日前,榮萊高鐵項(xiàng)目三標(biāo)段的勞務(wù)分包商之一實(shí)名舉報(bào)榮萊高鐵,矛頭直指三標(biāo)段的總承包單位中建八局,稱其涉嫌偷工減料,萊榮高鐵部分路基段螺紋樁施工存在質(zhì)量問題,該段大部分螺紋樁的施工樁長不滿足設(shè)計(jì)要求,存在重大安全隱患。據(jù)央媒報(bào)道,此次實(shí)名舉報(bào)方為負(fù)責(zé)部分路基段地基樁鉆孔施工作業(yè),也就是直接接觸所謂的螺紋樁施工樁長。
之后,又有從業(yè)20年工程師科普高鐵樁基,從這個(gè)事件被曝光后,各方的反應(yīng)看,也能反應(yīng)出當(dāng)下對(duì)于傳播風(fēng)險(xiǎn)管理的整體機(jī)制上的進(jìn)步。
觀察新聞曝光進(jìn)程,目前可以看出三個(gè)事實(shí):
第一,分包商實(shí)名舉報(bào),打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎梢灶惐取靶∪锤保瑹o論出于什么動(dòng)機(jī),基本上掌握的事實(shí)應(yīng)該是無誤的。至于分包商有沒有問題,那是另外一個(gè)案件。
第二,此事引起全民討論,甚至有工程師開始科普樁基相關(guān)的常識(shí)。雖然,涉及到這種冷門知識(shí),真沒必要科普給普通人,但是真理不辯不明,因?yàn)橐灿泄こ處熣J(rèn)為雖然涉嫌偷工減料,但未必不可行。此后,很多老工程師都表態(tài)了,認(rèn)為就算沒出權(quán)威調(diào)查結(jié)論,也能判斷建筑施工方這樣做也將成為歷史罪人。
第三,這次曝光事件,雖然引起很大反響,但是,目前無論是相關(guān)責(zé)任方,還是相關(guān)管理部門,在沒有權(quán)威調(diào)查結(jié)果的情況下,在社會(huì)輿論沸騰的背景下,都沒有冒然表態(tài),而是表示愿意等調(diào)查結(jié)果。因此所有壓力都給到調(diào)查組了,相信調(diào)查組面對(duì)多重社會(huì)輿論監(jiān)督,出報(bào)告也會(huì)本著科學(xué)客觀的原則。
目前看,各方都在盡力避免輿論審判,這其實(shí)是一個(gè)很大的進(jìn)步。既不能放過任何工程偷工減料的犯罪行為,也不能讓不專業(yè)的網(wǎng)民來審判此事件,這才是社會(huì)輿論自我凈化的必然過程,也是傳播風(fēng)險(xiǎn)的正確應(yīng)對(duì)方式。
不過,這次事件表現(xiàn)最差的,是中建八局一公司的一名經(jīng)理,據(jù)媒體報(bào)道,這名經(jīng)理竟然前往河南與舉報(bào)方肖衛(wèi)國見面,并表示“(此事)都是一場誤會(huì),看看能不能把媒體這一塊兒平息一下。”
出了這么大的涉及建筑安全事件,已經(jīng)成了全社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn),這位經(jīng)理竟然想讓舉報(bào)方把媒體平息一下!這是什么思維模式可見一斑了。全網(wǎng)、甚至全國人民都盯著這事呢,真的以為解決的曝光問題的媒體,就解決了這事嗎?
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