比亞迪在2023年8月16日晚舉辦了方程豹品牌的首次發(fā)布會，這標(biāo)志著比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)展了其產(chǎn)品組合。發(fā)布會的重點是方程豹家族的第一款產(chǎn)品——豹5。豹5是一款引人注目的電動汽車，它代表了方程豹品牌在設(shè)計、技術(shù)和性能方面的創(chuàng)新。發(fā)布會詳細(xì)介紹了豹5所搭載的各項領(lǐng)先技術(shù)，包括高效動力系統(tǒng)、前沿的智能駕駛輔助功能以及優(yōu)秀的電池技術(shù)。這些技術(shù)的加持使得豹5在性能和駕駛體驗上都有了顯著提升。方程豹的加入進(jìn)一步豐富了比亞迪的產(chǎn)品線。

正如王傳福所強調(diào)的，方程豹品牌致力于與用戶共同開創(chuàng)個性化汽車生活的未來，通過專業(yè)的新能源技術(shù)——"豹力科技"。由于比亞迪一直專注于新能源汽車領(lǐng)域，因此方程豹的首款產(chǎn)品豹5必然以新能源的形式引人注目。此外，比亞迪還為豹5提供了全新的超級混動越野平臺DMO，進(jìn)一步增強了其性能和多樣化的駕駛體驗。這些舉措將推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，滿足消費者對于個性化、高效、環(huán)保的汽車需求。

豹5搭載了一套強大的動力系統(tǒng)，最大功率高達(dá)500kW+，最大扭矩更是達(dá)到700牛米。這個動力系統(tǒng)具備卓越的爬坡能力，可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形，無論是沙漠還是淤泥地都能輕松駕馭。與其他燃油硬派越野車相比，豹5的扭矩已經(jīng)達(dá)到了一個很高的水平，遠(yuǎn)超過許多競爭對手的表現(xiàn)。尤其是當(dāng)我們對比仰望U8的扭矩超過1000牛米，可以說700牛米的扭矩已經(jīng)非常出色了。

豹5在硬派越野車的設(shè)計中注重了車身的堅固性，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，比亞迪為豹5量身定制了一套全新的混動非承載式架構(gòu)。這種架構(gòu)獨特之處在于將底盤和電池完美融為一體，采用了CTC電池底盤一體化技術(shù)。CTC電池底盤一體化技術(shù)不僅提高了車輛的穩(wěn)固性，還能確保安全性。通過將電池與底盤緊密結(jié)合，豹5的車身變得更加堅固，能夠有效吸收和分散碰撞力量，提供了更可靠的保護(hù)。這種一體化設(shè)計還有助于降低車身重心，再加上云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)提升操控性能，在越野行駛時更加穩(wěn)定可靠。

作為比亞迪旗下的潮流品牌，方程豹注重年輕人對于科技感和個性化的追求。方程豹將通過推出更多令人興奮的產(chǎn)品，滿足不同消費者的需求，進(jìn)一步鞏固比亞迪在電動汽車市場的領(lǐng)先地位。方程豹豹5的推出標(biāo)志著硬派越野領(lǐng)域全新的浪潮，借助比亞迪DM-O超級混動越野平臺、云輦-P智能液壓控制系統(tǒng)和卓越的越野性能，這款SUV為消費者提供了更多選擇和更具挑戰(zhàn)性的駕駛體驗，開創(chuàng)了硬派越野的新篇章。我們有理由相信，不論是城市通勤還是荒野探險，方程豹豹5都將成為引領(lǐng)硬派越野的領(lǐng)軍者。