1920年3月，波軍對(duì)第12集團(tuán)軍右翼發(fā)起進(jìn)攻，他們重點(diǎn)進(jìn)攻是在莫濟(jì)里地區(qū)，這樣可以讓他們左翼部隊(duì)進(jìn)攻烏克蘭，這也成為西方面軍第16集團(tuán)軍和西南方面軍第12集團(tuán)軍長(zhǎng)期防御作戰(zhàn)的開(kāi)始。紅軍統(tǒng)帥部對(duì)于對(duì)方的計(jì)劃十分清楚，決定實(shí)施反擊，在中央的西方面軍為主要反攻方向，輔助方向由西南方面軍實(shí)施。

莫濟(jì)里地區(qū)對(duì)于紅軍極為重要，一旦丟失，將會(huì)喪失兩個(gè)重要鐵路樞紐-日洛賓和戈梅利；而對(duì)于波軍來(lái)說(shuō)，控制該地區(qū)，可以威脅戈梅利并有機(jī)會(huì)進(jìn)抵第聶伯河。

第16集團(tuán)軍在莫濟(jì)里地區(qū)發(fā)動(dòng)了幾次攻勢(shì)，三月份1次，四月份2次和五月份1次，交戰(zhàn)主要集中在列奇察和莫濟(jì)里以北。波蘭軍隊(duì)則利用別列津納河、斯維爾河和普里皮亞季河并加強(qiáng)炮兵、江河區(qū)艦隊(duì)與裝甲列車組織了頑強(qiáng)的防御。此外，波蘭空軍也頻頻出動(dòng)，對(duì)紅軍進(jìn)行偵察，同時(shí)對(duì)紅軍陣地進(jìn)行轟炸和掃射。

1920年紅軍裝甲車隊(duì)在彼得堡街頭

鏈接-莫濟(jì)里戰(zhàn)役1920年3月4日-3月20日

波蘭軍隊(duì)出動(dòng)了第9步兵師（師長(zhǎng)西科爾斯基上校）和第2騎兵旅，共有步兵7000人騎兵1700人，裝備2列裝甲列車、28門火炮和202挺機(jī)槍。在莫濟(jì)里-卡林科維奇防御的是步兵第47師2個(gè)步兵旅，共有步兵4000人騎兵150人，裝備6輛裝甲車、24門火炮和84挺機(jī)槍，在其后方85千米是步兵第57師。

波蘭軍隊(duì)在3月4日夜間發(fā)起進(jìn)攻，3月5日攻占普利皮亞季河上的橋梁并摧毀步兵第47師步兵第1旅旅部，3月6日攻占卡林科維奇車站。此后，紅軍發(fā)起多次反擊，但都被擊退。波軍統(tǒng)計(jì)共俘虜800人，繳獲3列裝甲列車、14門火炮、21列機(jī)車等，自身傷亡62人。西科爾斯基為此獲得二級(jí)軍事十字勛章并晉升少將。

紅軍空軍機(jī)群

3月18日紅軍發(fā)起攻勢(shì)時(shí)，進(jìn)攻正面達(dá)到100千米，空軍只有航空兵第32支隊(duì)一部，僅有2架飛機(jī)（“紐波特”和“索普維斯”型各一架），一共在3月份進(jìn)行了4次偵察飛行。到了4月份，紅軍空軍在該地區(qū)有4個(gè)航空兵支隊(duì)，擁有偵察機(jī)的航空兵第18和第32支隊(duì)和擁有殲擊機(jī)的航空兵第1和第2支隊(duì)，一共有14架飛機(jī)（8架殲擊機(jī)），一共起飛了44架次，其中偵察行動(dòng)14架次。5月份的作戰(zhàn)，參戰(zhàn)空軍有航空兵第1和第18支隊(duì)，9架飛機(jī)在20天共出動(dòng)了48架次。根據(jù)紅軍的判斷，波蘭空軍實(shí)力應(yīng)該比他強(qiáng)，例如在4月份沙茲爾基（Шацилки）方向，波蘭軍隊(duì)出動(dòng)了10架飛機(jī)。

當(dāng)時(shí)，紅軍空軍主要集中在兩個(gè)方向：日洛賓-沙茲爾基-卡林科維奇和列奇察-莫濟(jì)里。具體部署如下

步兵第17師（由步兵第10師指揮）：配屬航空兵第18和第32支隊(duì)

