是誰(shuí)在買MPV？伴隨著今年以來MPV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，這個(gè)沉寂已久的話題又再次被提了起來。曾經(jīng)MPV的購(gòu)買主體大多為公司，用處也大多為商用。但在人們紛紛追求高質(zhì)量生活的現(xiàn)在，MPV的消費(fèi)群體已經(jīng)悄然發(fā)生了變化，現(xiàn)階段的主流高端MPV市場(chǎng)，個(gè)人、家庭用戶占比超過58%。

現(xiàn)今的MPV市場(chǎng)，急需一輛“首屈一指”的標(biāo)桿型家用高端MPV。而在10月18日上市的魏牌高山，顯然就是順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)而來的天選之子。當(dāng)日，魏牌高山MPV上市了三款車型，分別是四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版以及四驅(qū)行政加長(zhǎng)版，定價(jià)分別為33.58萬(wàn)元、37.58萬(wàn)元、40.58萬(wàn)元。

此外，魏牌還在現(xiàn)場(chǎng)公布了上市期間（即日起至11月30日）五大限時(shí)進(jìn)階禮和四大無憂保障禮，包括5000元家庭出行基金、7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、首任（非營(yíng)運(yùn)）車主核心零部件終身免費(fèi)保修等超值權(quán)益，打開魏APP或魏牌新能源微信小程序即可根據(jù)提示下訂鎖定權(quán)益。

另外，悄悄說一句，上市后僅2個(gè)小時(shí)就已經(jīng)有5000多個(gè)大定訂單用戶出現(xiàn)了，心動(dòng)的朋友們可要抓點(diǎn)緊了！

其中，前兩款車型主攻家用高端MPV市場(chǎng)，魏牌高山MPV四驅(qū)行政加長(zhǎng)版則主攻商用高端MPV市場(chǎng)。相比個(gè)人占比已超70%的豐田賽那、格瑞維亞（參數(shù)丨圖片），和個(gè)人占比達(dá)46%的別克GL8雖然都主打兼顧商用與家用，但究其本質(zhì)，它們的產(chǎn)品力并不足以滿足這一需求。

因此，專注商用+家用高端MPV、四年磨一劍的魏牌高山MPV，就在事實(shí)上開辟了新的藍(lán)海，做到了對(duì)用戶需求洞察的“首屈一指”。想要適用于商務(wù)與家庭，首先要打好空間利用率的基本功。在這方面，魏牌高山MPV實(shí)現(xiàn)了3085mm的同級(jí)最優(yōu)軸距，軸長(zhǎng)比高達(dá)61.1%，并擁有同級(jí)唯一超長(zhǎng)的1845mm二三排超長(zhǎng)共軌，使得使第二排腿部最大空間可達(dá)1166mm。

靈活的空間布局只是基礎(chǔ)，作為家用MPV的標(biāo)桿性產(chǎn)品，魏牌高山MPV還解決了“好坐難開”的MPV家用瓶頸，在駕乘感上注入不少心力。新車搭載ONE-BOX集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加平穩(wěn)的剎車過渡。

此外，其底盤采用全鋁材質(zhì)五連桿后懸架以及HRS液壓回彈減震技術(shù)，可以有效控制上下起伏，使得車輛可以平穩(wěn)行駛。并且，舒適并不意味著要犧牲動(dòng)力。高山MPV零百加速只要5.7秒，整車功率高達(dá)358kW、最大扭矩高達(dá)762N·m，可以說滿足了家用MPV消費(fèi)者所有的需求。

無論商用還是家用，如果還想追求更加極致的空間和豪華體驗(yàn)，那就一定要看看此次同步上市的四驅(qū)行政加長(zhǎng)版。這款車型同樣基于 “全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)”打造，擁有在售MPV中最大車身尺寸，整車長(zhǎng)5405mm，寬1960mm，高1890mm，軸距3275mm，車內(nèi)空間縱向長(zhǎng)度達(dá)3823mm，乘坐空間優(yōu)于奔馳V260L、極氪009。在車型尺寸設(shè)計(jì)上，可以說是沒有對(duì)手。此外，其還配備了全車電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅（加熱通風(fēng)）、全車6音區(qū)自由語(yǔ)音交互、Harman/kardon 20揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)等功能，刷新了旗艦級(jí)MPV新標(biāo)準(zhǔn)。

綜合來看，不管是配置數(shù)據(jù)還是質(zhì)感體驗(yàn)，魏牌高山MPV都在事實(shí)上超越了埃爾法等百萬(wàn)級(jí)合資豪華MPV。這也證明，魏牌高山完全有這個(gè)實(shí)力改變合資主導(dǎo)下“高價(jià)低質(zhì)、重商輕家”的MPV市場(chǎng)。而魏牌高山MPV，也必將開啟魏牌的第二增長(zhǎng)曲線。