如何造一臺當代年輕人喜歡的車？睿藍汽車對此有著非常清晰和深刻的理解，那就是始終要與用戶在一起。8月22日，在搜狐《BOSS1+1》特別期之睿藍7（參數丨圖片）云端發布會上，睿藍汽車董事長、CEO婁源發與搜狐創始人、董事局主席兼CEO、物理學博士張朝陽，搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成，共同就睿藍7進行了全面深入的解讀，并正式宣布睿藍7開啟預售。睿藍7本次共發售4個版型，預售價格為13.37萬元起，同時，睿藍7也公布了一系列的預售福利。

睿藍7秉承睿藍汽車“產品從用戶需求中長出來”、“真正了解年輕人的需求和渴望”的理念而生，是面向年輕人的A級新能源SUV。發布會上，一群年輕的搜狐編輯用別開生面的“帶薪試駕”，對睿藍7做出了高度評價。張朝陽更是將物理課堂也搬上了發布會，與婁源發分析起睿藍7背后的技術原理。婁源發表示，要打動有深度、有表達、有個性的這一屆年輕人，就需要拿出更硬的實力，睿藍7將會是20萬元以內最好的純電SUV。

好看的有道理

長得好看很重要，但絕不是為了好看而好看。在外觀設計上，睿藍7采用了溜背轎跑造型，搭配主動式進氣格柵、隱藏式門把手、流線型后視鏡、低風阻封閉輪輞、運動尾翼等細節設計不僅彰顯年輕動感的姿態，而且幫助睿藍7實現了0.238Cd的超低風阻系數，讓整車的動力性、經濟性、操控性與設計感獲得了完美平衡。

外觀上顏值與實力并存，空間上，睿藍7也做到了面面俱到。睿藍7的軸距達到2775mm，車身尺寸4690mmx 1892mmx 1650mm，在緊湊級SUV市場中屬于越級的存在，由此也造就了睿藍7更為寬敞的車內空間，睿藍7不僅有著同級最強腿部空間、前排頭部空間、后備箱儲物空間，而且還有超大尺寸的前艙儲物箱，在提升駕乘舒適性的同時，全方位滿足年輕人的儲物需求。

好玩的更帶勁

車是工具，也是大玩具，開車就是要好玩帶勁，想要沖勁時絕不拉垮，想要后勁時一定給力。睿藍7電機最大功率達到180kw，最大扭矩可達385N·m，0-50km/h加速僅需2.8s，在同級車型當中處于領先水平。說走就走，說停立定，在One-Box線控制動系統的加持下，睿藍7的百公里剎車距離縮短到同級領先的35.8m，同時得益于后置后驅的動力布局，睿藍7的轉彎半徑也達到了同級罕見的5.4m。

不止如此，睿藍7首次引入了無級DIY后驅的概念，提供了轉向助力、動力響應、能量回收、制動模式等板塊的自定義調節，而且其中的動力響應與能量回收均可0-100無級調節，讓你擁有1輛車，就能體驗多種輛汽車的不同駕駛感受，動力收放自如，隨時說走就走。

值得一提的是，針對目前普遍存在的“坐電動車暈車”的問題，睿藍7還提供了業內首個防暈車系統：結合可無級調節的制動模式和出色的懸架調校，有效的解決了許多用戶坐電動車暈車的困擾。

聰明的很簡單

聰明的硬件支持，讓睿藍7用戶的車生活更簡單。吉利自研的國內首款車規級7nm座艙芯片——龍鷹一號，使睿藍7車機的流暢體驗堪比旗艦級手機。同級唯一的真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數字儀表，以及同級唯一的50英寸巨幕AR-HUD，共同構成了極具科技感的“超清三體視界”，真正打造專屬于年輕人的智能舒享“第三空間”。在這個空間內，你可以通過Face ID激活你喜歡的使用場景——情景智能香氛、128色智能交互氛圍燈等配置均可與場景深度智能聯動，帶你開啟沉浸式體驗。車載酷玩空間不僅內置海量游戲、暢玩原神、還支持車家互聯、車內K歌，甚至可以外接主流娛樂掌機，實現投屏暢玩。

智能駕駛方面，同樣是睿藍7的強項。睿藍7越級搭載了仰望U8、小鵬G6同款的速騰聚創M系列激光雷達，是20萬元以內唯一搭載激光雷達的車型。再加上5顆4D毫米波雷達以及多顆超聲波雷達，配合“吉利未來出行星座”天地一體的低軌衛星輔助，構建了強大的32位感知系統，讓睿藍7具備了高階智能駕駛能力。

睿藍7是一款面向廣大年輕人的誠意之作，是一款為年輕人打造的深度價值之車。正如睿藍汽車董事長婁源發所言，睿藍汽車作為一個關注年輕人的汽車品牌，始終和用戶站在一起，讓產品從用戶的需求中成長出來。睿藍7全系標配天幕遮陽簾、全系標配電動尾門、全系標配15.4K高清大屏、全系標配超級熱泵空調……同級領先的產品力加上13.37萬元起的預售價格，真誠的產品，配上真誠的價格，相信睿藍7將會在A級新能源SUV市場樹立新的價值標桿。