今年5月1日，闊別已久的曲江輕軌悄然回歸，這次“小火車”是真的開起來了。

說起曲江輕軌，可謂命運多舛。公開資料顯示這條輕軌總投資2.98億，2011年開始規劃建設，2012年就已經建成。

但建成后輕軌并未馬上投入運營，直到2015年1月才開始試運營。運營不到3個月，輕軌就以“例行維護保養”為由暫停運營。

此后多年時間，輕軌一直處于斷斷續續的測試或者試運行的階段，正式開放日期一推再推。

那這個西安人期待了許久的曲江“小火車”現在到底怎么樣？我們決定斥巨資80元，先替大家體驗一下。

01

先說說買票，在網上搜了一圈，發現曲江輕軌只能在“曲江輕軌”公眾號上買票。

根據起始站的不同顯示有兩條線路，全程下來約50分鐘左右。

80元一張的車票著實讓我眼前一黑，畢竟如今曲江輕軌的路線已不再是當初的環線。

2018年大唐不夜城的軌道被拆除，輕軌不僅少了一段精彩的景色，路程也由9.5公里縮減到6.8公里，但這票價卻不改初心，依然“輕奢”。

比起地鐵、城市觀光大巴、甚至高鐵來說，性價比著實不高。

讓我不禁有些感慨，這一趟必須得多拍兩張美景才能“回本”。

選定好起始站后，還需選擇游覽時間，這就不得不吐槽一下輕軌的放票機制和車廂座位了。

首先，車票只能在當天購買，早上8:30在小程序放出當天的票源，熱門班次直接秒無，等到了十點左右幾乎所有班次都售罄。

其次，一趟列車僅有三節車廂，一節車廂只有6個座位，并且車頭的VIP車廂還暫未開放。

于是結果就是，一趟列車僅有12張票，一天下來也只有少數人可以乘坐。

如果想要欣賞西安的日落，就需要早上蹲點搶票，晚上7:30這個熱門班次至今仍是一票難求。

沒有蹲點搶票的我，選擇了下午四點的班次，提早半小時到達了唐城墻遺址公園西站的起始點。

現場的入站口隱藏在咖啡店旁邊，步行到3樓使用購票后的二維碼核驗進入站臺。

頭部的VIP車廂暫未開放，但藍色的座椅看著就舒適，與之相比普通車廂的座位倒顯得有些捉襟見肘。

車廂左右及上方幾乎全是透明門窗，視野十分不錯，兩側座位上方還有顯示屏提示到站和車廂溫度等信息。

整個車廂給我的第一感覺就是：空間不大、透明門窗視野好、座位有些讓人憋屈。

四點輕軌正式出發，車速不算太快，看得出大家都挺激動，紛紛掏出了手機準備拍照。

我也不例外，抱著手機準備記錄下沿途的美景，但走了一會兒感覺有點不太對勁，怎么一直都是樹？

嚴謹一點來說應該是：樹—樹—樹—曲江別墅—樹—樹—曲江豪宅—樹……50分鐘的路程有近乎30分鐘都在看樹和看房。

怎么說呢，有些像被房產經紀人帶著看房子的感覺，別的不說，曲江豪宅以及豪宅周圍的綠化倒是看了個仔細。

當然也不是完全沒有美景，沿途經過曲江池、寒窯、閱江樓和大唐芙蓉園這幾個站點，還是能欣賞到自然和古典建筑之美。

以往只能在無人機里看到的美景，現在直接呈現于眼前，我按快門的手就沒有停下來過。

途中輕軌還會穿過橋洞行駛，環繞曲江池游覽時，湖光瀲滟的景色堪稱一絕。

不過想要拍到好看的照片手速可一定要快，不然分分鐘就要被樹葉擋住視線。

行駛期間還會遇到同時段的對向輕軌讓行，兩邊的人都不由自主拿起手機留下這交匯的時刻。

輕軌行駛到后半段，躲在云朵里的太陽出來了，陽光透過透明車窗灑進車廂，這一幕真的很美，同時也真的很熱！

車廂的空調此時就稍微有些不給力了，悶熱的環境讓旁邊帶孫子來玩的阿姨有些著急，但由于中途下車不能再乘坐，于是只能帶上孩子在站點停靠的那幾分鐘出車廂緩一緩。

索性沒過多久，我乘坐的輕軌準時到達大雁塔站，再次掃描二維碼出站，這一趟輕軌之旅也就結束了。

02

出站后仔細回想全程，個人感覺80元的票價有些不值。

雖說是觀賞車肯定會比普通交通收費要貴一些，但一個中途不能自由上下的單程車票，難免讓人覺得有些食之無味，棄之可惜。

輕軌定價高，但配套設施卻不夠完善，先不提車廂溫度高，空調不給力的情況。

途經的10個西安著名景點，卻并沒有沿途講解或語音介紹等內容，一趟下來也就是干看個景了。

出站后看到路邊停靠的幾輛不同主題的城市觀光大巴，這一對比下來感慨就更深了。

只能說曲江輕軌雖然已經正式開放，但需要完善和提高的地方還有太多。

尤其是西安文旅一向“內卷”的厲害，各種主題、各種文創、各種貼心服務。

看來曲江輕軌想要打造口碑，在西安卷出一片天，還有很長的路要走。

曲江輕軌游玩總結

1. 車票可在公眾號“曲江輕軌”購買，車票不可提前預訂，僅限當天開票，80元一張個人覺得略貴。

2.如果想要欣賞日落和夜景需選擇19:30-20:23分的班次，熱門班次一票難求，需要定鬧鐘蹲點搶票。

3. 車票為單程票，中途下車后不可再重復上車。

4. 車廂座位略小，1.2米以下孩子可以免票上車，但不提供座位。

5. 車廂內空間不算太大，周圍透明門窗視野很好，輕軌行駛速度不快，適合拍照。

6. 輕軌路線的高空景觀規劃不足，50分鐘內有近乎30分鐘都是在看樹和曲江別墅。

7.曲江池和大唐芙蓉園的路線最為好看，想要拍建議提前打開手機哦~

8.路程中并沒有沿途講解或語音介紹等內容，只能干看景。

9. 晴天車廂內會比較曬，空調不給力，車廂較為悶熱。

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