年輕人越來越難琢磨了。
“得年輕人者得天下”,早已被品牌奉為圭臬,也包括了當下新能源汽車品牌。于是看到汽車品牌的營銷內容越來越年輕了;產品本身也有越來越多符合年輕人的需求;很多品牌線上線下齊上陣,吸引年輕用戶打卡拍照,在各種社交媒體進行傳播…但似乎總差了一點什么,很多品牌始終無法與年輕人真正「玩」在一起。
近期,在奢牌林立又不乏藝術和科技感的上海,昊鉑GT 舉辦了一場高規格交付盛典。從品牌誕生到交付,再到開啟訂單狂飆模式,昊鉑GT用短短的時間不僅種草年輕用戶,還和這些年少有為者「玩」在了一起?;蛟S可以作為一個案例,從中窺見品牌該如何打動這些「越來越難琢磨」的年輕人。
瞄準「年少有為者」,「定位」快搶跑
先看一組數據,側面看看昊鉑GT的「成績單」。
- 據Hyper昊鉑內部人士透露,自7月3日上市后,昊鉑GT便開啟了訂單狂飆模式,僅半個月時間就已累計突破2萬臺。 排隊提車,有媒體直接「流水線」來形容。
- 新車上市后推出的“99元開三天”先鋒體驗官招募活動,目前線上累計排隊人數已突破3萬,消費者甚至需要搖到號才能拿車體驗。
- 店里的試駕車均處于連續運營10小時以上的超負荷狀態,每輛車單日的試駕行駛里程就接近500公里。
這樣的成績跟昊鉑GT的定位分不開。
作為Hyper昊鉑資源傾斜、技術重倉的劃時代王牌車型,最初就瞄準了「年少有為者」的定位,不僅讓昊鉑GT在新能源汽車品牌甚至整個汽車品牌與眾不同,更是直接種草,同時讓品牌知名度快速提升。。一個好的定位,事半功倍。這件事在昊鉑GT上也體現的更為明顯。
新車上市前,Hyper昊鉑就圍繞年少有為者這一目標人群進行了深度調研,并有針對性地圍繞TA們的用車需求量身打造產品。在對標競品方面,昊鉑GT更是從一亮相起就選擇了細分市場的銷量王者特斯拉Model 3 。
相信「我比Ta貴,你會選我」,「產品」高價值
最初當昊鉑GT宣告「我比Ta貴,你會選我」時,也有不少人質疑。但通過現在交付情況,已經越來越理解昊鉑GT的信心。在我看來,這個宣告,不僅是一次有效營銷,也體現出了昊鉑GT對產品的信心。
消費者在選擇車型時一般都會進行不同品牌的試駕對比。很多人在試駕昊鉑GT時,不少用戶都提到自己曾對比試駕過Model 3。通過這些人的反饋來看:「相比Model 3的后輪驅動版,昊鉑GT的同級別車型雖然價格稍貴一點,但產品力卻高出太多,帶來的用戶體驗自然也更好」 。
以售價24.59萬元的560七翼版為例,其不僅是25萬內唯一帶旋翼門的純電車型,而且有著更高品位的米蘭新奢座艙,同時在操控加速性能、智駕體驗、補能便利性方面都能給用戶留下深刻印象。
不僅如此,在車型版本方面,昊鉑GT也為用戶提供了更多選擇。比如25.99萬元的710超充版,官方宣稱的15分鐘450 km的充電速度,已有媒體的實車試駕報告證實,哪怕是在電量較為充足的情況下,也能在10分鐘不到的時間從50%充到75%。30萬不到就能擁有710km的續航,再加上超級快充的雙重快樂,710超充版有望成為這個價位級別高端純電轎車的銷量王者。
在如今信息極度透明的時代,只要產品真正做到「高價值」,就一定會擁有年輕用戶。
專屬「第三空間」,「渠道」重品位
選定精準的渠道和人群,打造了更年輕、更高價值的產品,如何讓更多消費者體驗得到?
相比其他品牌,Hyper昊鉑在渠道上可以說是「重金打造」。這種打造,不是花費多少錢,而是真正的提升了品位。
目前,全國的昊鉑中心和昊鉑空間,直接成為的“科技藝術館” 。這樣的第三空間,也成為了Hyper昊鉑的一個招牌。在百萬年薪主理人的精心打理下,“昊鉑科技藝術館”成為了TA們彼此相識、互動交流的社交場所,不僅能打開科技眼界,還能提升生活品位和藝術修養,開啟品位增值的進階人生。
當然成績也是斐然。據了解,近兩個月以來,以全新高端品牌形象出現的Hyper昊鉑獨立渠道體系也得以迅速建立。繼6月份百店齊開后,7月份渠道數量迎來翻倍增長,實現全國一二線城市核心地標及CBD商圈的全覆蓋。另外,為了精準解決用戶的補能痛點,Hyper昊鉑年內還將在全國布局500個建到用戶家門口的超充站,其中有69站分布在華東區域。
以上。
在昊鉑GT的交付儀式上時,有人提到「昊鉑GT與年少有為者注定是一場持久的深度熱戀」。這句話其實也道出了品牌年輕化的內涵。與年輕人「玩」在一起,僅僅這些還不夠。最重要的是品牌理念和內涵的專屬升級。只有這樣,才能擁有喊出「我比ta貴,你會選我」的信心。
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