步兵第57師：配屬航空兵第1支隊(duì)

殲擊航空兵第1和第2支隊(duì)由第16集團(tuán)軍指揮部指揮，重點(diǎn)確保日洛賓、沙茲爾基和格爾瓦里（Горваль）地區(qū)空中安全。

宣傳畫(huà)-紅軍飛機(jī)空襲波蘭騎兵

各航空兵支隊(duì)機(jī)場(chǎng)情況為：航空兵第32支隊(duì)在日洛賓；航空兵第18支隊(duì)在列奇察；航空兵第1支隊(duì)在戈梅爾，5月下半月轉(zhuǎn)到新茲烏博科夫（Новозыбкове），殲擊航空兵第1和第2支隊(duì)在薩爾塔諾夫卡，機(jī)場(chǎng)一般距離前線40-90千米。紅軍空軍在此期間主要進(jìn)行了偵察活動(dòng)，在3-5月份，紅軍與波蘭軍隊(duì)主要在亞基莫夫斯科耶（Якимовской）、沙茲爾基和斯特拉科維奇（Страковичи）激戰(zhàn)，紅軍空軍偵察區(qū)域覆蓋了莫爾馬利（Мормаль）、帕里奇（Паричи）、葉夫圖什科維奇（Евтушкевичи）、格爾瓦里和卡林科維奇。

此時(shí)，波蘭軍隊(duì)在別列津納河的防線最為堅(jiān)固。3月10日到5月20日共進(jìn)行了60次偵察飛行，其中一半集中在列奇察地區(qū)。在此期間，紅軍空軍共投彈506千克。通常偵察高度在1000-3000米，大多數(shù)在1800米，一般持續(xù)時(shí)間1-3小時(shí)。而在日洛賓的2個(gè)殲擊機(jī)支隊(duì)（8架殲擊機(jī)）承擔(dān)了空中宣傳任務(wù)，一般飛行高度2500米，持續(xù)時(shí)間1小時(shí)15分鐘，攜帶8千克宣傳品（1000份傳單），一般為雙機(jī)出動(dòng)。

1920年4月波蘭的布雷蓋-14偵察機(jī)

相對(duì)而言，波蘭空軍行動(dòng)較為積極，對(duì)紅軍進(jìn)攻與防守部隊(duì)構(gòu)成不小威脅。當(dāng)步兵第17師與相關(guān)支援部隊(duì)在亞基莫夫斯卡、舒列尼（Шулейни）和伊拉尼（Елань）與敵激戰(zhàn)時(shí)，波蘭空軍飛機(jī)以3-4架為機(jī)群，飛行高度500米對(duì)紅軍進(jìn)行轟炸并機(jī)槍掃射。4月17日，波軍空軍出動(dòng)對(duì)向列奇察-莫濟(jì)里鐵路以北進(jìn)攻的紅軍步兵第57師步兵第29和第30旅進(jìn)行轟炸。戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了10架敵機(jī)，5架對(duì)紅軍部隊(duì)進(jìn)行轟炸和掃射，另外5架下降高度到300米，對(duì)別列津納河上的橋梁進(jìn)行轟炸。紅軍殲擊機(jī)和地面防空火力進(jìn)行了還擊，迫使敵機(jī)匆匆離開(kāi)。4月22日，3架敵機(jī)對(duì)紅軍區(qū)艦隊(duì)的2艘炮艇進(jìn)行了轟炸，沒(méi)有造成大的損失。從上述例子來(lái)看，波蘭軍隊(duì)空軍積極支援了他們地面部隊(duì)的作戰(zhàn)。

在4月份紅軍第16集團(tuán)軍共有7個(gè)殲擊航空兵支隊(duì)和5個(gè)航空兵支隊(duì)，其中3個(gè)殲擊航空兵支隊(duì)和2個(gè)航空兵支隊(duì)投入了在莫濟(jì)里的作戰(zhàn)，在3月10日到5月20日一共出動(dòng)了96架次-偵察60架次，整體不足。例如4月份空軍出動(dòng)架次只是地面部隊(duì)要求的一半，而投彈量只有11%，顯然無(wú)法滿足要求。由于空軍分散使用，在遇到敵軍5-10架機(jī)群的時(shí)候基本無(wú)法應(yīng)對(duì)。

莫濟(jì)里戰(zhàn)役紅軍空軍行動(dòng)示意圖

未完待續(xù)