浙江
9月4日，比亞迪6款新能源車型亮相德國慕尼黑車展，一經亮相，比亞迪的6款車型海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS（ATTO 3）、海豚、漢、騰勢D9就獲得了媒體和消費者的極大關注。其中，海豹已經開啟預售并公布了價格，而宋PLUS EV冠軍版則是首次在歐洲市場亮相，這款車子也將在不久后上市發布。
去年9月，比亞迪在歐洲市場推出了3款車型，而僅僅過去一年，比亞迪已經進入了英國、德國、法國、意大利、西班牙等15個歐洲市場，在新能源的浪潮下，比亞迪進軍歐洲這個傳統汽車品牌林立的市場也在加速。比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示：“比亞迪計劃今年內在德國開設超過30個銷售點，為消費者提供便捷和舒適的購車體驗。”接下來的比亞迪，將在多款新能源車型的加持下，加快布局德國等歐洲市場。
作為比亞迪首款采用CTB電池車身一體化技術和iTAC智能扭矩控制系統的車型，海豹在安全性和操控性上都做到了同類車型的極致。而“海洋美學”的設計理念也讓海豹突破了比亞迪車型固有的枷鎖，讓海豹看起來更有未來感和時尚感。海豹已經被多個國家拆解研究，這足以證明海豹在新能源領域的優秀表現。
隨著全球電動化的浪潮不斷加速，比亞迪也開始大力推進全球市場的布局。而歐洲作為重要的汽車市場，比亞迪自然要全面布局歐洲市場，海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS（ATTO 3）、海豚、漢、騰勢D9亮相只是一個開始，接下來的比亞迪將持續深耕歐洲市場，以豐富的產品線和極具競爭力的產品，滿足消費者多樣化的需求。
截至8月，比亞迪2023年新能源汽車銷量超178萬輛，持續領跑全球新能源市場。而在技術研發上，比亞迪上半年投入142.46億元，超過同期凈利潤，各種新技術像云輦車身控制系統、易四方、DMO不斷涌現。
未來，比亞迪將繼續以科技創新為驅動，不斷提高產品力，為歐洲市場和綠色出行注入新活力，助力“為地球降溫1℃”。
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