑞攜手打造的國產新勢力品牌，首款車型就是智界S7，將于11月亮相，目前網上曝光的是，品牌的廣泛渲染圖，和路測內飾諜照圖曝光。

從圖片可以看出，外觀設計這一塊智界S7也貫徹了新能源車型的優勢，前臉造型更加犀利，也更有辨識度。而內飾從網上曝光的照片來看，整體造型簡潔大方之余，復古氣息濃厚，保留了液晶儀表盤，大尺寸中控顯示屏，副駕駛區域或將采用翻轉娛樂顯示屏，三幅式方向盤樣式新穎，大概率采用懷擋設計，方向盤也加入了觸控功能，有華為助力，鴻蒙4.0系統加持，相比智能化體驗和配置便捷豐富程度都是毋庸置疑的，這款車能不能打響知名度，還是得看最后的定價。

方程豹豹5

這款來自比亞迪的高端子品牌方程豹首款量產車型，方程豹豹5近日也開啟了預售，玩的是盲訂，售價30-40萬。豹5作為首發車型，選擇了硬派越野這個細分市場，主要賣點除了硬實力就在于個性化，畢竟大梁+三鎖，油耗還不到8L百公里，綜合續航能到1200km+，還配豹式掉頭，還能夠支持官方改裝，滿足多樣化需求，可玩性更高。

今年絕對算得上硬派越野SUV的產品大年，從幾萬到幾十萬車型都有。方程豹豹5內飾也和外觀呼應，整體風格硬朗粗獷，大量的方形元素加入，線條也更平直，屏幕尺寸也更大，和大氣的外觀呼應。擋桿區造型更有設計感，辨識度更高。而且三塊大屏的加入，也更好的凸顯了科技感，駕乘體驗更舒適，更便捷。

瑞風RF8 PHEV

瑞風是江淮旗下的獨立子品牌，主要負責商務車的運營。而瑞風RF8 PHEV就是品牌在年底之前會上市的全新車型。

從外觀到內飾都能感受到瑞風作為獨立品牌，和江淮的不同。外觀大氣沉穩，氣場十足，內飾也是加入了眾多時下流行的元素，比如貫穿鍍鉻飾條點綴，大尺寸中控顯示屏，五幅式方向盤，雙色內飾，增加時尚感和精致度，大面積皮革包裹提升用車體驗。整體來說還是顛覆了江淮在很多人眼中的印象，擋桿造型也極具辨識度，對于檔次感的提升也有明顯效果。

問界M9

車未到，燈先至。這款號稱是1000萬以內最好的家用SUV，還沒上市就憑借著高智能化的燈光刷爆了各個平臺。隨著上市時間臨近，內飾諜照也是相繼曝光。

可以看到內飾設計和外觀呼應，走的就是大氣沉穩風格，三幅式方向盤采用了傳統造型，甚至有幾分勞斯萊斯和賓利的風格和質感。三聯屏設計，科技感出眾，大面積的真皮包裹和木紋飾板的運用，旋鈕等元素的加入，質感更加出眾，儲物空間更多，空間利用更為合理。雖然看上去似乎沒有太多的新穎元素設計加入，但這恰好是潛在受眾的需求。買得起50-60萬的產品的受眾，尤其是這類家庭用戶群體，并不青睞于太多新穎設計的加入，而更在乎質感和出行品質，這一點問界M9掌握了。豪華氛圍感的營造層面，并不輸給BBA等經典豪華品牌。