近年來，電動汽車市場發展迅速，比亞迪等品牌作為強大的競爭對手崛起。業內普遍認為，更新速度較慢的車型很容易跟不上時代的步伐。因此，在9月1日，特斯拉官方宣布推出新款特斯拉Model 3，命名為“煥新版”。在售價方面，后輪驅動版為25.99萬元，CLTC續航里程達到610公里；長續航全輪驅動版售價29.59萬元，預計CLTC最大續航里程為713公里。但是相比老款車型，價格上漲了近3萬元，新車預計將于10月開始交付。

目前，官網上只能看到Model 3 “煥新版”的預定信息，老款Model 3已經不接受預定。隨后通過線下詢問得知，若是已預訂老款Model 3而未提車的車主，可以將訂單更改為“煥新版”，當然肯定要補差價，但交付時間仍需等到10月以后。估計要是不急著用車，大多數車主會選擇“煥新版”。不過對于剛入手老款車型的車主來說，心理可能會有些許不平衡，但考慮到價格差距，心理平衡感也許會好些吧。

在官網上目前只能看到“煥新版”的預定，老款已經不接受預定了，線下詢問后得知，對于已經預定老款未提車的車主可以將訂單更改為“煥新版”，但交付時間也是要等10月以后，估計大多數車主還是愿意等待的，對于剛入手老款車型就有了新車型的車主來說，不知道心理是啥滋味，但畢竟差了3萬，想一想心里就平衡多了。

雖然新款Model 3給人的整體感覺沒有太大變化，但細看還是能發現不少細節。前臉變得更加犀利，可能是由于大燈長度的變化，現在流行細長型的大燈。車身尺寸與新老款相差無幾，但增加了兩款車身顏色。內飾相對簡潔，駕駛室內的物理開關集成化已經成為大趨勢。除了前部的新式中控屏外，后座還新增了中控屏，便于后座人員的個性化控制。此外，還新增加了可用來增加駕駛氛圍感的氛圍燈。

實際上，從性價比的角度來看，國產車更具優勢。同等價位時，國產車配置更高；同等配置時，國產車價格更低。完成的產業鏈，強大的制造體系，先進的制造技術，這些都是國產汽車低價高質的保障，這也使得國產汽車在售后保障上具有明顯優勢，維修成本也相對較低。最重要的是，國產車專為國內車主打造，細分市場明顯，各類車型更適應國內車主們的需求，駕駛起來更加順手。

喜歡Model 3的車主們不急著入手哦，可以參考以下國產車型：比亞迪漢、海豹、飛凡F7、合創A06、極氪001、極狐阿爾法、極星 Polestar 2、零跑C01、嵐圖追光、哪吒S、蔚來ET5、蔚來ET5T、小鵬P7、智己L7等，這些車型都具有較高的性價比，對比之后，也許會覺得Model 3不再是首選車型，那么哪款車更適合您呢？